ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦਾ ਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਛੇਤੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਆਮ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਆਮ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਆਮ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਂਜ 40 ਅਤੇ 50 psi ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇਸ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਘੱਟ ਪੱਧਰ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਿਆਰੀ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 25 ਅਤੇ 65 psi ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅੰਤਰਾਲ (ਓਸੀਆਈ) ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਾਏ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵਿਹਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਆਮ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਵਿਹਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 30 ਤੋਂ 70 psi ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵ ਹੈ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜ਼ਬਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਧਾਰਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੇਗਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕੀ 20 PSI ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ?

ਨਹੀਂ, 20 psi ਆਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 20 psi ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡਾ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਕਿੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਸੂਈ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੇਜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵੱਲ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਸੂਈ ਗੇਜ ਦੇ ਤਲ ਵੱਲ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ, ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ?

1000-3000 rpm 'ਤੇ ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 25 ਤੋਂ 65 psi ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰੀਡਿੰਗ 80 psi ਜਾਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਆਮ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਰੇਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40 ਅਤੇ 50 PSI ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੇਗਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦਬਾਅ ਲਗਾਤਾਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 20 PSI ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.