ਇੱਕ ਟਰੱਕ 'ਤੇ SWB ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ "SWB" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੱਕ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। SWB "ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ" ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SWB ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ SWB ਟਰੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਔਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਢੋਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਲੰਬਾ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਮਾਡਲ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮੇਰਾ ਟਰੱਕ SWB ਜਾਂ LWB ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਵਾਲ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ SWB ਹੈ ਜਾਂ LWB ਖਾਸ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ SWB ਟਰੱਕ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 145 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ LWB ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ 145 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ SWB ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਅਤੇ LWB ਟਰੱਕ ਲਗਭਗ 22 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. SWB ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਅਤੇ 60 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ LWB ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਬੈੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60 ਇੰਚ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ SWB ਹੈ ਜਾਂ LWB। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ SWB ਅਤੇ LWB ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

SWB ਜਾਂ LWB: ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ?

ਇੱਕ SWB ਜਾਂ LWB ਟਰੱਕ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। SWB ਟਰੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ SWB ਟਰੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਔਫ-ਰੋਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਢੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ LWB ਟਰੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ SWB ਜਾਂ LWB ਟਰੱਕ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਕਿਹੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟਰੱਕ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੂਝਵਾਨ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ SWB ਟਰੱਕ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ SWB ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ SWB ਟਰੱਕ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 79 ਅਤੇ 86 ਇੰਚ (2,000 ਅਤੇ 2,200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ LWB ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 120 ਅਤੇ 150 ਇੰਚ (3,000 ਅਤੇ 3,800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। SWB ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਯਮਤ ਕੈਬ ਟਰੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ LWB ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰੂ ਕੈਬ ਟਰੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਹਾਲਾਂਕਿ SWB ਟਰੱਕ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ LWB ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦਾ ਬੈੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, SWB ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਲਕੇ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, LWB ਟਰੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਵਪਾਰ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

ਕੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ?

ਟੋਇੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ: ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ। ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਘੱਟ ਦੂਰੀ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵੀ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤੋਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੈੱਡ ਟਰੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ?

ਛੋਟੇ-ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ? ਛੋਟੇ-ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਮੁਢਲਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੇ-ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ-ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੰਪ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਛੋਟੇ-ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ-ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੋਣ ਲਈ ਘੱਟ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਲੰਬੇ ਬਿਸਤਰੇ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ-ਬੈੱਡ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ-ਬੈੱਡ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ-ਬੈੱਡ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਨਾਲੋਂ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।

ਸਿੱਟਾ

ਸ਼ਾਰਟ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਟਰੱਕ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਛੋਟੇ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਸਹੀ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.