वर्षौंदेखि, एल क्यामिनोलाई कार वा ट्रकको रूपमा वर्गीकृत गर्ने बारे बहस भएको छ। जवाफ छ कि यो दुबै छ! यद्यपि यसलाई प्राविधिक रूपमा ट्रकको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ, एल क्यामिनोमा गाडीका धेरै सुविधाहरू छन्, त्यसैले यसलाई प्रायः यस्तो भनिन्छ।
एल क्यामिनो एक शेभरोलेट मोडेलको नामप्लेट हो जुन 1959 र 1960 र 1964 र 1987 को बीचमा तिनीहरूको कूप उपयोगिता/पिकअप ट्रकको लागि प्रयोग गरिएको थियो। 1987 मा, उत्तर अमेरिकामा एल क्यामिनोको उत्पादनको अन्त्यमा फिर्ता बोलाइयो। यद्यपि, मेक्सिकोमा 1992 सम्म उत्पादन जारी रह्यो, जब यो अन्ततः बन्द भयो। एल क्यामिनोको अर्थ "मार्ग" वा "सडक" हो, जुन यस बहुमुखी सवारीको इतिहाससँग पूर्ण रूपमा फिट हुन्छ। तपाईं यसलाई विचार गर्नुहोस् कि ए कार वा ट्रक, El Camino अद्वितीय छ।
सामग्रीहरू
के एल क्यामिनोलाई Ute मानिन्छ?
एल क्यामिनो एक अद्वितीय वाहन हो जसले कार र ट्रक बीचको रेखालाई स्ट्र्याड गर्दछ। 1959 मा शेभरोलेट द्वारा प्रस्तुत गरिएको, यसले यसको स्टाइलिश डिजाइन र बहुमुखी उपयोगिताको लागि द्रुत रूपमा लोकप्रियता प्राप्त गर्यो। आज, एल क्यामिनो अझै पनि ड्राइभरहरूका लागि लोकप्रिय छनोट हो जसलाई ट्रकको कार्गो ठाउँ चाहिन्छ तर कारको ह्यान्डलिंग र आरामलाई प्राथमिकता दिन्छ। यद्यपि प्राविधिक रूपमा ट्रकको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ, धेरैले एल क्यामिनोलाई कार ट्रक वा यूटे मान्छन्। तपाईले यसलाई जे पनि बोलाउनुहुन्छ, एल क्यामिनो एक अद्वितीय र व्यावहारिक वाहन हो जुन समयको परीक्षामा खडा भएको छ।
एल क्यामिनोसँग मिल्दोजुल्दो गाडी कुन हो?
1959 एल क्यामिनो र 1959 रान्चेरो दुबै लोकप्रिय गाडीहरू थिए। अचम्मको कुरा, एल क्यामिनोले रान्चेरोलाई उही संख्याले पछाडि पारे। Chevrolet ले मध्यवर्ती Chevelle लाइन मा आधारित, 1964 मा El Camino लाई पुन: प्रस्तुत गर्यो। एल क्यामिनो र रान्चेरो लोकप्रिय गाडीहरू थिए किनभने तिनीहरूले ट्रक र कार दुवैको रूपमा सेवा गर्न सक्थे। दुबै गाडीहरूमा धेरै सुविधाहरू थिए जसले तिनीहरूलाई अद्वितीय र खरीददारहरूलाई आकर्षक बनायो।
कार ट्रक के हो?
लाइट-ड्युटी ट्रकहरू लामो समयदेखि अमेरिकी अटोमोटिभ ल्यान्डस्केपको स्टपल भएका छन्। तिनीहरू बहुमुखी सवारी साधनहरू हुन् जुन विभिन्न कार्यहरूका लागि उपयुक्त छन्, कार्गो ओसारपसार गर्नेदेखि अफ-रोड भूभाग पार गर्नेसम्म। यद्यपि तिनीहरू सामान्यतया ट्रक प्लेटफर्महरूमा आधारित छन्, हालका वर्षहरूमा कार-आधारित ट्रकहरू तिर एक प्रवृत्ति भएको छ। यी सवारी साधनहरूले ट्रकको उपयोगितासँग कारको गतिशीलता र इन्धन दक्षताको संयोजन गर्दै दुबै संसारको उत्कृष्ट प्रस्ताव गर्दछ।
फोर्ड यस खण्डमा चार्जको नेतृत्व गर्ने निर्माताहरू मध्ये एक हो, र तिनीहरूको आगामी कार ट्रक अहिलेसम्म सबैभन्दा आशाजनक प्रविष्टिहरू मध्ये एक देखिन्छ। कार ट्रकले पक्कै पनि यसको असभ्य राम्रो लुक र फराकिलो भित्री भागका साथ उपभोक्ताहरूलाई हिट गर्नेछ। तपाईलाई काम वा खेलको लागि बहुमुखी गाडी चाहिन्छ, कार ट्रक बिल फिट हुनेछ।
कार Ute के हो?
