ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਨੇ ਘੱਟ ਟਰੱਕ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਕਿਉਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਪਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿਪਸ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਟਰੱਕ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਟਾਕ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ SUVs।

ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਘਾਟ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿਪਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ. ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਿਪਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੋੜ 2022 ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, GM ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਅਤੇ ਜੀ.ਐੱਮ.ਸੀ. ਸੀਅਰਾ, ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੀ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਭਣੇ ਔਖੇ ਹਨ?

ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਿਸ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਵਿਕਦੇ ਹੀ ਵਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 2022 ਤੱਕ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਦੋਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ?

ਕੁਝ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਏ ਚੇਵੀ ਟਰੱਕ ਕਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹੇਗਾ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ 2023 ਜਾਂ 2024 ਤੱਕ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ 2023 ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੱਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਚੇਵੀ ਟਰੱਕ ਕਿਉਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ?

ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿਪਸ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਵੀ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਅਤੇ ਜੀਐਮਸੀ ਸੀਏਰਾ ਪਿਕਅੱਪਸ ਲਈ ਚਿਪਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਵੀਡੀਓ ਖੇਡ ਅਤੇ 5ਜੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਮੀ ਹੋਰ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ F-150 ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ, ਹੌਂਡਾ, ਨਿਸਾਨ, ਅਤੇ ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਨੂੰ ਚਿਪਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੀ ਜੀਐਮ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਕੰਪਿਊਟਰ ਚਿਪਸ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ (GM) Ft ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੇਨ, ਇੰਡੀਆਨਾ, ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ। 2020 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਉਭਰਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ ਅਤੇ 4,000 ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚਿਪਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਕਦੋਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰਿਮ ਵਿੱਚ, GM ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਨਿੰਗ ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਚਿੱਪ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਰੱਕ ਦੀ ਘਾਟ 2023 ਜਾਂ 2024 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ GM ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਆਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।