Co się stanie, jeśli wlejesz benzynę do ciężarówki z silnikiem Diesla?

Prawdopodobnie słyszałeś powiedzenie: „Nie tankuj ciężarówki z silnikiem Diesla”. Ale czy wiesz dlaczego? Co się stanie, jeśli zatankujesz benzynę do ciężarówki z silnikiem Diesla? W tym wpisie na blogu omówione zostaną konsekwencje dodania benzyny do silnika Diesla. Porozmawiamy również o tym, jak uniknąć tego błędu i co zrobić, jeśli przypadkowo zatankuj benzynę do ciężarówki z silnikiem Diesla.

Nie zaleca się wlewania gazu do ciężarówki z silnikiem Diesla, ponieważ benzyna nie będzie prawidłowo spalać się w silniku Diesla. Może to powodować kilka różnych problemów. Po pierwsze, może uszkodzić wtryskiwacze paliwa. Benzyna nie zapali się w cylindrach i może wręcz spowodować korozję metalowych wtryskiwaczy.

Po drugie, wlewanie gazu do ciężarówki z silnikiem Diesla może zatkać filtr paliwa. Benzyna jest znacznie rzadsza niż olej napędowy i może łatwo przedostać się przez filtr. Gdy benzyna dostanie się do układu paliwowego oleju napędowego, zacznie się mieszać z olejem napędowym i może zatkać wtryskiwacze i przewody paliwowe.

Po trzecie, wlewanie gazu do silnika Diesla może spowodować uszkodzenie silnika katalizator. Katalizator odpowiada za przekształcenie szkodliwych emisji w nieszkodliwe gazy. Benzyna nie zapali się w katalizatorze i może spowodować jego przegrzanie.

Oto kilka powodów, dla których nie należy wlewać benzyny do ciężarówki z silnikiem Diesla. Jeśli przypadkowo zatankowałeś samochód ciężarowy z silnikiem Diesla, najlepiej jest odholować go do pobliskiej stacji paliw. Tamtejsi technicy będą mogli opróżnić układ paliwowy i przepłukać go olejem napędowym.

Spis treści

Co zrobić, jeśli przypadkowo wlejesz benzynę do ciężarówki z silnikiem Diesla?

Jeśli przypadkowo zatankowałeś swoją ciężarówkę z silnikiem Diesla, powinieneś najpierw wezwać lawetę, która zabierze Twój pojazd ze stacji benzynowej. Drugą rzeczą, którą powinieneś zrobić, to poprosić lawetę o zabranie pojazdu do lokalnego dealera lub dowolnego godnego zaufania mechanika samochodowego. Konieczne będzie całkowite opróżnienie zbiornika paliwa i przepłukanie układu paliwowego.

Ten proces może być kosztowny, ale jest konieczny, aby uniknąć uszkodzenia silnika. Jeśli masz kompleksowe ubezpieczenie, Twoja firma ubezpieczeniowa może pokryć część lub całość kosztów napraw. Jeśli jednak nie posiadasz kompleksowego ubezpieczenia, będziesz odpowiedzialny za całkowity koszt naprawy.

Jak długo silnik wysokoprężny będzie działał na benzynie?

Silniki wysokoprężne są zbudowane z myślą o trwałości i długotrwałym użytkowaniu. W rzeczywistości mogą przebiec do 1,500,000 XNUMX XNUMX mil, zanim będą wymagać poważnej pracy. Wynika to z ich konstrukcji, która obejmuje mocniejsze elementy wewnętrzne i wydajniejszy proces spalania. W rezultacie silniki wysokoprężne mogą przenosić większe obciążenia i są bardziej odporne na zużycie niż silniki benzynowe.

Ponadto często wymagają mniej konserwacji i mogą trwać dłużej między regulacjami. W rezultacie można oczekiwać, że silnik wysokoprężny będzie działał znacznie dłużej niż przeciętny silnik benzynowy. Jeśli więc szukasz silnika, który zapewni Ci lata bezawaryjnej pracy, wybierz diesla.

Czy 2 galony benzyny zaszkodzą silnikowi Diesla?

Silniki Diesla są zaprojektowane do pracy na oleju napędowym o wysokiej temperaturze zapłonu. Z drugiej strony benzyna ma znacznie niższą temperaturę zapłonu. Już 1% zanieczyszczenia benzyny obniży temperaturę zapłonu oleju napędowego o 18 stopni C. Oznacza to, że olej napędowy przedwcześnie zapali się w silniku wysokoprężnym, co może doprowadzić do uszkodzenia silnika.