ute अष्ट्रेलियामा फरक अर्थको साथ एक उपयोगिता वाहन हो। अष्ट्रेलियामा, ute भनेको सेडानमा आधारित पिकअप हो, जसको अर्थ यो कार्गो बेड भएको कार हो। पहिलो उत्पादन अष्ट्रेलियाको फोर्ड मोटर कम्पनी द्वारा 1934 मा जारी गरिएको थियो। मूल डिजाइन उत्तर अमेरिकी फोर्ड कूप उपयोगिता मा आधारित थियो। तैपनि, यो पछि अष्ट्रेलियाली बजार राम्रो अनुरूप परिमार्जन गरिएको थियो। Utes संयुक्त राज्य अमेरिका मा पनि उपस्थित छन् तर विरलै भनिन्छ।
संयुक्त राज्यमा, "ute" शब्द सामान्यतया एउटा बन्द क्याब र खुला कार्गो क्षेत्र, जस्तै पिकअप ट्रक वा SUV भएको कुनै पनि सवारी साधनलाई जनाउन प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि, शेभ्रोलेट एल क्यामिनो अमेरिकी बजारमा साँचो यूटको उदाहरण हो, यद्यपि यो आधिकारिक रूपमा मार्केटिङ हुन बाँकी छ। शेभ्रोलेट चेभेल प्लेटफर्ममा आधारित, एल क्यामिनो 1959 देखि 1960 र 1964 देखि 1987 सम्म उत्पादन गरिएको थियो।
आज, utes प्रायः अष्ट्रेलिया र न्यूजील्याण्डमा पाइन्छ। तिनीहरूले काम र खेल दुवैको लागि मूल्यवान सवारी साधनको रूपमा आफ्नो मूल उद्देश्य कायम राख्छन्। यद्यपि, शैली, उपयोगिता र आरामको तिनीहरूको अद्वितीय मिश्रणको साथ, utes ले अमेरिकी ड्राइभरहरूको हृदयमा पनि ठाउँ पाउन निश्चित छ।
के फोर्डले एल क्यामिनोको संस्करण बनायो?
यो कार/ट्रक प्लेटफर्म, शेभरलेटका लागि एल क्यामिनो र फोर्डका लागि रान्चेरोको लागि महत्त्वपूर्ण वर्ष थियो। यो एल क्यामिनोको सबैभन्दा राम्रो शृङ्खलाको अन्तिम वर्ष र फोर्डको नयाँ टोरिनोमा आधारित रान्चेरोको पहिलो वर्ष थियो। त्यसैले, यो रान्चेरो बनाम एल क्यामिनो हो।
Chevrolet El Camino Chevelle प्लेटफर्ममा आधारित थियो र त्यो कारसँग धेरै कम्पोनेन्टहरू साझेदारी गरिएको थियो। रान्चेरो, अर्कोतर्फ, फोर्डको प्रसिद्ध टोरिनोमा आधारित थियो। दुबै कारहरूले V8 इन्जिनको दायरा प्रस्ताव गरे, यद्यपि एल क्यामिनोमा छ-सिलिन्डर इन्जिन पनि हुन सक्छ। वातानुकूलित र पावर विन्डोज सहित विभिन्न वैकल्पिक उपकरणहरूसँग दुवै कारहरू अर्डर गर्न सकिन्छ। दुई कारहरू बीचको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भिन्नता तिनीहरूको कार्गो बोक्ने क्षमता थियो।
एल क्यामिनो सम्म बोक्न सक्छ १००/२०० टन पेलोडको, जबकि रान्चेरो १/४ टनमा सीमित थियो। यसले एल क्यामिनोलाई भारी बोक्न आवश्यक पर्नेहरूका लागि धेरै बहुमुखी गाडी बनायो। अन्ततः, बिक्री घटेको कारण दुवै कारहरू 1 पछि बन्द गरियो। यद्यपि, तिनीहरू आज प्रसिद्ध कलेक्टरका वस्तुहरू छन्।
निष्कर्ष
एक एल क्यामिनो एक ट्रक हो जसलाई लाइट-ड्युटी ट्रकको रूपमा वर्गीकृत गरिन्छ। फोर्डले एल क्यामिनोको एउटा संस्करण बनायो जसलाई रान्चेरो भनिन्छ। एल क्यामिनो Chevelle प्लेटफर्ममा आधारित थियो र त्यो कारसँग धेरै कम्पोनेन्टहरू साझेदारी गरियो। यसको विपरित, रान्चेरो फोर्डको प्रसिद्ध टोरिनोमा आधारित थियो। दुबै कारहरूले V8 इन्जिनको दायरा प्रस्ताव गरे, यद्यपि एल क्यामिनोमा छ-सिलिन्डर इन्जिन पनि हुन सक्छ। अन्ततः, बिक्री घटेको कारण दुवै सवारी साधनहरू 1971 पछि बन्द भए, तर तिनीहरू आज प्रसिद्ध कलेक्टरको वस्तुहरू छन्।