ਟਰੱਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਮੱਗਰੀ
ਟਾਇਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਔਸਤ 'ਤੇ, ਟਰੱਕ ਟਾਇਰ 50,000 ਤੋਂ 75,000 ਮੀਲ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 4 ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ 30,000 ਮੀਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ 100,000 ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40,000 ਮੀਲ ਦੀ ਟ੍ਰੇਡਵੇਅਰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਲੱਭੋ।
ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦਾ 2/32 ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ 4/32 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪੈਨੀ ਹੈਡ-ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਾਰ ਕਈ ਟ੍ਰੇਡ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਘੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੇਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 2/32 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਬਾਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੋਆਉਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਗੈਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤੇ ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਵੀ ਚੱਲੇ ਹੋਣ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਬੜ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4WD 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ (AWD) ਜਾਂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FWD) ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਚਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵ-ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ AWD/FT-4WD ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਟਾਇਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ AWD ਜਾਂ FT-4WD ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਇਹ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ।
ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਸਪਿਨ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰੇਡ ਬਾਕੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਭੂਮੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਮਤਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਝ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਸਮਾਨ ਜਾਂ ਕੱਚੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਚਾਰਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕੀ ਸਸਤੇ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਹ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਸਤੇ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ ਜਾਂ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹੋਣਗੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਸਤੇ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ - ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਸਤੇ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਲੰਬੇ ਰਹਿਣਗੇ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜੀਵਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੱਟਣ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ। ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।