Hvem eier Loves Truck Stops?

Dette er spørsmålet til mange mennesker i det siste. Det har vært mye spekulasjoner om hvem som skal kjøpe den populære truck stop-kjeden. Selskapet har vært ute for salg en stund nå, og det er ingen klare frontløpere ennå. Noen satser på at et stort oljeselskap vil kjøpe det, mens andre tror en teknologigigant som Google eller Amazon kan være interessert.

Tom Love er grunnlegger og administrerende direktør i Love's Travel Stops & Country Stores familieeide selskap. Love og hans kone, Judy, åpnet sin første bensinstasjon i Watonga i 1964 med en investering på 5,000 dollar fra Judys foreldre. Selskapet har nå mer enn 500 lokasjoner i 41 stater. Love's opererer 24 timer i døgnet og tilbyr flere tjenester utover tanking av kjøretøy, inkludert vedlikeholds- og reparasjonstjenester, dekksalg og service, og en nærbutikk.

Love's-kjeden er spesielt populær blant lastebilsjåfører, som ofte stopper ved selskapets lokasjoner for hvile og avslapning. I tillegg til sine fysiske plasseringer, tilbyr Love's også en mobilapp som hjelper lastebilførere med å finne nærliggende parkeringsplasser og planlegge rutene sine. Som eier av Love's Lastebil stopper, Tom Love har bygget et imponerende forretningsimperium.

Innhold

Hva er lastebilstopp til for?

Lastebilen stopper er steder hvor lastebilsjåfører kan stoppe for drivstoff, mat og hvile. De har vanligvis store parkeringsplasser slik at lastebiler kan parkere over natten. Mange lastebilstopp tilbyr også dusjer, vaskerom og andre fasiliteter for lastebilsjåfører.

Lastebilsjåfører trenger lastebilstopp av flere grunner. Først trenger de et sted å parkere lastebilene sine over natten. Lastebil holdeplasser har vanligvis store parkeringsplasser tomter som har plass til flere lastebiler. For det andre trenger lastebilsjåfører et sted å få drivstoff til kjøretøyene sine. De fleste lastebilstopp har gass stasjoner hvor sjåfører kan fylle tankene sine.

For det tredje trenger lastebilsjåfører et sted å spise. Mange lastebilstopp har restauranter eller kafeer hvor sjåfører kan ta en matbit. Til slutt tilbyr lastebilstopp dusjer og vaskerom for lastebilførere. Dette er viktig fordi lastebilførere ofte tilbringer flere dager på veien om gangen og trenger et sted å rydde opp.

Har lastebilstopp Internett?

Når det gjelder å finne internettilgang på veien, har lastebilsjåfører noen alternativer. Mange lastebilstopp tilbyr nå Wi-Fi, men kvaliteten og påliteligheten til disse forbindelsene kan variere mye. Generelt sett er truck stop Wi-Fi best brukt til rekreasjonsbruk som å sjekke e-post eller surfe på nettet. En mobil hotspot eller satellitt-internettforbindelse er ofte et bedre alternativ for mer virksomhetskritiske oppgaver som arbeid eller nettbasert skolegang.

Når det er sagt, noen lastebilstopp tilbyr høyere kvalitet Wi-Fi for en årlig avgift. Dette kan være et godt alternativ for sjåfører som ofte befinner seg på det lastebilstoppet. Men selv med et betalt abonnement kan tilkoblingen fortsatt være upålitelig og utsatt for tregere. Av denne grunn anbefaler vi å bruke truck-stop Wi-Fi kun for lett internettbruk.

Hvor lenge kan lastebiler reise uten å stoppe for å hvile?

Lastebilsjåfører er pålagt å ta pauser etter å ha kjørt i et visst antall timer. Reglene varierer fra stat til stat, men de fleste krever at sjåfører tar en pause etter åtte timers kjøring. I disse pausene må lastebilførere hvile i minst 30 minutter.

Etter åtte timers kjøring må lastebilister ta en pause på minst 30 minutter. I løpet av denne tiden kan de gjøre hva de vil, inkludert å sove, spise eller se på TV. De må imidlertid forbli i lastebilene sine slik at de er tilgjengelige å kjøre ved behov.

Hvor mange lastebilstopp er det i USA?

Det er mer enn 30,000 lastebil stopper i USA. Dette tallet har økt jevnt de siste årene ettersom lastebilindustrien fortsetter å vokse. De fleste av disse lastebilstoppene er plassert langs motorveier og motorveier, noe som gjør dem lett tilgjengelige for lastebilførere.

Med mer enn 30,000 XNUMX lastebilstopp i USA, vil en helt sikkert være i nærheten av deg. Enten du leter etter et sted å parkere lastebilen din over natten eller bare trenger å ta en rask matbit, kan et lastebilstopp i nærheten hjelpe deg. Så neste gang du er på veien, sørg for å holde øye med disse nyttige stoppene.

Hvilket selskap har flest lastebilstopp?

Pilot Flying J har flere lastebilstopp enn noe annet selskap i Nord-Amerika. Med over 750 lokasjoner i 44 stater, er de det beste valget for mange lastebilførere. De tilbyr et bredt spekter av tjenester, inkludert drivstoff, dusjer og vedlikehold. Pilot Flying J har også et lojalitetsprogram som tilbyr rabatter til vanlige kunder. I tillegg til sitt store nettverk av lastebilstopp, eier og driver Pilot Flying J også flere restauranter, inkludert Dunkin' Donuts og Dairy Queen. Deres praktiske beliggenhet og omfattende tjenester gjør dem populære for lastebilister og reisende.

Er lastebilstopp lønnsomt?

Ja, lastebilstopp er generelt lønnsomme virksomheter. Dette skyldes det faktum at de yter en nødvendig tjeneste for lastebilister. I tillegg har mange lastebilstopp også restauranter og bensinstasjoner, som også er lønnsomme virksomheter. Det er imidlertid noen lastebilstopp som ikke er like vellykkede som andre. Dette skyldes ofte plassering eller konkurranse fra andre lastebilstopp i området.

konklusjonen

Lastebilstopp er viktige virksomheter som gir en nødvendig tjeneste for lastebilførere. De er generelt lønnsomme, men det er noen som ikke er like vellykkede som andre. Men med mer enn 30,000 XNUMX lastebilstopp i USA, er det garantert en nær deg som kan hjelpe deg. Tom Love eier kjærlighetens Truck Stops, og disse lastebilstoppene er noen av de mest suksessrike i landet.

Om forfatteren, Laurence Perkins

Laurence Perkins er den lidenskapelige bilentusiasten bak bloggen My Auto Machine. Med over ti års erfaring i bilindustrien har Perkins kunnskap og erfaring med et bredt spekter av bilmerker og modeller. Hans spesielle interesser ligger i ytelse og modifikasjon, og bloggen hans dekker disse emnene i dybden. I tillegg til sin egen blogg, er Perkins en respektert stemme i bilmiljøet og skriver for ulike bilpublikasjoner. Hans innsikt og meninger om biler er svært ettertraktet.