Zijn vrachtwagenchauffeurs handarbeiders?

Worden vrachtwagenchauffeurs beschouwd als arbeiders? Dit is een vraag waar al jaren over wordt gedebatteerd. Sommigen geloven dat vrachtwagenchauffeurs geen arbeiders zijn omdat ze een bepaald opleidingsniveau en training nodig hebben om hun werk te kunnen doen. Er zijn echter anderen die vinden dat het werk van vrachtwagenchauffeurs vergelijkbaar is met dat van andere arbeiders. In deze blogpost onderzoeken we beide kanten van dit debat en laten we je zelf beslissen!

Over het algemeen worden handarbeiders gedefinieerd als mensen met banen die handarbeid vereisen. Dit geldt ook voor banen in de industrie, de bouw en de landbouw. Vrachtwagenchauffeurs vallen meestal in de categorie transport en opslag. Dus, zijn vrachtwagenchauffeurs arbeiders?

Aan de ene kant beweren sommige mensen dat vrachtwagenchauffeurs geen arbeiders zijn omdat ze een bepaald opleidings- en trainingsniveau nodig hebben om hun werk te doen. Naar vrachtwagenchauffeur worden, moet men een geldig commercieel rijbewijs (CDL) hebben. Om een ​​CDL te verkrijgen, moet een persoon zowel schriftelijk als slagen rijexamens. Deze eisen laten zien dat vrachtwagenchauffeurs niet alleen handarbeiders zijn; ze hebben enige vaardigheid en kennis nodig om hun werk te doen.

Aan de andere kant beweren anderen dat vrachtwagenchauffeurs arbeiders zijn vanwege de aard van hun werk. Vrachtwagenchauffeurs maken doorgaans lange dagen en hebben vaak te maken met moeilijke omstandigheden, zoals slecht weer en druk verkeer. Het werk kan ook fysiek zwaar zijn, aangezien chauffeurs vracht moeten laden en lossen. In aanvulling, vrachtwagenchauffeurs worden betaald een uurloon, wat typerend is voor arbeidersbanen.

Inhoud

Wat worden beschouwd als arbeidersbanen?

Dus, wat worden beschouwd als arbeidersbanen? Hier is een lijst met enkele veelvoorkomende arbeidersbanen:

  • Bouwvakker
  • Fabrieksarbeider
  • Boer
  • Houthakker
  • Mijnbouw medewerker
  • Booreiland werknemer

Zoals u kunt zien, is de definitie van arbeidersbanen vrij breed. Het omvat veel verschillende soorten banen die handarbeid vereisen. Vrachtwagenchauffeurs passen zeker in deze definitie, aangezien hun werk van hen vereist dat ze fysiek werk verrichten en vaak lange uren maken.

Is vrachtwagenchauffeur geschoolde of ongeschoolde arbeid?

Een ander debat rond vrachtwagenchauffeurs is of hun werk geschoolde of ongeschoolde arbeid is. Geschoolde arbeid zijn banen die een bepaald niveau van training en opleiding vereisen. Aan de andere kant vereist ongeschoolde arbeid geen specifieke vaardigheden of opleiding. Het wordt meestal gedefinieerd als handenarbeid die relatief snel kan worden geleerd.

Aangezien vrachtwagenchauffeurs een CDL nodig hebben om hun werk te doen, beweren sommigen dat het geschoolde arbeidskrachten zijn. Anderen zijn echter van mening dat iedereen met voldoende oefening kan leren hoe hij een vrachtwagen moet besturen. Daarom stellen ze dat het ongeschoolde arbeid is.

Is vrachtwagenchauffeur een gerespecteerd beroep?

Vrachtwagenrijden wordt vaak gezien als een arbeidersbaan, maar dat betekent niet dat het niet gerespecteerd wordt. Veel vrachtwagenchauffeurs worden zelfs zeer gerespecteerd vanwege het harde werk dat ze doen. Ze zijn vaak essentieel om de economie draaiende te houden, aangezien ze goederen door het land vervoeren. Zonder hen zouden we niet in staat zijn om de producten te krijgen die we nodig hebben.

Wie zijn gekwalificeerd om vrachtwagenchauffeur te worden?

Om vrachtwagenchauffeur te worden, moet u een geldige CDL hebben. U moet ook slagen voor zowel schriftelijke als rijexamens. Veel verschillende scholen bieden trainingen aan om u te helpen uw CDL te behalen. Als u slaagt voor de tests en een schoon rijrecord heeft, bent u gekwalificeerd om vrachtwagenchauffeur te worden.

