सेमी-ट्रकमा भिजेको किट के हो?

यदि तपाईंले कहिल्यै सोच्नुभएको छ कि अर्ध ट्रकमा भिजेको किट के हो, तपाईं एक्लै हुनुहुन्न। धेरै मानिसहरूलाई थाहा छैन यो के हो, र कमैले यसको उद्देश्य बुझ्छन्। सेमी-ट्रकमा भिजेको किट भनेको ट्यांक र पम्पहरूको सेट हो जुन ट्रकको निकास प्रणालीमा पानी इन्जेक्सन गर्न प्रयोग गरिन्छ।

भिजेको किटको मुख्य उद्देश्य ट्रक उत्सर्जन कम गर्नु हो। निकासमा पानी इन्जेक्सन गर्दा ग्यासहरू वायुमण्डलमा छोड्नु अघि चिसो हुन्छ। यसले धुवाँ र अन्य वायु प्रदूषण कम गर्न मद्दत गर्दछ। यो एक धेरै उपयोगी प्रणाली हो, विशेष गरी उच्च वायु प्रदूषण भएको क्षेत्रहरूमा।

जबकि भिजेको किटको मुख्य उद्देश्य उत्सर्जन कम गर्नु हो, यो अन्य उद्देश्यका लागि पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। केही ट्रकहरूले आफ्नो ट्रकको पछाडि "रोलिङ फोग" सिर्जना गर्न आफ्नो भिजेको किटहरू प्रयोग गर्छन्। यो प्रायः सौन्दर्य कारणहरूका लागि गरिन्छ तर टायरहरू द्वारा किक अप हुनबाट धुलो र फोहोर राख्न पनि मद्दत गर्न सक्छ।

सामग्रीहरू

डिजेल ट्रकमा भिजेको किट के हो?

डिजेल ट्रकमा भिजेको किट भनेको हाइड्रोलिक पम्पहरू र अन्य कम्पोनेन्टहरूको एसेम्बली हो जसले थप उपकरणहरूलाई ट्याङ्की वा ट्रकमा जडान गर्ने तरिका प्रदान गर्दछ। पावर टेक-अफ (PTO) भएका ट्रकहरूले पावर एक्सेसरीहरूमा PTO वेट किट प्रयोग गर्छन्। धेरैजसो ट्रकहरूले यस उपकरणलाई स्वतन्त्र रूपमा पावर गर्न सक्छन्, तर धेरैजसोसँग ट्याङ्की वा ट्रकमा थपिएका उपकरणहरू जडान गर्ने तरिका हुँदैन। PTO गीला किटले यो जडान प्रदान गर्दछ। PTO भिजेको किटमा हाइड्रोलिक पम्प, एक जलाशय, नली र फिटिंगहरू हुन्छन्।

पम्प सामान्यतया प्रसारण पक्षमा माउन्ट गरिन्छ र प्रसारणको PTO शाफ्ट द्वारा संचालित हुन्छ। जलाशय ट्रकको फ्रेममा माउन्ट गरिएको छ र हाइड्रोलिक तरल पदार्थ राख्छ। नलीहरूले पम्पलाई जलाशयमा जोड्छन् र फिटिङहरूले नलीहरूलाई थपिएका उपकरणहरूमा जोड्छन्। PTO गीला किटले हाइड्रोलिक दबाव र प्रवाह प्रदान गरेर थप उपकरणहरूलाई शक्ति दिन्छ।

३-लाइन वेट किट केको लागि प्रयोग गरिन्छ?

