Fraktfrakt i Nord-Amerika: En introduksjon til trailer- og pallestørrelser

Godsfrakt spiller en avgjørende rolle for å tilrettelegge for handel og sørge for effektiv transport av varer. Bare i Nord-Amerika er titusenvis av virksomheter involvert i godsindustrien, og alle jobber sammen for å sikre at last når destinasjonen trygt og i tide. På tvers av denne staten bruker den først og fremst tilhengere og paller når den flytter last fra ett sted til et annet. Å forstå de forskjellige størrelsene på tilhengere og paller er avgjørende for virksomheter som rederier siden det direkte påvirker effektiviteten deres, noe som til slutt sparer tid og penger når de utfører forsendelser.

Innhold

Den vanligste tilhengerstørrelsen for fraktfrakt i Nord-Amerika

Den mest populære og vanlige tilhengerstørrelsen for frakt i Nord-Amerika er 53 fot (636 tommer). Dette er på grunn av størrelsen, som gir dem større fleksibilitet til å bære forskjellig størrelse. Ikke bare har de det største innvendige volumet i forhold til andre standard tilhengerstørrelser, men de har også tilstrekkelig lengde og høyde til å håndtere ulike typer last. I tillegg er 53 fots tilhengere designet med ekstra kapasitet for drivstoffbesparelser og forbedrede evner for vektlasting, slik at bedrifter kan øke nyttelastkapasiteten til en kostnadseffektiv hastighet.

Standard pallestørrelse

En pall er et viktig verktøy i logistikken for forsyningskjedestyring som brukes til å flytte varer og materialer raskt mellom lokasjoner. Standard paller måler 48" lange, 40" brede og 48" høye, noe som gjør dem egnet for lagerlagring samt transport på fraktskip og lastebiler. De har også blitt brukt i flere tiår av flere firmaer for å administrere varelager, holde styr på bestillinger og effektivisere deres operasjoner i forsyningskjeden. I tillegg er standard pallestørrelser gode når du planlegger flytting eller forsendelser, siden de er homogene størrelser, noe som gjør det enkelt å estimere antall bokser som en bedrift trenger. Dette maksimerer tilgjengelig lasteplass under transport, og reduserer driftskostnadene.

Hvor mange paller passer på en 53 fot tilhenger

En enkelt tilhenger på 53 fot i full størrelse kan romme opptil 26 standard paller som ikke kan stables, noe som kanskje ikke virker så omfattende når det sees på som et isolert valg. Men når du er på vei eller lastet sammen med annen eller større gods, er det god plass til å transportere flere forsendelser samtidig som du er trygg innenfor vektgrenser og reguleringsstandarder. Denne effektiviteten gjør den til et ideelt alternativ for avsendere som ønsker å flytte store bestillinger kostnadseffektivt, ettersom den større kapasiteten til tilhengeren gjør at flere varer og materialer kan leveres med færre ressurser. Det er viktig å huske at mengden paller som er nødvendig for en bestilling, avhenger av størrelsen og vekten på hver forsendelse. Men med en tilhenger på 53 fot er det god plass til å ta imot enda større bestillinger.

I tillegg kan den inneholde ca. 52 stablebare paller i standardstørrelse avhengig av produktvekt og størrelse, noe som muliggjør effektiv og kostnadseffektiv levering av varer. Med så mange montering av paller innenfor rammen av en så stor tilhenger, bruker bedrifter denne løsningen for å få produktene sine fra punkt A til punkt B med letthet.

Ikke-standard pallestørrelser

Ikke-standard pallestørrelser kan by på en utfordring når det gjelder optimal logistikk og godstransport. Mange selskaper er begrenset av standard pallstørrelser når de planlegger forsendelser, men disse begrensningene kan være valgfrie. Avhengig av situasjonen kan ikke-standard pallestørrelser gi større kapasitet samtidig som de fremmer lagringseffektiviteten. Derfor bør bedrifter som ønsker å maksimere ressursene gjennom innovative pakkeløsninger anerkjenne muligheten for å bruke ikke-standard pallestørrelser for å oppnå større kapasitet.

Selv om det kan virke som en liten variasjon, kan ulike palledimensjoner ha en betydelig innvirkning på det maksimale antallet paller en lastebil kan romme. Følgelig må bedrifter identifisere hvilken størrelse paller de trenger og deretter gjøre beregninger på hvor mange paller som vil kunne passe på et kjøretøy. Optimal planlegging og bruk av effektive ikke-standard pallestørrelser er avgjørende for å sikre effektiv og kostnadseffektiv frakt.

Retningslinjer for å bestemme hvor mange paller av ikke-standard størrelse som passer på en tilhenger

Når du skal bestemme hvor mange paller i ikke-standard størrelse som passer på en tilhenger, må du huske på lengden og bredden på pallene. Vanligvis kan opptil 13 paller med en lengde på 4 fot eller mindre passe på en enkelt tilhenger når de plasseres side ved side innenfor 102 tommer. For bredde kan opptil 26 paller med en lengde på 4 fot eller mindre passe hvis de plasseres ved siden av hverandre innenfor 102 tommer. 

