Waarom verliest mijn gloednieuwe band luchtdruk?

Het kan frustrerend zijn wanneer u een nieuwe set banden voor uw auto koopt en ontdekt dat ze zonder duidelijke reden luchtdruk verliezen. Dit kan een serieus probleem zijn, dat de prestaties van uw auto beïnvloedt en zelfs tot ongelukken kan leiden. Gelukkig kunnen de oorzaken van dit probleem relatief eenvoudig worden verholpen. Hier zijn enkele van de meest voorkomende oorzaken van luchtdrukverlies in nieuwe banden en tips om dit te voorkomen.

Inhoud

Oorzaken van luchtdrukverlies bij nieuwe banden

Problemen met de klepsteel

Met het ventiel kun je de band oppompen. Als de afdichting op de klepsteel niet goed werkt, kan er lucht uit lekken. Om dit probleem op te lossen, moet u de klepsteel vervangen.

Schade aan de band zelf

De band kan schade hebben opgelopen, zoals een lekke band of een snee in de zijwand, waardoor er lucht uit lekt. Dit kan worden veroorzaakt door over scherpe voorwerpen of puin op de weg te rijden. Om te beoordelen of uw band enige schade heeft opgelopen, onderzoekt u deze nauwkeurig en beslist u hoe u deze het beste kunt behandelen.

Temperatuurveranderingen

Drastische temperatuurwisselingen kunnen ervoor zorgen dat de luchtdruk in de band fluctueert. Dit is meestal een groter probleem bij het schakelen tussen warme en koude temperaturen, omdat koud weer ervoor kan zorgen dat de luchtdruk afneemt. Om dit probleem te bestrijden, past u de bandenspanning aan en controleert u deze om ervoor te zorgen dat deze niet te laag wordt.

Onjuiste installatie

Als de band verkeerd op de velg is gemonteerd, zit de hiel van de band mogelijk niet goed, waardoor er lucht uit lekt. Dit is een complex probleem dat de aandacht van een professional vereist.

Hoe weet u of uw band luchtdruk verliest?

Weten of uw band luchtdruk verliest, kan lastig zijn, maar er zijn een paar dingen waar u op kunt letten. Controleer eerst regelmatig uw bandenspanning met een standaard bandenspanningsmeter. Het zou helpen als u dit minstens één keer per maand doet om ervoor te zorgen dat uw banden correct zijn opgepompt.

U kunt ook proberen de "penny-test" uit te voeren door een cent in het loopvlak van uw band te plaatsen. Als u het hele hoofd van Lincoln kunt zien, zijn uw banden waarschijnlijk te laag en moeten ze worden opgepompt. Als u vermoedt dat uw band lucht verliest, kijk dan naar het loopvlak om te zien of het ongelijk lijkt te slijten. Je moet ook letten op hoe het voertuig rijdt. Stel dat de auto naar één kant trekt of dat de besturing niet meer reageert. In dat geval kan het een andere indicatie zijn van een lage bandenspanning. Als u tot slot een sissend geluid hoort tijdens het rijden, ontsnapt er waarschijnlijk lucht uit een of meer van uw banden. Als u een van deze symptomen opmerkt, controleer dan onmiddellijk uw bandenspanning en vul indien nodig lucht bij.

Waarom het negeren van een lage bandenspanning een riskant voorstel is?

De bandenspanning vergeten is gemakkelijk, maar het kennen van de mogelijke gevolgen is essentieel. Een lage bandenspanning kan tot de volgende risico's leiden:

Risico op een klapband: Wanneer de bandenspanning te laag wordt, kan de zijwand van de band uitpuilen, wat kan leiden tot een klapband. Dit kan gevaarlijk zijn voor de bestuurder en andere weggebruikers, omdat de bestuurder hierdoor de controle over zijn voertuig kan verliezen.

Bandenslijtage: Een lage bandenspanning kan ervoor zorgen dat banden ongelijkmatig en voortijdig slijten. Dit kan ertoe leiden dat uw banden eerder worden vervangen, wat u op de lange termijn meer geld zal kosten.

Schade aan ophanging: Lage luchtdruk in banden betekent dat ze niet hetzelfde niveau van demping en bescherming bieden voor uw ophanging, wat in de toekomst leidt tot dure reparaties of vervangingen.

Slechte afhandeling: Verkeerd uitgelijnde banden als gevolg van lage spanning kunnen leiden tot slecht sturen en hanteren, waardoor het moeilijk wordt om uw voertuig te besturen en onder controle te houden.

Verhoogd brandstofverbruik: Een lage bandenspanning kan het brandstofverbruik verminderen. De banden rollen niet goed, waardoor er meer energie nodig is om het voertuig vooruit te krijgen.

Tips om snel verlies van luchtdruk in nieuwe banden te voorkomen

Als u onlangs uw banden heeft vervangen, denkt u misschien dat u ze maar af en toe hoeft te controleren. Dit is echter slechts soms het geval. Hier zijn enkele tips om te voorkomen dat uw nieuwe banden te snel luchtdruk verliezen:

Controleer de bandenspanning regelmatig: Controleer de bandenspanning minstens één keer per maand of vaker als u veranderingen opmerkt in het rijgedrag van uw auto.

Loopvlakslijtage bewaken: Ongelijke slijtage kan wijzen op een lage bandenspanning, dus houd eventuele veranderingen in het loopvlakpatroon in de gaten.

Voorkom overbelasting: Overgewicht kan ervoor zorgen dat de band voortijdig verslijt, wat leidt tot een lage bandenspanning.

Regelmatig controleren bij extreme temperaturen: Drastische temperatuurschommelingen kunnen ervoor zorgen dat de luchtdruk fluctueert, dus het is belangrijk om de bandenspanning regelmatig te controleren wanneer u parkeert in gebieden met extreme temperaturen.

Investeer in een goede bandenspanningsmeter: Een betrouwbare bandenspanningsmeter maakt het gemakkelijker om een ​​nauwkeurige meting te krijgen en op de hoogte te blijven van het bandenonderhoud.

Vermijd ruige wegen: Ruwe wegen kunnen uw banden beschadigen, wat leidt tot lage spanning en voortijdige vervanging.

Reguliere dienst: Regelmatig bandenonderhoud zorgt ervoor dat uw banden correct zijn opgepompt en in goede staat verkeren.

Conclusie

Langzaam lekkende banden zijn moeilijk te detecteren, waardoor het een uitdaging is om vast te stellen waarom nieuwe banden luchtdruk verliezen. Door de signalen te begrijpen en preventieve maatregelen te nemen, kunt u ervoor zorgen dat uw banden goed opgepompt blijven en zo lang mogelijk meegaan. Door op de hoogte te blijven van het bandenonderhoud, te investeren in een bandenspanningsmeter van goede kwaliteit en slechte wegen te vermijden, kunt u uw banden jarenlang in topconditie houden zonder dat dit ten koste gaat van uw veiligheid en rijervaring.

Over de auteur, Laurence Perkin

Laurence Perkins is de gepassioneerde autoliefhebber achter de blog My Auto Machine. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Perkins kennis en ervaring met een breed scala aan automerken en -modellen. Zijn specifieke interesses liggen in prestaties en modificatie, en zijn blog behandelt deze onderwerpen diepgaand. Naast zijn eigen blog is Perkins een gerespecteerde stem in de automobielgemeenschap en schrijft hij voor verschillende automobielpublicaties. Zijn inzichten en meningen over auto's zijn zeer gewild.