ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ: ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਹੀ ਔਜ਼ਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਬਲੌਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ।  

ਸਮੱਗਰੀ

ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਲਈ 10 ਆਸਾਨ ਕਦਮ

ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਫਸੇ ਅਤੇ ਬੇਸਹਾਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ 10 ਆਸਾਨ ਕਦਮ ਹਨ:

1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋ

ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਜਾਂ ਆਪਣਾ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ ਲੱਭੋ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਸਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਦਿਖਣਯੋਗਤਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਫਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਹਿੱਲੇ ਜਾਂ ਰੋਲ ਨਾ ਕਰੇ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਚੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

2. ਆਪਣੇ ਸੰਦ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ

ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਧਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

  • ਜੈਕ
  • ਲੌਗ ਰੈਂਚ/ਟਾਇਰ ਆਇਰਨ
  • ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ
  • ਵ੍ਹੀਲ wedges
  • ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ
  • ਆਰਾਮ ਲਈ ਗੋਡੇ ਟੇਕਣ ਵਾਲੀ ਮੈਟ/ਪੈਡ
  • ਦਸਤਾਨੇ
  • ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ

ਇਹ ਸਾਧਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

3. ਲੌਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ

ਲੁਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਉਸ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ। ਲਗ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਆਇਰਨ ਨਾਲ, ਲੌਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਕੇ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

4. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਅੱਪ ਕਰੋ

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੈਕ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਠੋਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜੈਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੈਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਵਰਗੀ ਮਾਮੂਲੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਕ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

5. ਲੂਗ ਨਟਸ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜੈਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੂਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਗੁੰਮ ਨਾ ਹੋਣ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੂਗ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

6. ਨਵਾਂ ਟਾਇਰ ਲਗਾਓ

ਆਪਣੀ ਲਵੋ ਨਵਾਂ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨ ਇਸ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡਸ ਨਾਲ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੁੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਲੱਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਸਟਾਰ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਤੰਗ ਹਨ।

7. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਲੱਗ ਨਟਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੌਗ ਨਟ ਤੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੁਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਰ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਟੋਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

8. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇੰਫਲੇਟ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ PSI (ਪਾਊਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ) ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਗੇ ਸਟਿੱਕਰ 'ਤੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

9. ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਚਲਾਓ

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੱਕ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

10. ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਬਦਲੋ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਟਾਇਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ ਅਸਥਾਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ?

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਬਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੱਟੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤਿਕੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡ ਵੀਅਰ ਸੂਚਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਿਕੋਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪੈਨੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੈਨੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਡ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਿੰਕਨ ਦਾ ਸਾਰਾ ਸਿਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ 2/32″ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਬਾਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ ਵਰਤੋ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਡਵਾਲ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ, ਕੱਟਾਂ ਜਾਂ ਬਲਜ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿੱਖਣਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਇਨਸ ਅਤੇ ਆਉਟਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਂਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਬਚਾਓਗੇ। ਆਪਣੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.