Legg merke til at når man tar hensyn til lengden på paller, kan de som overstiger 4 fot passe hvis de plasseres i et vekslende mønster side ved side. De stablebare pallene bør heller aldri overstige en høyde på 96 tommer, da de kan forårsake skade på tilhengeren og for høy vekt når de kombineres med annen last.

Til slutt er det viktig å ta hensyn til totalvekten av forsendelsen når man skal bestemme hvor mange paller som kan få plass. Hvis en last overskrider den maksimale vektgrensen, kan det hende at færre paller får plass innenfor tilhengerens gitte plass. Av denne grunn er det viktig å anslå nøyaktig og foreta justeringer etter behov før forsendelse.

Viktigheten av å forstå tilhengerstørrelser og pallestørrelser

Når du forstår de ulike tilhengerstørrelsene og konfigurasjonen av paller som passer i et kjøretøy, kan du få følgende fordeler:

  • Maksimer transportplass: Å undervurdere størrelsen på pallen eller tilhengeren kan føre til ineffektiv bruk av lasterom. Dette vil resultere i ekstra kostnader for å ta med flere tilhengere eller paller i stedet for én stor tilhenger for å frakte samme mengde gods. Dessuten kan det å kjenne de nøyaktige spesifikasjonene bidra til å bestemme hvor mye vekt en bestemt type tilhenger eller pall kan bære, noe som bidrar til å unngå logistisk frem og tilbake på grunn av overskridelse av lastbegrensninger.
  • Redusere kostnader: Riktig størrelse på tilhenger eller pall kan hjelpe deg med å spare tid og penger samtidig som du eliminerer eventuelle forsinkelser forårsaket av under- eller overbelastning av pakker. Bruk den minste mulige tilhengeren som vil romme produktet når det er mulig, da dette vil minimere drivstofforbruket og andre tilknyttede utgifter.
  • Øker effektiviteten i godshåndtering: Å kjenne til pallene som passer i en tilhenger før sendinger sendes, bidrar til å sikre at varene kommer trygt frem, og skaper effektivitet i kostnad og tid ettersom ressursene brukes fornuftig.
  • Gjør effektiv levering: Å ha den riktige forståelsen av tilhenger- og pallstørrelser sikrer at fraktcontainere fylles effektivt, og unngår sløsing med plass eller ressurser. Videre eliminerer det behovet for å bytte last mellom tilhengere og reduserer sjansene for at varene dine blir skadet under transport på grunn av dårlig lasting. 

Final Thoughts

Å forstå størrelsen på paller og tilhengere er avgjørende for å drive en effektiv fraktvirksomhet i Nord-Amerika. Bedrifter kan optimalisere transportplassen for å redusere kostnadene og maksimere effektiviteten ved å vite hvilke størrelser som er tilgjengelige. I tillegg sikrer det at varer vil bli trygt lastet for transport uten sløsing eller skade på grunn av dårlige lastingspraksis. Å ta deg tid til å forstå tilhengerstørrelser og pallestørrelser kan til syvende og sist hjelpe bedrifter å strømlinjeforme fraktforsendelsesprosessene sine i Nord-Amerika. 

Videre, når man skal bestemme hvor mange paller som får plass på en tilhenger, er det viktig å vurdere størrelsen på pallene. Jo større paller, jo færre får plass på tilhengeren. Så hvis du har en stor forsendelse som krever mange paller, kan det være nødvendig å bruke flere tilhengere. Totalt sett er det viktig å undersøke størrelsen på tilhengeren og pallene før du sender ut forsendelser for å holde fraktoperasjonene i orden.

kilder:

  1. https://www.fedex.com/en-us/shipping/freight.html#:~:text=Freight%20shipping%20is%20the%20transportation,by%20land%2C%20air%20or%20sea.
  2. https://www.directdrivelogistics.com/logistics/FreightShippingOptions
  3. https://www.connerindustries.com/what-is-the-standard-pallet-size/#:~:text=When%20we%20talk%20about%20the,some%20time%20to%20get%20there.
  4. https://www.atsinc.com/blog/how-many-pallets-fit-in-trailer-explained#:~:text=Assuming%20your%20pallets%20are%2048,when%20loading%20them%20%E2%80%9Cstraight%E2%80%9D.
  5. https://mexicomlogistics.com/how-many-pallets-fit-on-a-truck-how-to-maximize-trailer-space/
  6. https://www.freightquote.com/how-to-ship-freight/standard-pallet-sizes/

Om forfatteren, Laurence Perkins

Laurence Perkins er den lidenskapelige bilentusiasten bak bloggen My Auto Machine. Med over ti års erfaring i bilindustrien har Perkins kunnskap og erfaring med et bredt spekter av bilmerker og modeller. Hans spesielle interesser ligger i ytelse og modifikasjon, og bloggen hans dekker disse emnene i dybden. I tillegg til sin egen blogg, er Perkins en respektert stemme i bilmiljøet og skriver for ulike bilpublikasjoner. Hans innsikt og meninger om biler er svært ettertraktet.