धेरै व्यक्तिहरू ग्लाइडर ट्रकहरूसँग अपरिचित छन्, जुन तिनीहरूसँग इन्जिन नभएकोले तिनीहरूलाई तान्न अर्को गाडीमा भर पर्छन्। तिनीहरू प्रायः ठूला वस्तुहरू ढुवानी गर्छन्, जस्तै फर्निचर, उपकरण र सवारी। मानौं तपाईं परम्परागत चलिरहेको कम्पनीहरूको विकल्प खोज्दै हुनुहुन्छ। त्यस अवस्थामा, ग्लाइडर ट्रक यसको लागत प्रभावकारिता र कम प्रदूषण उत्सर्जनको कारण उपयुक्त हुन सक्छ। यद्यपि, निर्णय गर्नु अघि ग्लाइडर ट्रक प्रयोग गर्ने फाइदा र विपक्षलाई विचार गर्न आवश्यक छ।
सामग्रीहरू
ग्लाइडर ट्रक को उपयोग को लाभ र हानि
ग्लाइडर ट्रकहरू परम्परागत ट्रकहरू भन्दा सस्तो छन् र कम प्रदूषण उत्सर्जन गर्दछ, तिनीहरूलाई आकर्षक विकल्प बनाउँछ। थप रूपमा, तिनीहरू परम्परागत ट्रकहरू भन्दा बढी चालु हुन सक्छन्। जे होस्, उनीहरूलाई अर्को सवारी साधन चाहिन्छ र परम्परागत ट्रकहरू भन्दा ढिलो हुन्छ।
ग्लाइडर किट को उद्देश्य के हो?
काम गर्ने कम्पोनेन्टहरू, मुख्य रूपमा पावरट्रेन, र तिनीहरूलाई नयाँ गाडीमा स्थापना गरेर क्षतिग्रस्त ट्रकहरूलाई पुन: प्रयोग गर्ने र पुन: प्रयोग गर्ने एउटा अभिनव तरिका ग्लाइडर किट हो। यो ट्रक फ्लीट अपरेटरहरूका लागि लागत-प्रभावी समाधान हुन सक्छ जसले आफ्ना सवारीहरूलाई छिटो र प्रभावकारी रूपमा सडकमा फिर्ता ल्याउन आवश्यक छ। केहि अवस्थामा, यो ब्रान्ड-नयाँ ट्रक किन्न भन्दा पनि वातावरण मैत्री हुन सक्छ किनकि यसले अवस्थित कम्पोनेन्टहरू पुन: प्रयोग गर्दछ।
Peterbilt 389 ग्लाइडर के हो?
यो Peterbilt 389 ग्लाइडर किट एक उच्च प्रदर्शन ट्रक हो चालकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएको। यो पूर्व उत्सर्जन प्रविधि संग सुसज्जित छ र उच्चतम उत्सर्जन र ईन्धन अर्थव्यवस्था मापदण्ड पूरा गर्दछ। 389 भरपर्दो र बलियो छ, यसले भारी भारहरू ह्यान्डल गर्नको लागि उत्कृष्ट विकल्प बनाउँछ। यसको बहुमुखी डिजाइनले यसलाई विभिन्न अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त बनाउँछ, चाहे व्यापार वा आनन्दको लागि।
के क्यालिफोर्नियामा ग्लाइडर ट्रकहरूलाई अनुमति छ?
जनवरी 1, 2020 देखि प्रभावकारी, क्यालिफोर्नियामा ग्लाइडर ट्रकहरूमा 2010 वा पछिको मोडेल-वर्ष इन्जिनहरू मात्र हुन सक्छन्। यो नियमन 2-2018 मोडेल-वर्ष ट्रकहरूको लागि संघीय चरण 2027 मापदण्डहरूसँग मध्यम र भारी-कर्तव्य ट्रकहरू र ट्रेलरहरूको लागि यसको हरितगृह ग्यास मापदण्डहरू पङ्क्तिबद्ध गर्न राज्यको प्रयासहरूको अंश हो। ग्लाइडर ट्रकहरूबाट उत्सर्जन घटाउने र राज्यमा हावाको गुणस्तर सुधार गर्ने लक्ष्य हो। यद्यपि, त्यहाँ नियममा अपवादहरू छन्, जस्तै कृषि वा फायर फाइटिंग उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिएका निश्चित सवारी साधनहरू। समग्रमा, यो नयाँ नियम ग्लाइडर ट्रकहरूबाट उत्सर्जन घटाउन र हावाको गुणस्तर सुरक्षित गर्न सकारात्मक कदम हो।
के ग्लाइडर किटहरू कानूनी छन्?
