Wat is een natte kit op een semi-vrachtwagen?

Als je je ooit hebt afgevraagd wat een natte kit op een semi-vrachtwagen is, ben je niet de enige. Veel mensen weten niet wat het is, en nog minder begrijpen het doel ervan. Een natte kit op een semi-vrachtwagen is een set tanks en pompen die worden gebruikt om water in het uitlaatsysteem van de vrachtwagen te injecteren.

Het belangrijkste doel van een natte kit is het verminderen van de uitstoot van vrachtwagens. Door water in de uitlaat te injecteren, koelen de gassen af ​​voordat ze in de atmosfeer terechtkomen. Dit helpt smog en andere luchtverontreiniging te verminderen. Dit is een zeer nuttig systeem, vooral in gebieden met een hoge luchtverontreiniging.

Hoewel het belangrijkste doel van een natte kit is om de uitstoot te verminderen, kan deze ook voor andere doeleinden worden gebruikt. Sommige vrachtwagenchauffeurs gebruiken hun natte kits om een ​​"rollende mist" achter hun vrachtwagens te creëren. Dit wordt vaak gedaan om esthetische redenen, maar kan ook helpen voorkomen dat stof en vuil door de banden worden opgeworpen.

Inhoud

Wat is een natte kit op een dieselvrachtwagen?

Een natte kit op een dieseltruck is een samenstel van hydraulische pompen en andere componenten waarmee extra apparatuur op de tank of vrachtwagen kan worden aangesloten. Vrachtwagens met een aftakas (PTO) gebruiken een natte PTO-kit om accessoires aan te drijven. De meeste vrachtwagens kunnen deze apparatuur onafhankelijk van stroom voorzien, maar de meeste hebben geen manier om extra apparatuur op de tank of vrachtwagen aan te sluiten. Een natte aftakaskit zorgt voor deze aansluiting. De PTO natte kit bestaat uit een hydraulische pomp, een reservoir, slangen en fittingen.

De pomp is meestal aan de transmissiezijde gemonteerd en wordt aangedreven door de aftakas van de transmissie. Het reservoir is op het frame van de truck gemonteerd en bevat hydraulische vloeistof. De slangen verbinden de pomp met het reservoir en de fittingen verbinden de slangen met de toegevoegde apparatuur. De natte PTO-kit drijft de toegevoegde uitrusting aan door hydraulische druk en debiet te leveren.

Waar wordt een natte kit met 3 lijnen voor gebruikt?

De natte kit met 3 leidingen is een hydraulisch systeem dat wordt gebruikt in combinatie met het aftakassysteem (PTO) van de truck. Deze opstelling wordt vaak gebruikt bij kiepwagens, lage jongens, combosystemen en kiepwagens. Het aftakassysteem levert het vermogen dat nodig is om de hydraulische pomp te bedienen, die op zijn beurt de hydraulische cilinders aandrijft. De cilinders doen het eigenlijke werk, zoals het heffen of laten zakken van de laadbak, het storten van de lading of het heffen en laten zakken van de oprijplaten van de aanhangwagen.

De drie lijnen geven aan dat drie hydraulische slangen de pomp met de cilinders verbinden. Eén slang gaat naar elke kant van de pomp en één slang gaat naar de retourpoort. Via deze retourpoort kan de hydraulische vloeistof terugstromen naar de pomp, zodat deze opnieuw kan worden gebruikt. Het voordeel van het gebruik van een natte kit met drie lijnen is dat het een zeer veelzijdig systeem is dat in verschillende toepassingen kan worden gebruikt. Daarnaast is het een betrouwbaar systeem dat niet veel onderhoud vergt.

Wat is een aftakas op een vrachtwagen?