Zanieczyszczenia benzyny mogą również uszkodzić pompę paliwa i zepsuć wtryskiwacze oleju napędowego. Krótko mówiąc, chociaż niewielka ilość benzyny nie wyrządzi poważnej szkody silnikowi wysokoprężnemu, najlepiej unikać tankowania czymkolwiek innym niż czysty olej napędowy.

Ile kosztuje wypłukanie oleju napędowego z samochodu?

Jeśli przypadkowo wlałeś olej napędowy do swojego samochodu, prawdopodobnie zastanawiasz się, ile będzie kosztować jego wypłukanie. Dobrą wiadomością jest to, że w większości przypadków proces ten jest stosunkowo prosty i nie będzie kosztować zbyt wiele. Opróżnianie zbiornika jest zwykle pierwszym krokiem, a może to kosztować od 200 do 500 USD, w zależności od tego, czy zbiornik należy upuścić i ile oleju napędowego jest w nim obecne.

Jeśli olej napędowy dostanie się do przewodu paliwowego lub silnika, naprawa może z łatwością wzrosnąć do przedziału 1,500–2,000 USD. Jeśli jednak wcześnie wykryjesz problem, możesz uniknąć poważnych napraw, po prostu przepłukując układ paliwowy środkiem czyszczącym przeznaczonym do silników Diesla. Tak czy inaczej, ważne jest, aby działać szybko, aby uniknąć dalszych szkód.

Czy ubezpieczenie obejmuje wlewanie gazu do silnika Diesla?

Najgorszym koszmarem każdego kierowcy jest tankowanie samochodu na stacji benzynowej i zdajesz sobie sprawę, że wlałeś niewłaściwe paliwo do baku. Może spóźniłeś się i złapałeś niewłaściwą dyszę, a może byłeś rozproszony i przez pomyłkę wpompowałeś olej napędowy do swojego samochodu z benzyną. Tak czy inaczej, jest to kosztowny błąd, który może uszkodzić silnik. Czy zatem ubezpieczenie obejmuje dolanie gazu do silnika Diesla?

Niestety, zatankowanie niewłaściwego paliwa jest częstym wyłączeniem z polis ubezpieczeniowych samochodu. Większość polis ubezpieczeniowych wyklucza wszelkie szkody spowodowane niewłaściwym paliwem w pojeździe. Nawet jeśli masz pełny lub kompleksowy zasięg, prawdopodobnie nie obejmuje to niewłaściwego tankowania. W niektórych przypadkach Twoja firma ubezpieczeniowa może odstąpić od wyłączenia, jeśli możesz udowodnić, że zatankowanie niewłaściwego paliwa było uczciwym błędem, a nie zaniedbaniem z Twojej strony. Jednak zdarza się to rzadko i zawsze najlepiej skonsultować się z ubezpieczycielem przed złożeniem roszczenia.

Jeśli okaże się, że w zbiorniku znajduje się niewłaściwe paliwo, najlepiej wezwać lawetę i zabrać samochód do pobliskiej stacji paliw. Będą w stanie opróżnić zbiornik i przepłukać system, miejmy nadzieję, że zapobiegną trwałemu uszkodzeniu silnika. I oczywiście następnym razem, gdy będziesz przy pompie, poświęć trochę więcej czasu, aby upewnić się, że wlewasz właściwe paliwo do swojego samochodu. Na dłuższą metę może to zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Wnioski

Jeśli przypadkowo wlałeś benzynę do ciężarówki z silnikiem diesla, nie panikuj. Chociaż nie jest idealny, to też nie koniec świata. Pamiętaj tylko, aby działać szybko i jak najszybciej dostarczyć ciężarówkę do stacji obsługi. A następnym razem, gdy będziesz przy pompie, poświęć trochę więcej czasu, aby upewnić się, że wlewasz właściwe paliwo do swojego samochodu. Na dłuższą metę może to zaoszczędzić sporo pieniędzy.

O autorze, Laurence'a Perkinsa

Laurence Perkins jest zapalonym entuzjastą samochodów, który prowadzi blog My Auto Machine. Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej Perkins dysponuje wiedzą i doświadczeniem w zakresie szerokiej gamy marek i modeli samochodów. Jego szczególne zainteresowania dotyczą wydajności i modyfikacji, a jego blog szczegółowo omawia te tematy. Oprócz własnego bloga, Perkins jest szanowanym głosem w społeczności motoryzacyjnej i pisze dla różnych publikacji motoryzacyjnych. Jego spostrzeżenia i opinie na temat samochodów są bardzo poszukiwane.