Hvorfor er det ingen lastebiler til salgs?

Hvis du er ute etter en ny lastebil, lurer du kanskje på hvorfor så få lastebiler er tilgjengelig for salg. Dette skyldes høy etterspørsel etter lastebiler, men lav tilgang på råvarer, for eksempel halvlederbrikker. Som et resultat blir bilprodusentene bedt om å begrense eller avbryte produksjonen. Likevel, hvis du fortsatt leter etter en lastebil for salg, kan du besøke flere forhandlere eller søke på nettet for å se om de har noe lager igjen. Du kan også vurdere å utvide søket til å inkludere andre typer kjøretøy, for eksempel SUV-er.

Innhold

Hvorfor er det mangel på pickup?

Den pågående globale mangelen på halvlederbrikker har ført til produksjonsforsinkelser og nedleggelser ved bilfabrikker over hele verden, noe som har resultert i et behov for pickup. General Motors har stoppet mesteparten av nordamerikansk produksjon av sine lønnsomme full-size pickuper på grunn av mangel på sjetonger. Mangelen på sjetonger har imidlertid ført til en kraftig økning i prisene, og noen eksperter spår at behovet kan vare til 2022. I mellomtiden planlegger GM å omfordele sjetonger for å produsere sine mest populære modeller, som Chevrolet Silverado og GMC Sierra, for å minimere innvirkningen på kundene sine.

Er det fortsatt vanskelig å finne lastebiler?

Etterspørselen etter pickuper har skutt i været de siste årene, og den viser ingen tegn til å bremse opp med det første. Som et resultat kan det være mer utfordrende enn noen gang å finne lastebilen du vil ha. Mange populære modeller blir utsolgt med en gang de treffer, og forhandlere trenger ofte hjelp til å holde tritt med etterspørselen. Hvis du ser etter en bestemt modell, kan det hende du må vente til 2022 eller enda senere.

Hvor lenge vil mangelen på kjøretøy vare?

Noen opplever en Chevy lastebil mangel og spør hvor lenge det vil vare. Eksperter tror at bilmangelen vil fortsette til 2023 eller til og med 2024, og billedere sier at produksjonen kan ta til 2023 for å gå tilbake til pre-pandeminivåer. I tillegg har brikkeprodusenter sagt at det kan ta oppover et år eller to før brikkeproduksjonen dekker dagens etterspørsel.

Hvorfor er det ingen Chevy Trucks tilgjengelig?

Mangelen på mikrobrikker har plaget bilindustrien i flere måneder, og tvunget bilprodusenter til å redusere produksjonen og trappe ned produksjonsplanene. Problemet er spesielt akutt for General Motors, som er avhengig av sjetonger for sine mest lønnsomme kjøretøyer, slik som pickupene Chevy Silverado og GMC Sierra. Dessuten er økningen i videospill og 5G-teknologi har økt etterspørselen etter brikker, noe som forverrer mangelen. Ford har også kuttet produksjonen av sin populære F-150 pickup, og Toyota, Honda, Nissan og Fiat Chrysler har alle blitt tvunget til å redusere produksjonen på grunn av mangelen på sjetonger.

Legger GM ned lastebilproduksjonen?

I møte med en mangel på databrikker, stenger General Motors (GM) sin pickup-fabrikk i Ft. Wayne, Indiana, i to uker. Over et år etter fremveksten av en global brikkemangel på slutten av 2020, sliter bilindustrien fortsatt med forsyningskjedeproblemer. For å bygge biler og lastebiler blir bilprodusenter tvunget til å stille fabrikker på tomgang og permittere 4,000 arbeidere mens de sliter med å sikre nok chips. Det er fortsatt usikkert når brikkemangelen vil avta, men forsyningskjeden kan ta flere måneder å møte etterspørselen. I mellomtiden må GM og andre bilprodusenter fortsette å rasjonere sjetonger og ta tøffe valg angående hvilke fabrikker som skal holdes i drift.

konklusjonen

På grunn av en nedgang i chiptilførselen, forventes lastebilmangelen å vedvare til 2023 eller 2024. Følgelig har bilprodusentene redusert produksjonen, og GM er en av bilprodusentene som har redusert produksjonen. Hvis du er i markedet for en lastebil, må du kanskje vente til råvareforsyningen normaliseres.

Om forfatteren, Laurence Perkins

Laurence Perkins er den lidenskapelige bilentusiasten bak bloggen My Auto Machine. Med over ti års erfaring i bilindustrien har Perkins kunnskap og erfaring med et bredt spekter av bilmerker og modeller. Hans spesielle interesser ligger i ytelse og modifikasjon, og bloggen hans dekker disse emnene i dybden. I tillegg til sin egen blogg, er Perkins en respektert stemme i bilmiljøet og skriver for ulike bilpublikasjoner. Hans innsikt og meninger om biler er svært ettertraktet.