Een krachtafnemer, of PTO, is een apparaat dat helpt om de motor van een vrachtwagen op een ander apparaat aan te sluiten. Dit kan op verschillende manieren nuttig zijn, omdat de motor hierdoor het andere apparaat van stroom kan voorzien. In sommige gevallen kan de aftakas met de truck zijn uitgerust, terwijl deze in andere gevallen moet worden geïnstalleerd. Hoe dan ook, de De aftakas kan een handig hulpmiddel zijn voor degenen die dat nodig hebben om het te gebruiken. Er zijn een paar verschillende typen PTO-units, die elk hun eigen voor- en nadelen hebben. Als u de verschillende typen aftakassen begrijpt, kunt u de beste kiezen voor uw behoeften.

Het meest voorkomende type aftakas is de hydraulische pomp. Dit type aftakaseenheid gebruikt hydraulische vloeistof om het andere apparaat aan te drijven. Hydraulische pompen zijn doorgaans duurder dan andere soorten aftakassen, maar ze zijn ook efficiënter. Een ander type aftakas is de versnellingsbak. Versnellingsbakken zijn minder duur dan hydraulische pompen, maar zijn niet zo efficiënt. Welk type aftakas u ook kiest, zorg ervoor dat het compatibel is met de motor van uw vrachtwagen.

Hoe maak je een natte kit loodrecht?

Het aansluiten van een natte kit is een relatief eenvoudig proces, maar het is belangrijk om het correct te doen. De eerste stap is het monteren van de pomp op het frame van de vrachtwagen. Sluit vervolgens de slangen aan op de pomp en leid ze naar het reservoir. Sluit ten slotte de fittingen aan op de toegevoegde apparatuur. Zorg ervoor dat alle verbindingen goed vastzitten en dat er geen lekken zijn. De aftakas-natte kit zorgt voor hydraulische druk en debiet naar de toegevoegde apparatuur als alles correct is gedaan.

Hoe snel draait een aftakas?

De aftakas (PTO) is een mechanisch apparaat dat vermogen overbrengt van een tractor naar een werktuig. De aftakas wordt bediend door de motor van de tractor en drijft de werktuigen aan, zoals een maaier, pomp of balenpers. De aftakas brengt het vermogen van de tractor over op het werktuig en draait met 540 tpm (9 keer/seconde) of 1,000 tpm (16.6 keer/seconde). Het toerental van de aftakas is evenredig met het toerental van de trekkermotor.

Zorg er bij het selecteren van een werktuig voor uw tractor voor dat het aftakastoerental compatibel is met het toerental van de tractormotor. Als uw tractor bijvoorbeeld een 1000 tpm aftakas heeft, dan heeft u een werktuig nodig dat is ontworpen voor gebruik met een 1000 tpm aftakas. Bij de meeste werktuigen staat 540 of 1000 tpm vermeld in de specificaties. Neem bij twijfel altijd contact op met de fabrikant voordat u een werktuig met uw tractor gebruikt.

Conclusie

Een natte kit op een semi-vrachtwagen is een veelzijdig en betrouwbaar systeem dat in verschillende toepassingen kan worden gebruikt. PTO-eenheden zijn apparaten die helpen om de motor van een vrachtwagen aan te sluiten op een ander apparaat, zoals een hydraulische pomp. Het aansluiten van een natte kit is relatief eenvoudig, maar het is belangrijk om het correct te doen. Het toerental van de aftakas is evenredig met het toerental van de trekkermotor. Zorg er bij het selecteren van een werktuig voor uw tractor voor dat het aftakastoerental compatibel is met het toerental van de tractormotor. Bij de meeste werktuigen staat 540 of 1000 tpm vermeld in de specificaties. Neem bij twijfel altijd contact op met de fabrikant voordat u een werktuig met uw tractor gebruikt.

Over de auteur, Laurence Perkin

Laurence Perkins is de gepassioneerde autoliefhebber achter de blog My Auto Machine. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Perkins kennis en ervaring met een breed scala aan automerken en -modellen. Zijn specifieke interesses liggen in prestaties en modificatie, en zijn blog behandelt deze onderwerpen diepgaand. Naast zijn eigen blog is Perkins een gerespecteerde stem in de automobielgemeenschap en schrijft hij voor verschillende automobielpublicaties. Zijn inzichten en meningen over auto's zijn zeer gewild.