ਮੇਰਾ ਟਰੱਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਉਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ।

ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।

ਵਪਾਰਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਉਹ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕੀ ਹੈ?

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ, ਬੱਸਾਂ, ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।

ਕੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ 11,794 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ (26,001 ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (GVWR) ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼ (FMCSRs) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ (CDL) ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਹਨ. ਇੱਕ CDL ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਖੇਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ RV ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪਿਕਅੱਪ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਵਾਦ ਹਨ।

ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਕਈ ਕਾਰਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ 26,000 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਪਾਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਅੱਠ ਜਾਂ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਵਪਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਲਿਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ "ਸੰਪੱਤੀ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਜਾਂ ਟੋਏਡ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹੈ," ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਧ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ (CDL) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ CDL ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ CMV ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ CDL ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ CMV ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। CDL ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ CDL ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ CMV ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ CDL ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਵਪਾਰਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘੰਟੇ-ਦੇ-ਸੇਵਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ CMV ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਚੇਵੀ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

The Chevy Silverado ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 11,700 ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਵਹੀਕਲ ਵਜ਼ਨ ਰੇਟਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ Chevy Silverado ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ CDL ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਹਨ. ਜੇਕਰ Chevy Silverado ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਖੇਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ CDL ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਇੱਕ RV ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ CDL ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ 11,794 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 26,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਕੀ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਪਾਰਕ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.