ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਕਿਉਂ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ?

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ.

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਦੋਨਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸੀ ਬੀ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਅੱਖਾਂ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ।

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਡਿਸਪੈਚ, ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ। ਸੰਗੀਤ ਜਾਂ ਆਡੀਓਬੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਸਮਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਣਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਸੈੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਸੈੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਮੋਨੋਰਲ ਅਤੇ ਬਾਈਨੌਰਲ। ਮੋਨੌਰਲ ਹੈੱਡਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਈਅਰਪੀਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਵਰਗੇ ਅੰਬੀਨਟ ਸ਼ੋਰ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਾਈਨੌਰਲ ਹੈੱਡਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਈਅਰਪੀਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਅਲੱਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਾਈਨੌਰਲ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ ਸੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੋਨੋਰਲ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇ।

ਟਰੱਕ ਵਾਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਉਂ ਚਮਕਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਮਦਦਗਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਹੇਠਾਂ ਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਟਰੱਕ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਨਵਰ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫਲੈਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਫੋਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਸੰਘੀ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੈੱਡਫੋਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਭਟਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈੱਡਫੋਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਰਾਜ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਨੋਫੋਨਿਕ ਹੈੱਡਸੈੱਟ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੰਨ ਢੱਕ ਕੇ) ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ CB ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੀਬੀ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਘੱਟ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਰੱਕਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਸਿਗਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਐਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਪ Trucky ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਐਪ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਟਰੱਕਰ ਇਕੱਲੇ ਹਨ?

ਟਰੱਕਿੰਗ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰੱਕਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਰੱਕ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕਰ ਇਕੱਲੇ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਕਿਤਾਬਾਂ, ਸੰਗੀਤ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਬੋਰੀਅਤ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇਪਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਸ਼ੇ ਜਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਵੱਲ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਜਾਨਾਂ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਕੱਲਤਾ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਾ, ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ, ਜਾਂ ਟਰਕੀ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਫਿਰ ਵੀ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਫੋਨ ਪਹਿਨਣਾ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.