ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈਡਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਵਹਾਅ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਵੇ। ਪਰ ਸਿਰਲੇਖ ਕੀ ਹਨ? ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ ਸਿਰਲੇਖ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਹੈਡਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਵਸਰਾਵਿਕ-ਕੋਟੇਡ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ: ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਿਰੇਮਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਹੈਡਰ: ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਹੈਡਰ: ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ.
ਸਿਰਲੇਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
ਸਿਰਲੇਖ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਹੈ।
ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ
ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਉੱਤੇ ਹੈਡਰ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਹੈਡਰ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਲੇਖ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੈਡਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਜੋੜਨਗੇ?
ਹੈਡਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਸਿਰਲੇਖ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ?
ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪਿਛਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਤੋਲਣ ਲਈ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਲੇਖ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਹੈਡਰ ਲਗਾਉਣਾ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ ਏਅਰਫਲੋ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਰਲੇਖ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਨਾਲੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਡਰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਵਿਚਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।
