ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਉਂ ਨਾ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ? ਇਹ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿਖਾਏਗੀ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ਡ੍ਰਾਈਟਰ ਬਣਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨੁਕਤੇ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ!

ਸਮੱਗਰੀ

ਕੀ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸੜਕੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਦੇਸ਼-ਬਣਾਈਆਂ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਅੰਡਰਸਟੀਅਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਨਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਡ੍ਰਿਫਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈ-ਬ੍ਰੇਕ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਰੋਡ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕਸਦ-ਬਣਾਇਆ ਡਰਾਫਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਕਰੇਗੀ।

ਕੀ ਟਰੱਕ ਵਹਿਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਹਿਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਕਾਰਾਂ ਕੰਪੈਕਟ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਹਨ ਜੋ ਵਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਕਸਾਉਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਪਿਕਅੱਪ ਵੀ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਹਿਣ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਫਟ-ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਡ੍ਰਾਈਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਕਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੀਡੀਆ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ, ਨਿਸਾਨ ਫਰੰਟੀਅਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਹਿਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਕਾਰ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਾ ਕਰੋ - ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨੀਕ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਰਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 20-30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਥਰੋਟਲ ਲਗਾਓ। ਫਿਰ, ਵਹਿਣ ਵੇਲੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਵਹਿਣ ਦੌਰਾਨ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਾਈਫਟ-ਰੇਸਿੰਗ ਹੋਵੋਗੇ।

ਕੀ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ, ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਮੋੜ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਢਿੱਲੀ ਬੱਜਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰੱਕ ਫਿਸ਼ਟੇਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਕਿਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਗਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ AWD ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜਦੋਂ AWD ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਡ੍ਰਫਟ ਰੇਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਘਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। AWD ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਡ੍ਰਫਟ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ?

ਬਹੁਤੇ ਡ੍ਰਾਈਟਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਿਅਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਖਰਕਾਰ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਡ੍ਰੈਫਟ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਫਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਡਰਾਫਟ ਰੇਸਿੰਗ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਜ਼ਾ ਅਤੇ ਨੀਡ ਫਾਰ ਸਪੀਡ ਵਰਗੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਗੇਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਰ ਡਰਾਫਟ ਰੇਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਓਵਰਸਟੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਲਚ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਵਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਹਿਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਵਹਿਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹੱਥ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡ੍ਰੈਫਟ ਰੇਸਿੰਗ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਓਵਰਸਟੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਬਾਹਰ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡ੍ਰਾਇਫਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਗਪਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਸਮਰਪਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ! ਕੁਝ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ; ਸਲਾਹ ਮੰਗਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਹਿਣ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਹਿਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਹੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਸਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਫਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਢਿੱਲੀ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਖੇਤਰ ਲੱਭੋ। ਵਹਿਣ ਵੇਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ। ਮਸਤੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ!

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.