ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਟੋਇੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਝਟਕਿਆਂ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਕੀ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਾਇਕ.
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਨਾ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ। ਡ੍ਰੌਪ ਸਪਿੰਡਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ $100 ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਕੀਮਤ $200 ਅਤੇ $300 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਏਅਰਬੈਗ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ $5,000 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਰਕਮ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਟੋਇੰਗ 'ਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਨੀਵੇਂ ਟਰੱਕਾਂ ਕੋਲ ਹਨ ਗੈਰ-ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ, ਜੋ ਟੋਇੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟੋਇੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਝਟਕਿਆਂ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸਫ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ
ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਧਾਤ ਦੀ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੁੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੀ ਘੱਟ ਟਰੱਕ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੜਕ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਟੋਏ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਪਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਝਟਕਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉਛਾਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੀਸਰਾ, ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਰਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਬੈਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ?
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੋਲ ਓਵਰ ਹੋਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁਅੱਤਲ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਫਸਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਕੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
