Banden verwisselen: de ultieme gids

Weet jij hoe lang het duurt om een ​​band te wisselen? De meeste mensen denken dat het een moeizame en ontmoedigende taak is, die veel tijd en moeite kost. Maar in werkelijkheid, hoewel de tijdsduur varieert afhankelijk van het type auto waaraan u werkt, met het juiste gereedschap en comfort in het mechanische knowhowproces, kunt u in een mum van tijd weer op weg zijn. Deze blog geeft je een gedetailleerde gids met de benodigde stappen en hulpmiddelen die je moet kennen, dus blijf lezen.  

Inhoud

10 eenvoudige stappen om een ​​band te verwisselen

Een band verwisselen is niet leuk omdat je het gevoel kent van gestrand en hulpeloos langs de kant van de weg te staan, maar het is een vaardigheid die je als automobilist voor je gemak zou moeten kennen. Hier zijn de 10 eenvoudige stappen om u te helpen:

1. Zorg ervoor dat u zich in een veilige omgeving bevindt

Stop zo ver mogelijk aan de kant van de weg of zoek een open plek om uw band te verwisselen. Probeer niet een band te verwisselen in een druk gebied met snel verkeer, aangezien dit een risico voor u en andere bestuurders vormt. Zorg ervoor dat u uw gevaren aanzet en fakkels achter in uw auto plaatst voor extra zichtbaarheid. Een gevarendriehoek helpt ook andere passerende auto's om zich bewust te zijn van uw situatie. Dit is in veel landen ook wettelijk verplicht en het negeren ervan kan leiden tot een boete.

Parkeer uw auto ook op een vlakke ondergrond, zodat deze niet plotseling beweegt of rolt wanneer u hem opkrikt. Zorg ervoor dat uw motor is uitgeschakeld en de parkeerrem is ingeschakeld. Je kunt de wielen ook blokkeren om te voorkomen dat ze gaan rollen. Dit zorgt voor extra veiligheidsmaatregelen wanneer u aan de auto werkt.

2. Verzamel je gereedschap

Voorbereiding met het juiste gereedschap zal het verwisselen van een band veel gemakkelijker en sneller maken. Zorg dat je altijd gereedschap bij je hebt voor het verwisselen van een band, zoals:

  • krik
  • Wielsleutel/bandijzer
  • Reservewiel
  • Wiel wiggen
  • Bandenspanningsmeter
  • Kniemat/kussen voor comfort
  • Handschoenen
  • Zaklamp voor beter zicht

Deze hulpmiddelen helpen u de klus correct en veilig uit te voeren. U kunt ze allemaal op één plek of in de kofferbak van uw auto plaatsen, klaar om te worden gebruikt wanneer dat nodig is.

3. Draai de wielmoeren los

De wielmoeren bevinden zich op het wiel dat u wilt vervangen, meestal in een sterpatroon. Draai met de wielsleutel of het bandenijzer de wielmoeren los door ze tegen de klok in te draaien. U hoeft ze niet volledig te verwijderen. Maak ze gewoon los, want ze zijn gemakkelijker te verwijderen met de krik.

4. Krik het voertuig op

Nu kunt u de krik gebruiken om uw auto op te tillen. Plaats de krik in de buurt van de band die moet worden vervangen en zorg ervoor dat deze op een vlakke en stevige ondergrond staat voor extra veiligheid. Krik de auto op totdat de band van de grond is en zorg ervoor dat de krik zich op een stevig onderdeel van de auto bevindt en niet op iets duns zoals plastic lijstwerk of plaatwerk. Je kunt de handleiding van je auto raadplegen als je hulp nodig hebt om te vinden waar je de krik moet plaatsen om de juiste ondersteuning te krijgen.

5. Verwijder de wielmoeren en band

Zodra uw auto is opgekrikt, kunt u de wielmoeren volledig verwijderen. Bewaar ze op een veilige plek zodat ze niet kwijtraken, want je hebt ze nog steeds nodig om het reservewiel te monteren. Zodra de wielmoeren zijn verwijderd, kunt u de lekke band opzij leggen.

6. Zet de nieuwe band op

Neem je nieuwe band en uitlijnen het met de wielbouten. Zorg ervoor dat het ventiel naar u toe is gericht, zodat het gemakkelijker op te blazen is wanneer dat nodig is. Plaats de band op de wielbouten en begin met het aanbrengen van de wielmoeren in een sterpatroon, zorg ervoor dat ze goed vastzitten.

