Hvor mange mil kjører lastebilsjåfører i løpet av et år? Dette er et spørsmål som mange lurer på. Svaret kan overraske deg! I dette blogginnlegget vil vi diskutere gjennomsnittlig antall kilometer kjørt av lastebilsjåfører hvert år og noen av årsakene til denne høye kilometerstanden. Vi skal også utforske noen av lastebilsjåførenes utfordringer på veien.
Vanligvis kjører lastebilsjåfører opp mange mil. Den gjennomsnittlige lastebilsjåføren kjører mellom 75 og 100 miles per dag. Det betyr at de enkelt kan kjøre over 30,000 XNUMX miles på bare ett år! Det er noen årsaker til denne høye kjørelengden.
For det første må mange lastebilsjåfører reise lange avstander for jobben sin. For eksempel vil en lastebilsjåfør som frakter varer fra kyst til kyst åpenbart måtte kjøre mange mil. I tillegg er mange lastebilsjåfører betalt per mil, så de har et insentiv til å kjøre så mye som mulig.
Lastebilsjåfører kan også kjøre 80,000 100,000 miles i året, avhengig av jobben deres. Og det er noen få som til og med kjører over XNUMX XNUMX miles i året!
Selvfølgelig kommer all denne kjøringen med sine egne utfordringer. Lastebilsjåfører må ofte slite med lange timer på veien, noe som kan være veldig slitsomt. De må også være forsiktige med andre sjåfører og vær- og veiforhold. Til tross for disse utfordringene er lastebilsjåfører fortsatt i stand til å frakte gods trygt over hele landet.
Så, der har du det! Den gjennomsnittlige lastebilsjåføren kjører mellom 75 og 100 miles daglig, noe som betyr at de enkelt kan kjøre over 30,000 XNUMX miles på bare ett år. Selv om denne jobben kommer med sine egne utfordringer, er den fortsatt en viktig som bidrar til å holde landet i orden.
Innhold
Hvor mange mil kjører en gjennomsnittlig lastebil i løpet av en dag?
Svaret på dette spørsmålet avhenger av flere faktorer, for eksempel type lastebil, ruten, værforholdene og førerens erfaringsnivå. Men i gjennomsnitt kan lastebilsjåfører kjøre alt fra 605 til 650 miles daglig. Dette gir en gjennomsnittshastighet på 55 til 60 miles per time over et 11-timers skift.
Selvfølgelig kan noen sjåfører kjøre i lengre timer og dekke større avstander. Det er imidlertid viktig å huske at tretthet er en viktig faktor i lastebilulykker, så det er alltid best å være forsiktig.
Kan du kjøre 1000 miles på en dag?
Selv om det er mulig å kjøre 1000 miles daglig, er det ikke trygt å gjøre det med en enkelt sjåfør. Dette vil innebære omtrent 16 timers kjøring før trafikk og hvilestopp tas i betraktning. Forutsatt en total reisetid på 20 timer, må du reise tidlig og dele kjøringen. Hvis du deler kjøringen, kan du bytte på å hvile mens den andre personen kjører.
Men selv med to sjåfører er dette en lang dag med kjøring, og du må være forberedt på trafikkforsinkelser. Det er også viktig å sikre at du har et pålitelig kjøretøy som kan håndtere avstanden. Så selv om det er mulig å kjøre 1000 miles på en dag, er det ikke tilrådelig å gjøre det med mindre du er godt forberedt og har en plan for å dele kjøringen.
Hvor lenge kan du kjøre en semi per dag?
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) regulerer hvor lenge en lastebilsjåfør kan være på veien i løpet av en dag. Gjeldende regel er at sjåfører kan betjene kjøretøyene sine i opptil 11 timer innenfor et 14-timers vindu. Det betyr at de kan jobbe inntil 14 timer i døgnet, men de må ha minst 10 timer sammenhengende fri i mellom kjørevaktene.
Denne daglige grensen er basert på den gjennomsnittlige personens naturlige døgnrytme, som inkluderer en periode på omtrent 14 timers våkenhet etterfulgt av 10 timers søvn. FMCSA mener at denne daglige grensen vil bidra til å forhindre førertrøtthet og forbedre sikkerheten på veien. I tillegg krever etaten at lastebilsjåfører tar 30 minutters pause etter 8 timers kjøring. Disse forskriftene er utformet for å sikre at lastebilsjåfører er uthvilt og våken mens de kjører kjøretøyene sine.
Hvor sover lastebilsjåfører?
For langdistansebilister kan livet på veien være ensomt og utmattende. Sjåfører er ofte på veien i dager eller til og med uker av gangen, og dekker hundrevis eller til og med tusenvis av miles. Som et resultat kan det være en utfordring å finne et sted å sove. De fleste lastebilførere sover i førerhuset på lastebilen, som vanligvis er utstyrt med en liten seng bak førersetet.
Truckers parkerer også ofte kjøretøyene sine i bedriftens fasiliteter, rasteplasser og lastebil stopper langs ruten deres. Disse stedene har vanligvis dusjer og andre fasiliteter som lastebilsjåfører kan bruke til å hvile og slappe av.
I tillegg tilhører mange lastebilførere medlemsklubber som Truck Stop-kjeden, som gir medlemmene rabatter på drivstoff, mat og losji. Som et resultat, hvor lastebilsjåfører sover kan variere avhengig av deres individuelle behov og preferanser.
Hvorfor tjener lastebilsjåfører så mye?
Cent per mil er den vanligste lønnsskalaen i lastebilbransjen fordi den oppfordrer lastebilsjåfører til å kjøre så mye de kan (fordi de får betalt for hver mil de kjører) samtidig som de gir en god lønn som kan tas med hjem. Jo mer erfaring en lastebilsjåfør har, jo mer kan han eller hun kreve per mil. En ny lastebilsjåfør kan bare tjene 30-35 øre per mil, mens en erfaren lastebilsjåfør kunne tjene 60 cent per mil eller mer.
Denne lønnsskalaen lar også lastebilselskaper variere betalingene sine basert på hvor mye arbeid de vil at sjåførene deres skal gjøre – i travle tider kan de betale mer per mil for å oppmuntre sjåførene til å legge inn ekstra timer, mens de i langsommere perioder kan redusere satsen for å spare kostnader. Til syvende og sist kommer dette lønnssystemet lastebilsjåfører og lastebilselskaper til gode ved å motivere sjåførene til å jobbe hardt og holde kostnadene lave for arbeidsgivere.
konklusjonen
Lastebilsjåfører spiller en viktig rolle i økonomien vår, transporterer varer over hele landet og holder forsyningskjedene i bevegelse. Selv om jobben kan være utfordrende, kan den også være givende, og gi sjåførene muligheten til å se nye steder og tjene en god lønn. Hvis du er interessert i å bli lastebilsjåfør, sørg for å gjøre research og forberede deg på lange dager på veien. Med litt planlegging og forberedelser kan du være på vei mot en vellykket karriere som lastebilsjåfør.
