Du har kanskje lurt på hva det betyr hvis du har sett en lastebil med "SWB" skrevet på baksiden. SWB er "kort akselavstand" og refererer til avstanden mellom en lastebils for- og bakaksel. Denne funksjonen gjør det enklere å manøvrere på trange steder som bygater eller parkeringsplasser. I tillegg har SWB-lastebiler en høyere nyttelastkapasitet enn sine motstykker med lang akselavstand, da vekten er fordelt over et mindre område, noe som reduserer belastningen på rammen og fjæringen.
Mens SWB-lastebiler har mange fordeler, kan de være bedre egnet for terrengkjøring eller trekking av store laster. En modell med lang akselavstand vil være mer egnet hvis du trenger en lastebil som kan håndtere tøft terreng eller tung last.
Innhold
Hvordan vet jeg om lastebilen min er SWB eller LWB?
Selv om det kan virke som et enkelt spørsmål, kan det være utfordrende å avgjøre om lastebilen din er SWB eller LWB uten å se på spesifikke mål. Noen få generelle retningslinjer kan imidlertid hjelpe deg med å identifisere lastebilens akselavstandslengde. Vanligvis vil en SWB-lastebil ha en akselavstand under 145 tommer, mens en LWB-lastebil vil ha over 145 tommer. En annen vurdering er kjøretøyets totale lengde, med SWB-lastebiler som vanligvis er rundt 20 fot lange og LWB-lastebiler rundt 22 fot lange.
Til slutt, vurder sengestørrelsen. Sengene på SWB-lastebiler er vanligvis mellom 50 og 60 tommer lange, mens de på LWB-lastebiler vanligvis er 60 tommer eller lengre. Disse generelle retningslinjene hjelper deg med å avgjøre om lastebilen din er SWB eller LWB. Hvis du fortsatt bestemmer deg, kan det hjelpe å måle lastebilens dimensjoner og sammenligne dem med spesifikasjonene for SWB- og LWB-lastebiler.
SWB eller LWB: Hva er riktig for meg?
Valget mellom en SWB- eller LWB-lastebil avhenger av flere faktorer, inkludert hvordan du planlegger å bruke lastebilen og hvilke kjøreforhold du forventer. SWB-lastebiler er ideelle hvis du trenger et kjøretøy som er lett å manøvrere på trange steder, for eksempel bygater eller parkeringsplasser. I tillegg, hvis du trenger et kjøretøy med høy nyttelastkapasitet, kan en SWB-lastebil være det bedre alternativet. Men hvis du planlegger å kjøre terrengkjøring eller dra store laster, vil en LWB-lastebil være mer passende.
Til syvende og sist, avgjørelsen mellom en SWB eller LWB lastebil kommer ned til dine spesifikke behov og preferanser. Hvis du fortsatt prøver å bestemme hvilken som passer best for deg, kan konsultasjon med en kvalifisert lastebilforhandler eller mekaniker hjelpe deg med å veie fordeler og ulemper med begge typer lastebiler og ta en informert beslutning.
Hvor lang er en SWB-lastebil?
En SWB-lastebil har kort akselavstand, avstanden mellom for- og bakaksel. Vanligvis vil en SWB-lastebil ha en akselavstand mellom 79 og 86 tommer (2,000 og 2,200 millimeter), noe som gjør den mindre enn en LWB-lastebil, som typisk har en akselavstand mellom 120 og 150 tommer (3,000 og 3,800 millimeter). SWB-lastebiler kalles noen ganger vanlige førerhusbiler, mens LWB-lastebiler kalles mannskapsbiler.
Selv om SWB-lastebiler totalt sett er kortere enn LWB-lastebiler, har de vanligvis samme størrelse seng, noe som gjør dem ideelle for manøvrering på trange steder som bygater eller parkeringsplasser. Imidlertid kan deres kortere akselavstand gjøre dem mindre stabile når de bærer tung last.
Derfor brukes SWB-lastebiler ofte til lette applikasjoner, for eksempel lokale leveranser eller personlig bruk. I kontrast er LWB-lastebiler bedre egnet for tunge bruksområder, som mellomstatlig handel eller byggearbeid.
Er en kort akselavstand bra for sleping?
Når det gjelder tauing, er det to avgjørende faktorer å vurdere: vekten av det du prøver å taue og lengden på kjøretøyets akselavstand. Akselavstanden er avstanden mellom for- og bakhjul.
En kortere akselavstand betyr mindre avstand for vekten av tilhengeren din for å fordele seg jevnt over akslene. Følgelig kan det gjøre kjøretøyet mer utfordrende å kontrollere, spesielt i høye hastigheter, og belaste fjæringen og bremsene mer. Kortere akselavstand kan imidlertid også være en fordel når du prøver å manøvrere på trange steder. Med tanke på et kjøretøy med kort akselavstand for tauing, er det avgjørende å veie fordeler og ulemper nøye.
Er en lastebil med kort seng verdt den ekstra kostnaden?
Lastebiler med kort seng blir stadig mer populære, men er den ekstra kostnaden verdt det? Den primære fordelen med en lastebil med kort seng er at den er lettere å manøvrere på trange steder, noe som gjør den ideell for bykjøring eller parallellparkering. I tillegg har lastebiler med kort seng en tendens til å ha bedre drivstofføkonomi enn sine motparter med lang seng, og sparer penger ved pumpen.
Imidlertid har kortsengsbiler mindre lasteplass enn langsengsbiler, noe som gjør dem mindre egnet til å frakte store gjenstander regelmessig. Videre kan de være dyrere enn lastebiler med lang seng, så en lastebil med kort seng er kanskje ikke det beste valget hvis du prøver å spare penger. Til syvende og sist, avgjørelsen om du skal kjøpe en lastebil med kort seng, avhenger av dine behov og preferanser. En lastebil med kort seng er verdt å vurdere hvis du prioriterer manøvrerbarhet og drivstofføkonomi fremfor lasterom.
konklusjonen
Lastebiler med kort akselavstand har flere fordeler og ulemper som du bør vurdere før du kjøper. Til syvende og sist, om du skal kjøpe en eller ikke, avhenger av dine spesifikke behov og preferanser. Hvis du fortsatt trenger å bestemme deg for hva som er riktig, er det alltid en god idé å snakke med en kvalifisert lastebilforhandler eller mekaniker. De kan hjelpe deg med å veie fordeler og ulemper med lastebiler med kort akselavstand og bestemme hva som er riktig for deg.