7. Laat het voertuig zakken

U kunt het voertuig weer op de grond laten zakken als de wielmoeren veilig zijn vastgedraaid. Zorg ervoor dat u nogmaals controleert of alle wielmoeren goed vastzitten voordat u verder gaat. De wielmoeren moeten ook in een sterpatroon worden aangedraaid volgens de door de fabrikant aanbevolen specificatie voor uw auto.

8. Controleer de bandenspanning en pomp indien nodig op

Zodra de band weer op de grond staat, kunt u de spanning controleren met behulp van een bandenspanningsmeter. U moet het opblazen tot de aanbevolen PSI (pounds per square) voor het merk en model van uw auto. Deze informatie vindt u in het instructieboekje van de auto of op een sticker aan de binnenkant van het bestuurdersportier.

9. Maak een proefrit met de auto

Nu kunt u met uw auto een proefrit maken. Zorg ervoor dat u langzaam rijdt en controleer eventuele trillingen, stuurreacties of andere onregelmatigheden in de prestaties van uw auto. Als er iets ongewoons is, moet u de bandenspanning controleren of de wielmoeren opnieuw vastdraaien. Zo weet u zeker dat alles in perfecte staat is voordat u uw reis voortzet.

10. Vervang de lekke band

Zodra u zeker weet dat alles naar behoren werkt, kunt u naar de dichtstbijzijnde bandenwinkel gaan en een nieuwe band halen of uw lekke band repareren. Het is belangrijk om uw lekke band zo snel mogelijk te vervangen of te repareren, zodat u weer veilig kunt autorijden. Uw reservewiel is alleen bedoeld voor tijdelijk gebruik en mag niet voor een lange periode worden gebruikt.

Hoe weet u wanneer het tijd is voor een nieuwe band?

Bestuurders moeten de banden van hun voertuig regelmatig controleren op slijtage. Afhankelijk van het type band geven verschillende indicatoren aan wanneer het tijd is om ze te vervangen. All-season banden hebben bijvoorbeeld kenmerkende slijtage-indicatorbalken die met intervallen rond de omtrek van de band in het loopvlakpatroon zijn gegoten. Wanneer deze balken zichtbaar worden, heeft de band zijn slijtagegrens bereikt en moet deze worden vervangen. Aan de andere kant bevatten prestatiebanden een slijtage-indicator in de vorm van een kleine driehoek die in de bodem van hun groeven is gebeeldhouwd. Wanneer deze driehoek zichtbaar is, is het tijd om uw band te vervangen.

Een andere manier om te bepalen of een band moet worden vervangen, is door de profieldiepte met een cent te controleren. Steek de cent in de profielgroef met Lincoln's hoofd ondersteboven en naar u toe gericht. Als u het hele hoofd van Lincoln kunt zien, heeft de band minder dan 2/32 ″ resterende profieldiepte en moet deze worden vervangen. Omgekeerd, als je maar een deel van zijn hoofd kunt zien, de band heeft nog voldoende profieldiepte voor de veiligheid gebruik. Bestuurders moeten ook controleren op ongelijkmatige slijtage van hun banden, wat kan wijzen op een probleem met de wieluitlijning of op andere problemen.

Banden moeten ook worden geïnspecteerd op tekenen van schade, zoals barsten, insnijdingen of uitstulpingen in de zijwand. Eventuele schade moet zo snel mogelijk worden gerepareerd of de band moet worden vervangen. U kunt uw veiligheid op de weg garanderen door uw banden routinematig te controleren en dure reparaties in de toekomst te voorkomen.

Conclusie

Een band speelt een belangrijke rol in een auto omdat deze zorgt voor tractie en stabiliteit. Zonder of met een lekke band kun je niet meer de weg op. Dus als u een autobezitter bent, is het leren hoe u deze kunt wijzigen een essentiële vaardigheid die u moet beheersen om meer zelfvoorzienend te zijn in geval van nood. Nu u de ins en outs kent van het verwisselen van een band, kunt u het in korte tijd als een professional doen, en bespaart u een dubbeltje voor een sleepwagen. Vergeet niet om al het benodigde gereedschap in uw kofferbak te bewaren, zodat u altijd klaar bent om het te bedienen en onmiddellijk weer op weg kunt gaan.

Over de auteur, Laurence Perkin

Laurence Perkins is de gepassioneerde autoliefhebber achter de blog My Auto Machine. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Perkins kennis en ervaring met een breed scala aan automerken en -modellen. Zijn specifieke interesses liggen in prestaties en modificatie, en zijn blog behandelt deze onderwerpen diepgaand. Naast zijn eigen blog is Perkins een gerespecteerde stem in de automobielgemeenschap en schrijft hij voor verschillende automobielpublicaties. Zijn inzichten en meningen over auto's zijn zeer gewild.