ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਇੱਕ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰਨਾ

ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ:

  1. ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਟ ਕਰੋ।
  2. ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਲੁਗ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਹਟਾਓ।
  3. ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਹੀਏ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
  4. ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੂਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
  5. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ।

ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਜਾਵੇ।

ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸੜਕ। ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਗੂਠੇ, ਕੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਕੈਸਟਰ ਐਂਗਲ ਸਾਰੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਕੋਣ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੈ। ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਗਲਤ ਕੋਣ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਮਬਰ ਐਂਗਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਕੈਂਬਰ ਐਂਗਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਸਟਰ ਐਂਗਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਧੁਰੀ ਦਾ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਤ ਕੈਸਟਰ ਐਂਗਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਕੋਣ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਦੋ-ਪਹੀਆ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਲਈ) ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਨਿਯਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਜੋ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਲਈ ਸਹੀ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਸਾਧਾਰਨ ਪਹੀਏ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਵਿਅਰ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਭਾਰ ਵੰਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਰ 2 ਤੋਂ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਟਾਇਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੋਵੇਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਸੰਤੁਲਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੰਤੁਲਨ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਟਾਇਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਟਰੱਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਹਿੱਲਦੇ ਹੋਏ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.