3-लाइन भिजेको किट एक हाइड्रोलिक प्रणाली हो जुन ट्रकको पावर टेक-अफ (PTO) प्रणालीसँग संयोजनमा प्रयोग गरिन्छ। यो सेटअप सामान्यतया डम्प ट्रकहरू, कम केटाहरू, कम्बो प्रणालीहरू, र डम्प ट्रेलरहरूसँग प्रयोग गरिन्छ। PTO प्रणालीले हाइड्रोलिक पम्प सञ्चालन गर्न आवश्यक शक्ति प्रदान गर्दछ, जसले बारीमा हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूलाई शक्ति दिन्छ। सिलिन्डरहरू वास्तविक कामहरू हुन्, जस्तै डम्प बडी उठाउने वा घटाउने, लोड डम्प गर्ने, वा ट्रेलरको र्याम्पहरू बढाउने र घटाउने।

तीनवटा लाइनहरूले संकेत गर्दछ कि तीन हाइड्रोलिक नलीहरूले पम्पलाई सिलिन्डरहरूमा जडान गर्दछ। एउटा नली पम्पको प्रत्येक छेउमा जान्छ, र एउटा नली रिटर्न पोर्टमा जान्छ। यो रिटर्न पोर्टले हाइड्रोलिक तरल पदार्थलाई पम्पमा फिर्ता प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ ताकि यसलाई पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ। तीन-लाइन भिजेको किट प्रयोग गर्ने फाइदा यो हो कि यो एक धेरै बहुमुखी प्रणाली हो जुन विभिन्न अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, यो एक भरपर्दो प्रणाली हो जसलाई धेरै मर्मतको आवश्यकता पर्दैन।

एक ट्रक मा एक PTO के हो?

पावर टेक-अफ इकाई, वा PTO, एउटा यन्त्र हो जसले ट्रकको इन्जिनलाई अर्को यन्त्रमा जडान गर्न मद्दत गर्छ। यो धेरै फरक तरिकामा उपयोगी हुन सक्छ, किनकि यसले इन्जिनलाई अन्य यन्त्रलाई शक्ति प्रदान गर्न अनुमति दिन्छ। केहि अवस्थामा, PTO एकाइ ट्रक संग सुसज्जित हुन सक्छ, जबकि अन्य अवस्थामा, यो स्थापना गर्न आवश्यक हुन सक्छ। कुनै पनि तरिका, द PTO एकाइ आवश्यक पर्नेहरूको लागि उपयोगी उपकरण हुन सक्छ यसलाई प्रयोग गर्न। त्यहाँ केहि फरक प्रकारका PTO एकाइहरू छन्, जसमध्ये प्रत्येकको आफ्नै फाइदा र कमिहरू छन्। विभिन्न प्रकारका PTO इकाइहरू बुझ्नाले तपाईंलाई आफ्नो आवश्यकताहरूको लागि सबैभन्दा राम्रो छनौट गर्न मद्दत गर्न सक्छ।

PTO एकाइको सबैभन्दा सामान्य प्रकार हाइड्रोलिक पम्प हो। यस प्रकारको PTO एकाइले अन्य उपकरणलाई पावर गर्न हाइड्रोलिक तरल पदार्थ प्रयोग गर्दछ। हाइड्रोलिक पम्पहरू सामान्यतया अन्य प्रकारका पीटीओ एकाइहरू भन्दा महँगो हुन्छन्, तर तिनीहरू पनि अधिक कुशल छन्। PTO एकाइको अर्को प्रकार गियरबक्स हो। गियरबक्सहरू हाइड्रोलिक पम्पहरू भन्दा कम महँगो छन् तर कुशल छैनन्। जुनसुकै प्रकारको PTO एकाइ तपाईंले छनौट गर्नुभयो, यो तपाईंको ट्रकको इन्जिनसँग मिल्दो छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

तपाईं एक भिजेको किट कसरी प्लम्ब गर्नुहुन्छ?

एक भिजेको किट प्लम्बिंग एक अपेक्षाकृत सरल प्रक्रिया हो, तर यो सही तरिकाले गर्न महत्त्वपूर्ण छ। पहिलो चरण ट्रकको फ्रेम मा पम्प माउन्ट छ। अर्को, नलीहरू पम्पमा जडान गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई जलाशयमा रूट गर्नुहोस्। अन्तमा, थपिएका उपकरणहरूमा फिटिंगहरू जडान गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सबै जडानहरू तंग छन् र त्यहाँ कुनै चुहावट छैन। PTO गीला किटले हाइड्रोलिक दबाब र थप उपकरणहरूमा प्रवाह प्रदान गर्दछ यदि सबै कुरा सही तरिकाले गरिएको छ।

PTO कति छिटो स्पिन गर्छ?

