Hoe lang duurt het om een ​​vrachtwagenrijbewijs te krijgen

Wanneer u overweegt een vrachtwagenrijbewijs te halen, kunt u zich afvragen hoe lang het proces zal duren. Hoewel het antwoord op die vraag afhangt van uw staat en het type licentie dat u zoekt, zijn er algemene richtlijnen om u een idee te geven van wat u kunt verwachten. In dit bericht geven we een overzicht van de soorten vrachtwagenlicenties die beschikbaar zijn en wat er nodig is om ze te verkrijgen.

Inhoud

Vrachtwagenrijbewijs halen

Voor veel mensen is het behalen van een vrachtwagenrijbewijs de eerste stap naar een succesvolle carrière in de transportsector. De tijd die nodig is om een ​​CDL- of commercieel rijbewijs te behalen, is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder uw opleiding en de licentievereisten van uw staat. De meeste fulltime trainingsprogramma's duren ongeveer 3-4 weken. Deeltijdlessen of aanvullende lessen voor een Hazmat-goedkeuring kunnen echter langer duren. Bovendien hebben sommige staten strengere licentievereisten dan andere, zoals Californië, die vereisen dat alle commerciële chauffeurs slagen voor een vaardigheidstest voordat ze een licentie krijgen. Het verkrijgen van een vrachtwagenrijbewijs kan dus aanzienlijk verschillen van staat tot staat.

Kosten van een CDL-licentie

De kosten van een CDL-licentie zijn afhankelijk van verschillende factoren, waaronder uw licentielocatie en training. CDL-lessen kunnen variëren van $ 1,500 tot $ 8,000. Andere kosten die gepaard gaan met het behalen van uw CDL, zoals een lichamelijk onderzoek en een vaardigheidstest, kunnen oplopen tot een totaalbedrag van maximaal $ 9,000. Sommige werkgevers dekken echter een deel of al deze kosten als u al in dienst bent als vrachtwagenchauffeur.

CDL-vergunning

U moet persoonlijk slagen voor een schriftelijk examen op een DMV-kantoor of een geautoriseerde testfaciliteit om een ​​vergunning voor een commercieel rijbewijs (CDL) te verkrijgen. De schriftelijke test behandelt veel onderwerpen, waaronder verkeerswetten, verkeersborden en veilig rijgedrag. Als u slaagt voor het schriftelijke examen, komt u in aanmerking voor het rijexamen. Nadat u zowel het schriftelijke als het rijexamen hebt behaald, krijgt u een CDL-vergunning. Met deze vergunning kunt u oefenen met het rijden met een erkende commerciële bestuurder. Nadat u uw vergunning voor een bepaalde periode heeft vastgehouden, kunt u het eindexamen afleggen en uw volledige CDL-licentie behalen.

Klassen van rijbewijzen

Verschillende rijbewijsklassen in de Verenigde Staten komen overeen met verschillende voertuigcategorieën. Klasse C staat het besturen van een auto of lichte vrachtwagen toe, terwijl klasse B het besturen van een grotere vrachtwagen of bus toestaat. Andere licentieklassen zijn Klasse A voor trekker-opleggers, Klasse D voor personenauto's en Klasse E voor motorfietsen. Daarnaast zijn er gespecialiseerde vergunningen voor voertuigen zoals taxi's, ambulances en limousines. Personen met een handicap (PWD's) zijn ingedeeld in de categorieën Cl, C, CE, D, Dl, D2 en D3, met een vergunning als respectievelijk ECI, EC, ECE, ED, ED1, ED2 en ECD 3, afhankelijk van de categorie waarin ze zijn opgeleid om een ​​voertuig te besturen.

Gemakkelijkste vrachtwagentaak

Droog busje vrachtvervoer is de meest voorkomende en eenvoudige vorm van vrachtvervoer. De hoge omloopsnelheid laat een draaideur van openstaande posities achter. Het is gebruikelijk dat megacarriers er duizenden van in hun wagenpark hebben. Chauffeurs van droge bestelwagens vervoeren algemene goederen zoals kleding, elektronica of meubels. Ze vereisen geen speciale training of certificering. Daarom is vrachtwagenvervoer met een droge bestelwagen een uitstekende optie voor degenen die in de vrachtwagenindustrie beginnen.

Is vrachtwagenrijden de uitdaging waard?

Vrachtwagenchauffeur worden is een uitdaging. Het vereist toewijding, vastberadenheid en bereidheid om te leren. Dit artikel gaat in op de moeilijke aspecten van vrachtwagenrijden, de leercurve ervan en of het de moeite waard is om een ​​carrière na te streven.

De uitdagende aspecten van het rijden met vrachtwagens

Manoeuvres zoals dubbele koppeling, terugschakelen, achteruit rijden op een grote machine, rechtse bochten maken en op een helling vertrekken, zijn enkele van de meest uitdagende aspecten van het rijden met een vrachtwagen. Het beheersen van deze manoeuvres is echter cruciaal voor veilig rijden.

Je vaardigheden verbeteren

Vrachtwagenrijscholen zijn opzettelijk ontworpen om uitdagend te zijn om ervoor te zorgen dat alleen de meest toegewijde en vastberaden studenten afstuderen. Maar zelfs als veteraan moet je altijd blijven leren. Het verbeteren van uw vaardigheden is essentieel om een ​​veilige en succesvolle vrachtwagenchauffeur te worden.

Is het de moeite waard om vrachtwagenchauffeur te worden?

Hoewel de baan uitdagend kan zijn en lange uren op de weg vereist, kan vrachtwagenchauffeur worden zeer de moeite waard zijn. Het biedt de vrijheid om te reizen en het land te zien terwijl je een goed inkomen verdient. Het gemiddelde jaarsalaris voor vrachtwagenchauffeurs is $ 50,909, wat mogelijk nog meer oplevert als ze vracht over lange afstanden vervoeren. Vrachtwagenrijden is het overwegen waard als je op zoek bent naar een stabiele carrière met een goed verdienpotentieel.

Conclusie

Het verkrijgen van een vrachtwagenlicentie kan aanzienlijk verschillen van staat tot staat. Toch helpen algemene richtlijnen u een idee te geven van wat u kunt verwachten. De kosten van een CDL-licentie zijn ook afhankelijk van verschillende factoren, waaronder uw licentielocatie en training. Het is belangrijk op te merken dat vrachtwagenchauffeur worden geen gemakkelijke taak is en dat het toewijding, vastberadenheid en bereidheid om te leren vereist. Hoewel het werk een uitdaging kan zijn en lange uren op de weg vereist, kan het ook bevredigend zijn. Vrachtwagenrijden is het overwegen waard als je op zoek bent naar een stabiele carrière met een goed verdienpotentieel.

Over de auteur, Laurence Perkin

Laurence Perkins is de gepassioneerde autoliefhebber achter de blog My Auto Machine. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Perkins kennis en ervaring met een breed scala aan automerken en -modellen. Zijn specifieke interesses liggen in prestaties en modificatie, en zijn blog behandelt deze onderwerpen diepgaand. Naast zijn eigen blog is Perkins een gerespecteerde stem in de automobielgemeenschap en schrijft hij voor verschillende automobielpublicaties. Zijn inzichten en meningen over auto's zijn zeer gewild.