Het besturen van een vrachtwagen is een veeleisende baan, maar het kan zeer de moeite waard zijn. Als je overweegt vrachtwagenchauffeur te worden, zorg er dan voor dat je voorbereid bent op de uitdagingen die de baan met zich meebrengt. Het is belangrijk om te onthouden dat, hoewel het een arbeidersbaan is, het nog steeds een gerespecteerd beroep is.

Kan ik een groene kaart krijgen als vrachtwagenchauffeur?

Het proces van het verkrijgen van een groene kaart als vrachtwagenchauffeur is aanzienlijk tijdrovender dan de niet-immigrantenvisumoptie en kan meerdere jaren duren. Stel echter dat het uw bedoeling is om permanent in de VS te werken en te wonen. In dat geval kunt u op zoek gaan naar een werkgever die bereid is om op te treden als referent van een op arbeid gebaseerde aanvraag voor permanent verblijf.

De eerste stap is dat de sponsorende werkgever een aanvraag voor arbeidscertificering indient bij het ministerie van Arbeid. Als de aanvraag wordt goedgekeurd, kan de werkgever een Immigrant Petition for Alien Worker indienen bij de US Citizenship and Immigration Services.

Zodra de petitie is goedgekeurd, kunt u een groene kaart aanvragen. Houd er rekening mee dat er elk jaar een beperkt aantal groene kaarten beschikbaar is, dus het is belangrijk om het proces zo vroeg mogelijk te starten.

Wat zijn de vereisten om vrachtwagenchauffeur te zijn in de VS?

Om een vrachtwagenchauffeur in de Verenigde Statenmoet aan een aantal eisen worden voldaan. Eerst en vooral moeten alle toekomstige vrachtwagenchauffeurs minstens 18 jaar oud zijn om binnen de staatsgrenzen te rijden, en 21 jaar om van staat naar staat te rijden. Bovendien moeten alle vrachtwagenchauffeurs een schoon rijrecord en een bewijs van ingezetenschap van de staat hebben.

Een andere essentiële vereiste voor alle vrachtwagenchauffeurs is een sofinummer en een verzekeringsbewijs. Ten slotte moeten alle vrachtwagenchauffeurs slagen voor periodieke drugstests, medische onderzoeken en een antecedentenonderzoek. Door aan al deze vereisten te voldoen, kunnen individuen hun carrière als vrachtwagenchauffeur in de Verenigde Staten beginnen.

Wat voor soort visum hebben vrachtwagenchauffeurs nodig?

Amerikaanse transportbedrijven kunnen het H-2B-visum gebruiken om buitenlandse commerciële vrachtwagenchauffeurs in dienst te nemen. Dit visumprogramma is ontworpen om Amerikaanse werkgevers te helpen bij het oplossen van tekorten aan Amerikaanse werknemers die niet bereid en niet in staat zijn om niet-agrarische arbeid te verrichten. Met het H-2B-visum mogen vrachtwagenchauffeurs de Verenigde Staten voor maximaal een jaar binnenkomen, met de mogelijkheid van verlenging met nog een jaar.

Om in aanmerking te komen voor dit visum, moeten vrachtwagenchauffeurs in het bezit zijn van een geldig commercieel rijbewijs uit hun thuisland en een bewijs van tewerkstelling bij een Amerikaans transportbedrijf. Er is geen minimumloonvereiste voor houders van een H-2B-visum, maar zij moeten het gangbare loon ontvangen voor hun beroep in het gebied van de beoogde tewerkstelling.

Conclusie

Vrachtwagenchauffeurs worden beschouwd als arbeiders. Ze zijn essentieel voor de economie en spelen een cruciale rol bij het transport van goederen door het land. Om vrachtwagenchauffeur te worden, moet u een geldige CDL hebben en slagen voor schriftelijke en rijexamens. Het proces om als vrachtwagenchauffeur een groene kaart te krijgen is tijdrovend, maar het is mogelijk met de hulp van een werkgeverssponsor.

Om vrachtwagenchauffeur te worden in de Verenigde Staten, moet aan verschillende vereisten worden voldaan, zoals ten minste 18 jaar oud zijn en een blanco rijrecord hebben. Met het H-²B-visum kunnen vrachtwagenchauffeurs uit het buitenland maximaal een jaar in de Verenigde Staten werken.

Over de auteur, Laurence Perkin

Laurence Perkins is de gepassioneerde autoliefhebber achter de blog My Auto Machine. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Perkins kennis en ervaring met een breed scala aan automerken en -modellen. Zijn specifieke interesses liggen in prestaties en modificatie, en zijn blog behandelt deze onderwerpen diepgaand. Naast zijn eigen blog is Perkins een gerespecteerde stem in de automobielgemeenschap en schrijft hij voor verschillende automobielpublicaties. Zijn inzichten en meningen over auto's zijn zeer gewild.