पावर टेक-अफ (PTO) एक मेकानिकल यन्त्र हो जसले ट्याक्टरबाट इम्पलमेन्टमा पावर ट्रान्सफर गर्छ। PTO ट्रयाक्टरको इन्जिनद्वारा संचालित हुन्छ र घास काट्ने, पम्प वा बेलर जस्ता उपकरणहरू चलाउँछ। PTO शाफ्टले ट्रयाक्टरबाट इम्प्लिमेन्टमा पावर ट्रान्सफर गर्छ र ५४० आरपीएम (९ पटक/सेकेन्ड) वा १,००० आरपीएम (१६.६ पटक/सेकेन्ड) मा घुमाउँछ। PTO शाफ्ट को गति ट्रयाक्टर इन्जिन को गति को समानुपातिक छ।

आफ्नो ट्रयाक्टरको लागि उपकरण चयन गर्दा, PTO गति ट्रयाक्टर इन्जिन को गति संग मिल्दो छ भनेर जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। उदाहरणका लागि, यदि तपाईंको ट्र्याक्टरमा 1000 rpm PTO शाफ्ट छ भने, तपाईंलाई एउटा 1000 rpm PTO शाफ्टको साथ प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको एउटा उपकरण चाहिन्छ। धेरैजसो उपकरणहरूमा 540 वा 1000 rpm तिनीहरूको विनिर्देशहरूमा सूचीबद्ध हुनेछ। यदि तपाइँ अनिश्चित हुनुहुन्छ भने, तपाइँको ट्रयाक्टर संग उपकरण प्रयोग गर्नु अघि सधैं निर्माता संग जाँच गर्नुहोस्।

निष्कर्ष

अर्ध-ट्रकमा भिजेको किट एक बहुमुखी र भरपर्दो प्रणाली हो जुन विभिन्न प्रकारका अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। PTO एकाइहरू यन्त्रहरू हुन् जसले ट्रकको इन्जिनलाई अर्को उपकरणमा जडान गर्न मद्दत गर्दछ, जस्तै हाइड्रोलिक पम्प। गीला किट प्लम्बिंग अपेक्षाकृत सरल छ, तर यो सही तरिकाले गर्न महत्त्वपूर्ण छ। PTO शाफ्ट को गति ट्रयाक्टर इन्जिन को गति को समानुपातिक छ। आफ्नो ट्रयाक्टरको लागि उपकरण चयन गर्दा, PTO गति ट्रयाक्टर इन्जिन को गति संग मिल्दो छ भनेर जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। धेरैजसो उपकरणहरूमा 540 वा 1000 rpm तिनीहरूको विनिर्देशहरूमा सूचीबद्ध हुनेछ। यदि तपाइँ अनिश्चित हुनुहुन्छ भने, तपाइँको ट्रयाक्टर संग उपकरण प्रयोग गर्नु अघि सधैं निर्माता संग जाँच गर्नुहोस्।

लेखक को बारेमा, लरेन्स पर्किन्स

Laurence Perkins ब्लग My Auto Machine पछि कार उत्साही हो। अटोमोटिभ उद्योगमा एक दशकभन्दा बढीको अनुभव भएको, पर्किन्ससँग कार निर्माण र मोडेलहरूको विस्तृत श्रृंखलाको ज्ञान र अनुभव छ। उसको विशेष चासो प्रदर्शन र परिमार्जनमा निहित छ, र उसको ब्लगले यी विषयहरूलाई गहन रूपमा समेट्छ। उसको आफ्नै ब्लगको अतिरिक्त, पर्किन्स अटोमोटिभ समुदायमा सम्मानित आवाज हुन् र विभिन्न अटोमोटिभ प्रकाशनहरूको लागि लेख्छन्। कारहरूमा उनको अन्तर्दृष्टि र विचारहरू अत्यधिक खोजी गरिएका छन्।