په ټرک کې څومره پیټ مین وسلې دي؟

د ټرکونو مالکین باید په خپل موټر کې د پیټ مین وسلو شمیر او د دوی موقعیت وپیژني ترڅو د سټیرینګ سیسټم په سمه توګه وساتي. یو معیاري لارۍ معمولا په هر اړخ کې دوه پیټ مین لاسونه لري، د سټیرینګ بکس او سټیرینګ لینک سره نښلوي. د پیټ مین وسلې څرخ ته اجازه ورکوي کله چې تاسو سټیرینګ ویل وګرځوئ. لاسونه مختلف اوږدوالی لري، د موټر چلوونکي اړخ د مسافر له اړخ څخه اوږد دی، د دوو څرخونو تر مینځ د شعاع په بدلولو کې د توپیر لپاره تاوان ورکوي.

کړی

د پیټ مین آرم او ایډیلر آرم توپیر کول

که څه هم پیټ مین او ایډلر وسلې یوځای کار کوي ترڅو د ویلونو په بدلولو کې مرسته وکړي، دوی په مختلف ډول فعالیت کوي. د پیټ مین بازو، د ګیربکس سره وصل دی، منځنی لینک ګرځوي کله چې موټر چلوونکی موټر چلوي. په عین حال کې، بې کاره لاس د پورته او ښکته حرکت سره مخالفت کوي پداسې حال کې چې د حرکت حرکت ته اجازه ورکوي. خراب شوي یا خراب شوي پیټ مین یا بې کاره لاسونه د سټیرینګ سیسټم غبرګون اغیزه کوي، د موټر کنټرول ستونزمن کوي.

د پیټ مین آرم بدلولو لګښت او د غفلت پایلې

د پیټ مین بازو ځای په ځای کول له $ 100 څخه تر $ 300 ډالرو پورې دي، د موټر جوړولو او ماډل پورې اړه لري. د خراب شوي پیټ مین بازو ځای په ځای کولو کې غفلت کولی شي د سټیرینګ ستونزې رامینځته کړي ، خوندیتوب سره موافقت وکړي. دا غوره ده چې دا دنده یو مسلکي میخانیک ته پریږدئ.

د مات شوي پیټ مین بازو اغیزې

د پیټ مین مات شوی لاس د سټیرینګ کنټرول له لاسه ورکولو لامل کیږي ، ستاسو د موټر بدلول ستونزمن کوي. ډیری دلایل د پیټ مین د وسلو د ماتیدو لامل کیږي ، پشمول د فلزي ستړیا ، زنګ وهل او د اغیزې زیان.

لوز پیټ مین بازو او د مرګ ډوب

د پیټ مین یو نرم لاس د مرګ ډوبې یا د خطرناک سټیرینګ ویل د ټکولو پایله کیدی شي ، دا ستاسو د موټر کنټرول ستونزمن کوي ​​، په احتمالي توګه د حادثې لامل کیږي. یو وړ میخانیک باید د پیټ مین لاس په اړه کوم شک وګوري.

ستاسو د پیټ مین بازو ازموینه

دلته ساده ازموینې شتون لري ترڅو وګوري چې ایا ستاسو د پیټ مین بازو په ښه کاري حالت کې دی:

  1. د اغوستو یا زیان نښو لپاره لاس معاینه کړئ.
  2. د اغوستلو یا زیان نښو لپاره مفصلونه چیک کړئ.
  3. هڅه وکړئ لاس په شا او خوا حرکت وکړئ.
  4. که چیرې د لاس حرکت کول ستونزمن وي، یا په مفصلونو کې ډیرې لوبې شتون لري، دا بدل کړئ.

د ایډیلر بازو ځای په ځای کول

یو بې کاره لاس د ډرایو بیلټ کې فشار ساتي او کولی شي د بیلټ ټوټې کیدو او انجن د ودریدو لامل شي ، کله چې دا له مینځه ځي نو غږ رامینځته کوي. د بې کاره بازو ځای په ځای کول نږدې یو ساعت وخت نیسي. په هرصورت، د موټر جوړولو او ماډل پورې اړه لري، پرزې ممکن د ډیلرشپ څخه امر ته اړتیا ولري، کوم چې ممکن له یو څخه تر دوو ورځو پورې وخت ونیسي.

د مات شوي ایډیلر بازو اغیزې

که د بې کاره لاس مات شي، دا کولی شي د غلط څرخونو لامل شي، په مستقیم کرښه کې د موټر چلول ستونزمن کوي ​​او د حادثې خطر زیاتوي. مات شوی ایډلر بازو کولی شي د سټیرینګ سیسټم نورې برخې زیانمنې کړي ، پشمول د ټای راډ او سټیرینګ ګیربکس. په نهایت کې ، دا کولی شي د غیر مساوي ټایر اغوستلو او وخت دمخه ټایر ناکامي لامل شي. دا اړینه ده چې په سمدستي توګه د زیانمن شوي ایډلر بازو ترمیم یا ځای په ځای کړئ.

پایله

Pitman او idler وسلې د لارۍ د سټیرینګ سیسټم اړینې برخې دي. مات شوی پیټ مین یا ایډلر بازو کولی شي د سټیرینګ کنټرول له لاسه ورکړي او حتی د حادثې لامل شي. نو ځکه، ژر تر ژره د مسلکي میخانیک لخوا ترمیم یا ځای په ځای کول په سړک کې د خوندي موټر چلولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره خورا مهم دي.

د لیکوال په اړه، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز د مای آټو ماشین بلاګ تر شا د موټر زړه راښکونکی دی. د موټرو صنعت کې د یوې لسیزې تجربې سره، پرکینز د موټر جوړولو او ماډلونو پراخه لړۍ سره پوهه او تجربه لري. د هغه ځانګړې ګټې په فعالیت او تعدیل کې دي، او د هغه بلاګ دا موضوعات په ژوره توګه پوښي. د هغه د خپل بلاګ سربیره، پرکینز د موټرو په ټولنه کې یو درناوی غږ دی او د بیلابیلو اتوماتیک خپرونو لپاره لیکي. د موټرو په اړه د هغه لیدونه او نظرونه خورا په لټه کې دي.