Hvis du har en slettet lastebil, lurer du kanskje på hva som vil skje hvis du blir tatt. I de fleste tilfeller vil konsekvensene avhenge av alvorlighetsgraden av lovbruddet og hvor mange brudd du har registrert. I noen tilfeller kan du risikere fengsel eller en høy bot. Hvis du blir tatt for å kjøre uten en slettet lastebil, kan du miste lisensen din og få en bot på opptil $5,000. Forstå konsekvensene av å ha en slettet lastebil før du kjører en er avgjørende.
Innhold
Forstå hva en slettet lastebil er
A slettet lastebil er en lastebil som er modifisert for å fjerne utslippskontrollsystemet. Dette betyr at lastebilen vil produsere mer forurensning enn en standard lastebil. I noen stater er det ulovlig å kjøre en slettet lastebil på motorveien. Du kan bli bøtelagt eller få førerkortet ditt suspendert hvis du blir tatt for å kjøre en. I noen tilfeller kan du til og med risikere fengselsstraff. Tenk deg at du blir tatt for å kjøre en slettet lastebil. I så fall må du kontakte en erfaren advokat som kan hjelpe deg å forstå dine rettigheter og alternativer.
Kan du fortsatt slette en dieseltruck?
Mens du fortsatt kan slette en diesel lastebil, prosessen er mer kompleks enn den en gang var. For å få fjernet utslippssystemet fra kjøretøyet ditt, må du først sertifisere motoren på nytt hos produsenten. Denne prosessen kan være tidkrevende og kostbar, og krever et nytt utslippsmerke og sertifisering. Som et resultat velger mange lastebileiere å holde kjøretøyene sine i samsvar med utslippsforskriftene. Men å slette en diesellastebil er fortsatt et alternativ for de som er villige til å gå gjennom de nødvendige trinnene.
Konsekvensene av å slette DEF-systemet
Hvis du sletter DEF-systemet ditt, vil kjøretøyet ikke lenger kunne brenne av eller blåse ut soten. Dette kan forårsake sotoppbygging i motoren, som til slutt kan føre til motorskade. DEF kan også redusere ytelsen og drivstoffeffektiviteten og forårsake problemer med at systemet fryser. Sletting av DEF-systemet kan noen ganger ugyldiggjøre garantien på kjøretøyet ditt. Det er viktig å rådføre seg med en utdannet fagperson før du gjør endringer i kjøretøyets utslippskontrollsystem.
Hva betyr det å slette lastebilen din?
De fleste som sletter lastebilene sine, gjør det for å øke ytelsen. Ved å fjerne utslippskontrollutstyr kan motoren puste lettere og gi mer kraft. Noen mennesker tror også å slette lastebilene deres vil forbedre drivstofføkonomien, selv om dette vanligvis er usant. I tillegg til økt ytelse produserer slettede lastebiler ofte mer eksosrøyk. Dette kan appellere til enkelte lastebileiere, men betyr også at kjøretøyet ditt ikke lenger vil bestå utslippstesten.
Som et resultat kan det å slette lastebilen ha noen konsekvenser du kanskje ikke hadde forutsett. Før du gjør noen endringer i lastebilens utslippskontrollsystem, bør du undersøke lovene i ditt område og veie fordeler og ulemper nøye.
Hva skjer hvis du sletter DPF?
De fleste biler i dag er utstyrt med en DPF eller dieselpartikkelfilter. Denne enheten hjelper til med å fange opp skadelige partikler og forurensninger som ellers ville blitt sluppet ut i atmosfæren. Noen bileiere sletter eller deaktiverer imidlertid DPF-systemet for å forbedre ytelsen eller spare drivstoffkostnader. Selv om dette kan gi en kortsiktig fordel, kan det føre til flere alvorlige problemer.
Uten DPF kan skadelige partikler bygge seg opp i motoren, noe som fører til redusert ytelse og økt drivstofforbruk. I ekstreme tilfeller kan dette til og med skade motoren uten å repareres. I tillegg betyr deaktivering av DPF-systemet at forurensninger ikke lenger filtreres ut og slippes ut i atmosfæren. Dette skader miljøet og utgjør en alvorlig helserisiko for de i nærheten. Derfor er det viktig å tenke nøye gjennom før du gjør endringer i DPF-systemet.
Hvor lenge varer en slettet 6.7 Cummins?
Forutsatt at du ikke gjør noe med det og ikke har noen reelle problemer, vil en slettet 6.7 Cummins vare 300,000 6.7+ miles. Dette skjer med godt vedlikehold, minimalt forlenget tomgangskjøring og komplette regeneringssykluser. Årsakene til at man ønsker å slette/justere 6.7 Cummins er fordi det ikke er EGR/mekaniske utslipp, og det er morsommere. Følgelig, hvis du følger disse retningslinjene, kan du strekke levetiden til dine XNUMX Cummins.
Det er imidlertid viktig å merke seg at sletting av utslippskontrollsystemet kan ha flere negative konsekvenser, inkludert motorskader, redusert ytelse og miljøskader. De potensielle fordelene med økt kraft og drivstoffeffektivitet bør veies nøye opp mot de potensielle ulempene.
Kan en forhandler selge en lastebil med DPF-sletting?
Det er ulovlig for en forhandler å selge en lastebil med DPF-sletting. Hvis du befinner deg i denne situasjonen, kan du saksøke forhandleren. Du kan også tilbakekalle aksept (levere tilbake kjøretøyet) hvis det har gått kort tid. Du kan også være i stand til å saksøke for kostnadene ved å sette på utslippsutstyret igjen, pluss noen skader i henhold til Fair Business Practices Act.
Selv om det kan være fristende å kjøpe lastebilen og deretter få DPF-slettingen gjort etterpå, er dette også ulovlig og kan resultere i store bøter. For ikke å nevne, det er ikke egnet for miljøet. Så hvis du er på markedet for en ny lastebil, sjekk at den har alt nødvendig utslippsutstyr intakt.
konklusjonen
Avslutningsvis kan det ha betydelige konsekvenser å slette utslippskontrollsystemet fra en lastebil. Selv om det kan gi kortsiktige fordeler, som økt kraft og drivstoffeffektivitet, kan det også føre til motorskade, redusert ytelse og miljøskader. Det er viktig å undersøke lovene i ditt område og veie fordeler og ulemper nøye før du endrer kjøretøyets utslippskontrollsystem.
