Hvor mye koster det å leie en dumper?

Når du trenger å bli kvitt en stor mengde søppel eller rusk, kan du bli fristet til å gjøre det selv med din egen bil eller lastebil. Dette kan være en stor feil. Det er ikke trygt å transportere store mengder avfall i et lite kjøretøy, og du kan ende opp med et stort rot på hendene. Lei heller en dumper! Dumpere er spesielt utviklet for å transportere søppel og rusk og kan inneholde mye materiale.

Ved leie av dumper, kostnad for å lease en dumper i stor grad avhenge av størrelsen på lastebilen. Vanligvis leies dumpere ut per dag, uke eller måned. Og hvor mye koster det å leie en dumper for en dag? En liten dumper, for eksempel Ford F650 med en kapasitet på 5 til 6 kubikkmeter, koster vanligvis rundt $200 til $400 daglig. De ukentlige prisene for denne størrelsen på lastebiler vil være i området $700 til $900, og i fire uker vil det koste omtrent $2,000 til $2,500. Større lastebiler vil selvsagt koste mer å leie, men dette gir deg en generell idé om hva du kan forvente å betale for leie av dumper.

Innhold

Hvor mye kan en dumper trekke?

Mengden som en dumper kan frakte avhenger av lastebilens størrelse. Stor dumpere kan bære rundt 28,000 14 pund eller XNUMX tonn. Dette tilsvarer omtrent 140 55-liters fat fylt med væske. Mindre dumpere kan bære 13,000 15,000 til 6.5 7.5 pund eller XNUMX til XNUMX tonn. Dette tilsvarer omtrent 65 til 75 55-liters fat fylt med væske. Dumpere er kategorisert etter deres nyttelastkapasitet, og vektgrensene varierer fra stat til stat. Generelt er det det ulovlig å overlaste en dumper utover nyttelastkapasiteten. Overbelastning av en dumper kan forårsake skade på lastebilen og sette andre sjåfører i fare.

Hvor mye koster en dumper i full størrelse?

Dumpere er essensielt utstyr for mange bedrifter, fra byggefirmaer til landskapsarkitekter. Men med en ny dumper som starter på $100,000 XNUMX, er det viktig å vite hvor mye dumpere koster før du kjøper.

Det er et bredt spekter av priser for nye dumpere, med den lave enden som starter på rundt $100,000 150,000. Imidlertid koster mange nye dumpere $XNUMX XNUMX eller mer. Kenworth er et av de mest populære merkene for dumpere og kjøretøyene deres ligger i den øvre grensen av prisklassen med en startpris på omtrent $180,000 XNUMX.

Så, hvor mye koster en brukt dumper? Brukte dumpere koster vanligvis mellom $30,000 og $40,000. Det er imidlertid viktig å inspisere en brukt dumper nøye før du kjøper for å sikre at den er i god stand. Kjøp av brukt dumper kan være en fin måte å spare penger på, men å gjøre research først er viktig.

Hvor mye grus passer i en dumper?

Når du planlegger et landskaps- eller byggeprosjekt, er det viktig å vite hvor mye du trenger for et dumpermateriale. Grus brukes ofte som underlag for prosjekter som innkjørsler, terrasser og gangveier. Standardstørrelsen på en dumper kan inneholde 12 kubikkmeter stein, 15 yards med matjord, 14 yards med skitt, 22 kubikkmeter mulch eller 16.5 kubikkmeter grus.

Så før du bestiller en lastebil med grus, sørg for å måle området du planlegger å dekke og beregne mengden materiale du trenger. Husk at noen prosjekter kan kreve mer enn ett lag med grus, så husk å ta det med i beregningene dine. Med litt planlegging kan du være sikker på å ha nok grus til prosjektet ditt – og unngå unødvendige turer til steinbruddet.

Er det lønnsomt å eie en dumper?

Jobben til en dumpereier-operatør er å transportere materialer fra ett sted til et annet. Disse materialene kan variere fra byggeavfall til landbruksprodukter. For å lykkes i denne karrieren er det viktig å ha god forståelse for nærområdet og de ulike rutene som er tilgjengelige. Det er også viktig å kunne vedlikeholde trucken og holde den i god stand.

Når det gjelder lønn, anslår Payscale at en dumpereier-operatør kan tjene hvor som helst mellom $40,000 – $197,000. Jo lenger man er dumpersjåfør, jo mer sannsynlig er det at man tjener høyere lønn. Derfor kan det være en svært lønnsom satsing å eie en dumper.

Hvor mange liter gass holder en dumper?

En standard dumper kan bære omtrent syv kubikkmeter salt og 80 liter drivstoff, mens Quad Axle kan frakte 17 kubikkmeter salt og 120 liter drivstoff. Forskjellen i kapasitet skyldes det ekstra antallet aksler på Quad Axle dumperen. De ekstra akslene hjelper til med å fordele vekten av lasten jevnere, slik at mer salt eller andre materialer kan bæres.

I tillegg har Quad Axle dumperen høyere drivstoffkapasitet, takket være sin større tank. Dette er gunstig når du jobber i avsidesliggende områder eller under lange arbeidsdager, da det reduserer behovet for fyllingspauser. Til syvende og sist avhenger valget av dumper av prosjektets behov. En standard dumper kan være tilstrekkelig for mindre jobber, men Quad Axle dumpers økte kapasitet kan være en stor fordel for større prosjekter.

Er det vanskelig å kjøre dumper?

Kjører dumper er en unik utfordring, selv for erfarne lastebilsjåfører. Dumpere er større og tyngre enn andre lastebiler, og de krever spesielle ferdigheter for å betjene. I tillegg må dumpersjåfører kunne navigere i vanskelig terreng, trafikk og noen ganger uregjerlige arbeidsplasser. De må også være i stand til å håndtere kravene fra arbeidsgiverne og de stadig skiftende værforholdene. Til tross for utfordringene synes mange mennesker å kjøre dumper som en givende opplevelse. Tilfredsstillelsen av en godt utført jobb og følelsen av stolthet som følger med kan gjøre alle utfordringene verdt det.

konklusjonen

Dumpere er essensielt utstyr for mange bedrifter, men de koster penger. Prisen på en dumper kan variere fra $30,000 til $100,000, avhengig av størrelsen og funksjonene til lastebilen. I tillegg må eierne også ta hensyn til kostnadene for drivstoff og vedlikehold.

Å eie en dumper kan imidlertid være en svært lønnsom satsning, med sjåfører som tjener en gjennomsnittslønn på $40,000 197,000 til $XNUMX per år. Når du bestemmer deg for om du skal kjøpe en dumper eller ikke leie for å eie dumpere, må du huske å vurdere kostnadene for lastebilen, så vel som den potensielle inntekten. Med litt forskning og planlegging kan det å eie en dumper være en god investering for enhver bedrift.

Om forfatteren, Laurence Perkins

Laurence Perkins er den lidenskapelige bilentusiasten bak bloggen My Auto Machine. Med over ti års erfaring i bilindustrien har Perkins kunnskap og erfaring med et bredt spekter av bilmerker og modeller. Hans spesielle interesser ligger i ytelse og modifikasjon, og bloggen hans dekker disse emnene i dybden. I tillegg til sin egen blogg, er Perkins en respektert stemme i bilmiljøet og skriver for ulike bilpublikasjoner. Hans innsikt og meninger om biler er svært ettertraktet.