Właściciele ciężarówek muszą znać liczbę ramion podnośnika w swoim pojeździe i ich lokalizację, aby prawidłowo konserwować układ kierowniczy. Standardowa ciężarówka ma zazwyczaj dwa ramiona typu pitman z każdej strony, łączące się ze skrzynią kierowniczą i drążkiem kierowniczym. Ramiona Pitmana pozwalają obracać się kołom, gdy kręcisz kierownicą. Ramiona mają różną długość, przy czym strona kierowcy jest dłuższa niż strona pasażera, co kompensuje różnicę w promieniu skrętu między dwoma kołami.
Spis treści
Wyróżniające się ramię Pitmana i ramię luźne
Chociaż ramiona górnika i koła napinającego współpracują ze sobą, pomagając obracać się kołom, działają one inaczej. Ramię pitmana, połączone ze skrzynią biegów, obraca środkowy łącznik, gdy kierowca kieruje samochodem. Tymczasem ramię napinacza przeciwdziała ruchom w górę iw dół, jednocześnie umożliwiając ruch obrotowy. Zużyte lub uszkodzone ramiona dźwigni lub koła napinającego wpływają na reakcję układu kierowniczego, utrudniając panowanie nad samochodem.
Koszt wymiany ramienia Pitmana i konsekwencje zaniedbania
Wymiana ramienia pitmana waha się od 100 do 300 USD, w zależności od marki i modelu pojazdu. Zaniedbanie wymiany zużytego ramienia pitmana może prowadzić do problemów ze sterowaniem, zagrażając bezpieczeństwu. Tę pracę najlepiej zostawić profesjonalnemu mechanikowi.
Skutki złamanego ramienia Pitmana
Złamane ramię pitmana powoduje utratę kontroli nad kierownicą, co utrudnia skręcanie pojazdu. Kilka powodów powoduje pękanie ramion pitmana, w tym zmęczenie metalu, korozję i uszkodzenia spowodowane uderzeniem.
Luźne ramię Pitmana i chybotanie śmierci
Luźne ramię pitmana może spowodować śmiertelne chybotanie lub niebezpieczne drgania kierownicy, utrudniając panowanie nad samochodem i potencjalnie prowadząc do wypadku. Wykwalifikowany mechanik musi sprawdzić wszelkie podejrzenia dotyczące luźnego ramienia pitmana.
Testowanie ramienia Pitmana
Oto proste testy, aby sprawdzić, czy twoje ramię pitmana jest w dobrym stanie:
- Sprawdź ramię pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia.
- Sprawdź połączenia pod kątem oznak zużycia lub uszkodzeń.
- Spróbuj poruszać ramieniem w przód iw tył.
- Jeśli poruszanie ramieniem jest trudne lub występuje nadmierny luz w stawach, wymień go.
Wymiana ramienia napinacza
Ramię koła pasowego napinacza utrzymuje napięcie paska napędowego i może powodować ślizganie się paska i zatrzymanie silnika, powodując hałas, gdy się zużyje. Wymiana ramienia napinacza zajmuje około godziny. Jednak w zależności od marki i modelu samochodu może być konieczne zamówienie części u dealera, co może zająć od jednego do dwóch dni.
Skutki złamanego ramienia koła pasowego
Jeśli ramię napinacza pęknie, może to spowodować niewspółosiowość kół, utrudniając kierowanie samochodem w linii prostej i zwiększając ryzyko wypadku. Złamane ramię koła pasowego luźnego może uszkodzić inne części układu kierowniczego, w tym drążek kierowniczy i przekładnię kierowniczą. Wreszcie może powodować nierównomierne zużycie opon i przedwczesną awarię opony. Bardzo ważne jest, aby szybko naprawić lub wymienić uszkodzone ramię koła pasowego.
Wnioski
Ramiona Pitmana i koła napinającego są podstawowymi elementami układu kierowniczego ciężarówki. Złamane ramię górnika lub koła napinającego może spowodować utratę kontroli nad kierownicą, a nawet spowodować wypadek. Dlatego też jak najszybsza ich naprawa lub wymiana przez profesjonalnego mechanika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpiecznej jazdy po drogach.
