ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿੰਨਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾ ਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਜਾਂ ਲੰਬੇ-ਲੰਬੇ ਟਰੱਕਰ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ

ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਲੰਬੇ-ਲੰਬੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਟਰੱਕਰ ਹਰ ਦਿਨ 11 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, 14-ਘੰਟੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਔਸਤ 70 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ 34 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਥੱਕੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਕਿ ਮਾਲ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਤਨਖਾਹ ਸਕੇਲ

ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਨਖਾਹ ਸਕੇਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਘਰ-ਘਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਉਜਰਤ ਹੈ। ਤਨਖ਼ਾਹਾਂ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਰ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਨਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਵੇਂ ਭਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਟਰੱਕਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਉਜਰਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਵਜੋਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਟਰੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਨੌਕਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਲਾਨਾ $50,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਕੁਝ ਤਾਂ ਛੇ ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਜਾਂ ਮੌਸਮੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਂ

ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਚਾਰ ਤੋਂ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਘਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਢੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਘਰ ਆਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕਰ ਹੋਣਾ ਮੰਗ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫਲਦਾਇਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਮਾਰਗ ਹੈ ਜੋ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਤੇ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਕਾਰਕ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਕਮਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

$50,909 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਔਸਤ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਓਵਰ-ਦ-ਰੋਡ (OTR) ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ $64,000 ਸਾਲਾਨਾ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਲੀਟਾਂ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਧੀਆ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ।

ਛੇ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ

ਛੇ ਅੰਕੜੇ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ:

  1. ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਘੰਟੇ ਲਗਾਓ।
  2. ਉਹਨਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲੇ ਰਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਦੂਸਰੇ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  3. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਬੌਸ ਹੋ, ਅਤੇ ਛੇ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰਨਓਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡਣ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ। ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਬਿਨਾਂ ਓਵਰਟਾਈਮ ਦੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਵਰ, ਲਾਂਡਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ, ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉੱਚ ਟਰਨਓਵਰ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੌਕਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਤਾਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.