ग्लाइडर किटहरू ट्रक बडीहरू र चेसिसहरू हुन् जसलाई इन्जिन वा प्रसारण बिना जम्मा गरिन्छ, सामान्यतया नयाँ ट्रक किन्नको लागि सस्तो विकल्पको रूपमा बेचिन्छ। यद्यपि, EPA ले ग्लाइडर किटहरूलाई प्रयोग गरिएका ट्रकहरूको रूपमा वर्गीकृत गरेको छ, जसले तिनीहरूलाई कडा उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्न आवश्यक छ, प्रभावकारी रूपमा तिनीहरूको बिक्री अवैध बनाउँदै। यसले ट्रक चालकहरू बीच विवाद निम्त्याएको छ, जसले तर्क गर्दछ कि EPA का नियमहरू अवास्तविक छन् र यसले व्यापार लागत बढाउनेछ। वातावरण संरक्षण गर्न EPA को जनादेश भए पनि, यसले ट्रक उत्सर्जनलाई असर गर्छ कि गर्दैन त्यो हेर्न बाँकी छ।
एक ग्लाइडर ट्रक को पहिचान
मान्नुहोस् कि तपाइँ नयाँ शरीर तर पुरानो चेसिस वा ड्राइभलाइन संग एक ट्रक किन्न विचार गर्दै हुनुहुन्छ। त्यस अवस्थामा, तपाईंले ट्रकलाई ग्लाइडर मानिन्छ कि भनेर निर्धारण गर्नुपर्छ। ट्रकिङ उद्योगमा, ग्लाइडर आंशिक रूपमा जम्मा भएको ट्रक हो जसले नयाँ भागहरू प्रयोग गर्छ तर राज्यले तोकेको सवारी पहिचान नम्बर (VIN) हुँदैन। धेरै जसो ग्लाइडर किटहरू उत्पत्तिको निर्माताको विवरण (MSO) वा निर्माताको उत्पत्तिको प्रमाणपत्र (MCO) सँग आउँछन् जसले सवारीलाई किट, ग्लाइडर, फ्रेम वा अपूर्णको रूपमा पहिचान गर्दछ।
यदि तपाईंले विचार गरिरहनुभएको ट्रकमा यी कागजातहरू मध्ये कुनै पनि छैन भने, यो सम्भवतः ग्लाइडर होइन। ग्लाइडर ट्रक किन्दा, इन्जिन र ट्रान्समिसनको उमेरलाई विचार गर्न आवश्यक छ। ग्लाइडर ट्रकहरूले प्रायः पुराना इन्जिनहरू प्रयोग गर्छन् जसले वर्तमान उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा नगर्न सक्छन्। थप रूपमा, यी ट्रकहरूमा राज्यले तोकेको VIN हरूको अभाव हुनाले, तिनीहरू वारेन्टी वा अन्य सुरक्षा कार्यक्रमहरूद्वारा कभर नहुन सक्छन्। त्यसकारण, ग्लाइडर ट्रक किन्नु अघि अनुसन्धान गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
पिटरबिल्ट 379 र 389 बीचको भिन्नता
Peterbilt 379 एक कक्षा 8 ट्रक हो जुन 1987 देखि 2007 सम्म उत्पादन गरिएको थियो, Peterbilt 378 लाई प्रतिस्थापन गरी अन्ततः Peterbilt 389 द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको थियो। 379 र 389 बीचको प्राथमिक भिन्नता हेडलाइटहरूमा छ; 379 मा राउन्ड हेडलाइटहरू छन्, जबकि 389 ओभल हेडलाइटहरू छन्। अर्को महत्त्वपूर्ण भिन्नता हुडमा छ; ३७९ मा छोटो हुड छ, जबकि ३८९ मा लामो हुड छ। 379 को अन्तिम 389 उदाहरणहरू लेगेसी क्लास 1000 को रूपमा नामित गरियो।
निष्कर्ष
ग्लाइडर ट्रकहरू सामान्यतया पुरानो, कम ईन्धन-कुशल इन्जिनहरूसँग सजिएका हुन्छन्। नयाँ क्यालिफोर्निया नियमले ग्लाइडर ट्रकहरूबाट उत्सर्जन कम गर्न र राज्यमा हावाको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्न चाहन्छ। ग्लाइडर किटहरू ट्रक बडीहरू र चेसिसहरू हुन् जुन इन्जिन वा प्रसारण बिना जम्मा हुन्छन्। EPA ले तिनीहरूलाई प्रयोग गरिएको ट्रकको रूपमा वर्गीकृत गरेको छ, तिनीहरूलाई कडा उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्न आवश्यक छ। जबकि EPA को जनादेश वातावरण को रक्षा गर्न को लागी हो, यो अनिश्चित रहन्छ कि यसले ट्रक उत्सर्जन लाई असर गर्छ कि छैन। ग्लाइडर ट्रक किन्दा, इन्जिन र ट्रान्समिसनको उमेरलाई विचार गर्न र पूर्ण अनुसन्धान गर्न आवश्यक छ।
