Właściciele-operatorzy to niezależni kontrahenci, którzy posiadają i obsługują ciężarówki, aby świadczyć usługi transportowe firmom transportowym. W tym artykule omówimy zalety i wady bycia właścicielem-operatorem, ile zarabiają lokalni właściciele-operatorzy ciężarówek i dlaczego niektórzy właściciele-operatorzy ponoszą porażkę w swojej działalności.
Zalety i wady bycia właścicielem-operatorem: właściciele-operatorzy zwykle zarabiają wyższe stawki za milę niż kierowcy firmowi i mogą utrzymać większą część wskaźnika obciążenia. Jednak są one również narażone na większe ryzyko, ponieważ są odpowiedzialne za wszystkie aspekty swojej działalności, w tym konserwację, naprawy i ubezpieczenie. Ponadto właściciele-operatorzy muszą pokrywać koszty operacyjne, takie jak paliwo, konserwacja, ubezpieczenie i zgodność z przepisami. Często muszą znaleźć swoje ładunki. W rezultacie właściciele-operatorzy muszą dokładnie rozważyć, czy dodatkowy dochód jest wart dodatkowej pracy i wydatków.
Spis treści
Ile zarabiają właściciele-operatorzy lokalnych ciężarówek?
Średnia pensja Lokalnego Ciężarówka właściciel-operator Kierowca kosztuje 154,874 XNUMX USD rocznie w Stanach Zjednoczonych. Jednak zarobki mogą się różnić w zależności od czynników, takich jak rodzaj przewożonych towarów i odległość zaciągu. Ogólnie rzecz biorąc, właściciele ciężarówek mogą spodziewać się lukratywnego wynagrodzenia za swoją pracę.
Dlaczego właściciele-operatorzy zawodzą?
Jednym z głównych powodów niepowodzeń właścicieli-operatorów jest złe planowanie. Często angażują się w transport samochodowy bez konkretnego planu osiągnięcia swoich celów. Mogą mieć niejasne cele, takie jak „zarabianie pieniędzy” lub „bycie swoim własnym szefem”, ale bez jasnego planu łatwo mogą zostać zepchnięci na boczny tor lub podejmować złe decyzje, które drogo ich kosztują.
Innym częstym błędem jest nieuwzględnienie wszystkich kosztów prowadzenia firmy przewozowej. Wielu nowych właścicieli-operatorów skupia się tylko na koszcie ciężarówki i paliwie i zwraca uwagę na inne istotne wydatki, takie jak ubezpieczenie, konserwacja, pozwolenia i podatki. W rezultacie mogą potrzebować pomocy, aby związać koniec z końcem, gdy pojawią się nieoczekiwane wydatki.
Wreszcie, wielu właścicieli-operatorów musi zwracać większą uwagę na znaczenie marketingu i obsługi klienta. Na dzisiejszym konkurencyjnym rynku nie wystarczy być dobrym kierowcą ciężarówki – właściciele-operatorzy muszą również umieć sprzedawać swoje usługi i budować relacje z klientami. Przy skutecznym marketingu i obsłudze klienta mogą odnieść sukces jako właściciel-operator.
Kto płaci najwięcej właścicielom-operatorom?
Covenant Transport i CRST Expedited Covenant Transport i CRST Expedited to dwie firmy oferujące wysokie wynagrodzenia właścicielom-operatorom. W tych firmach możesz zarobić od 1.50 do 1.60 USD za milę, znacznie więcej niż średnia płaca wynosząca od 28 do 40 centów za milę. Jeśli więc szukasz firmy przewozowej, która da Ci największe szanse na dobry dochód, Covenant Transport i CRST Expedited to dwie świetne opcje.
Opłacalność posiadania ciężarówki
Posiadanie ciężarówki może być opłacalne. Ciężarówki przewożą około 70% wszystkich towarów przewożonych w Stanach Zjednoczonych, prawie 700 miliardów dolarów rocznie. Stwarza to możliwości dla firm transportowych do generowania przychodów i zysków z przewożenia tych produktów. W szczególności właściciele-operatorzy mogą odnieść korzyści z przewozów towarowych, ponieważ zazwyczaj mogą zatrzymać większą część zysków generowanych ze swoich przewozów. Dodatkowo posiadanie ciężarówki umożliwia wybór harmonogramów i tras, co może jeszcze bardziej zwiększyć Twoje zarobki.
Zarządzanie kosztami
Oczywiście posiadanie ciężarówki wiąże się również z pewnymi wydatkami, takimi jak paliwo, konserwacja i ubezpieczenie. Jednak przychody i zyski generowane z przewozu ładunków mogą zrekompensować te koszty, jeśli są odpowiednio zarządzane. Konieczne jest uwzględnienie wszystkich kosztów prowadzenia firmy transportowej, aby zapewnić rentowność.
Inwestycja w 18-kołowca
Przed zakupem 18-kołowca należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy. Po pierwsze, rozważ wielkość swojej firmy. Inwestycja w półciężarówkę może nie mieć sensu, jeśli masz małą flotę pojazdów. Jeśli jednak często przewozisz duże ładunki lub działasz w wielu stanach, 18-kołowy pojazd może być mądrą inwestycją. Drugą rzeczą do rozważenia jest budżet. Półciężarówki mogą być drogie, więc musisz upewnić się, że stać Cię na początkową cenę zakupu oraz bieżącą konserwację i naprawy. Na koniec zapoznaj się z różnymi dostępnymi typami ciężarówek, aby znaleźć ten, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Wnioski
Aby odnieść sukces jako właściciel-operator ciężarówki, konieczne jest uwzględnienie wszystkich kosztów prowadzenia firmy transportowej, uwzględnienie znaczenia marketingu i obsługi klienta oraz rozważenie pracy w firmie, która dobrze płaci, takiej jak Covenant Transport lub CRST Expedited Pamiętając o tych rzeczach, będziesz na najlepszej drodze do udanej kariery jako właściciel-operator kierowcy ciężarówki.
