ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ? ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ? ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਸ ਬਲਾੱਗ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ! ਅਸੀਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਸੁਕ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਪੜ੍ਹੋ!
ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ "ਬੈੱਡ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਸਤਰਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟਬੈੱਡ, ਡੰਪ ਬੈੱਡ, ਅਤੇ ਸਟੇਕ ਬੈੱਡ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਹਨ।
ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕ ਬੈੱਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹਨ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੰਪ ਬੈੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ। ਸਟੇਕ ਬੈੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੰਬੇ, ਤੰਗ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਰੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ "ਕੈਬ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਬ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਮੇਤ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੈਬ ਅਤੇ ਬੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ "ਚੈਸਿਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਚੈਸੀਸ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਲਈ ਹੈ! ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ।
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਫਲੈਟ ਹਿੱਸੇ ਲਈ "ਬੈੱਡ" ਸ਼ਬਦ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੱਧ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦ "ਬੈੱਡ" ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ"। ਕੁਝ Z ਫੜਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ "ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਹਿੱਸਾ" ਜਾਂ "ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਫਰਨੀਚਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦਾ ਬੈੱਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਿਕਅੱਪ ਸਾਡੇ ਕਬਾੜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਪਰਾਗ ਦੀ ਗੰਢ, ਲੱਕੜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਪਲਾਈਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ-ਇਹ ਸਭ ਉਸੇ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਕਹੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ — ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਛੱਤਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਕੂਪ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਜਾਂ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਆਸਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਟਰੱਕ ਟੌਪਰ, ਦੋਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਮੂਲੀ ਅੰਤਰ ਹਨ।
ਟਰੱਕ ਟੌਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਵਰਗੀਆਂ ਹਲਕੇ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਵੀ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਟੌਪਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਿੜਕੀਆਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਕਹੋ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਟੌਪਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਜਾਂ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਾਕਸ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਬਾਕਸ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ "ਕਿੱਕ" ਜਾਂ "ਲੂਟਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਸਿਖਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਕੈਬ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਲਟਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ; ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।
ਬਕਸੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੈਬਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਪੂਰੀ ਕੈਬ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਣੇ ਨੂੰ ਬੂਟ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸ਼ਬਦ "ਬੂਟ" ਘੋੜੇ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਚੈਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛਾਤੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਚਮੈਨ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਕੋਚਮੈਨ ਦੇ ਬੂਟਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੋਰੇਜ ਚੈਸਟ ਨੂੰ "ਬੂਟ ਲਾਕਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ "ਬੂਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ "ਬੂਟ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 1900 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਲੱਗੀਆਂ ਸਨ।
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਘੋੜੇ-ਖਿੱਚੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰ ਸੀ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ "ਬੂਟ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਹੈਚ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਹੈਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਝੂਲਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਹੈਚਬੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ-ਡਾਊਨ ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਉੱਤੇ ਹੈਚ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈਚ ਅਕਸਰ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਰਥ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਹੈਚ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸਿੱਟਾ
ਟਰੱਕ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਰਥ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇਗਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
