एउटा ट्रकमा कति गियर हुन्छ

के तपाईंले कहिल्यै सोच्नुभएको छ कि ट्रकमा कति गियरहरू छन्? यद्यपि यो सरल लाग्न सक्छ, जवाफ तपाईले सोच्नु भन्दा बढी जटिल छ। एउटा ट्रकमा कति गियर छ भनेर निर्धारण गर्ने केही कारकहरू जाँच गरौं।

औसत ट्रकमा सामान्यतया दस गियरहरू हुन्छन्, तर केही निर्माताहरूले बढी प्रयोग गर्छन्। 18 गियरहरू भएका ट्रकहरू क्र्याङ्कशाफ्टमा छन्। यी अतिरिक्त गियरहरूले ट्रकलाई थप छिटो गति बढाउन अतिरिक्त शक्ति दिन्छ। 

गियरहरूले राजमार्गको लामो डाउनहिल भागहरूमा ट्रकको गति कायम राख्न पनि मद्दत गर्दछ। तल्लो गियरमा सिफ्ट गरेर, इन्जिनले कम पावर प्रयोग गर्न सक्छ र कम पटक ब्रेक लगाउन सक्छ, ट्रकमा झर्ने र आँसु कम गर्न सक्छ। अतिरिक्त गियरहरूले ट्रकको गतिमा राम्रो नियन्त्रणलाई पनि सक्षम पार्छ, यसले गति सीमासँग मिलाउन र टिकटहरू प्राप्त गर्नबाट बच्न सजिलो बनाउँछ। सहरभरि भार ढुवानी गर्ने होस् वा क्रस-कन्ट्री यात्रा गर्दा, उपयुक्त संख्यामा गियरहरू हुनुले सबै फरक पार्न सक्छ।

सामग्रीहरू

ट्रक गियरहरू कसरी सञ्चालन गर्छन्?

ट्रक गियरहरूले इन्जिनबाट पाङ्ग्राहरूमा पावर स्थानान्तरण गरेर कार्य गर्दछ। इन्जिनले गियरहरूको शृङ्खलालाई घुमाउँछ, प्रत्येक एक फरक एक्सलमा जोडिएको हुन्छ। ट्रान्समिसनमा गियरहरूको संख्याले अक्षहरूमा कति शक्ति प्रसारण हुन्छ भनेर निर्धारण गर्दछ। गियरहरूको उच्च संख्याले थप पावर स्थानान्तरण भएको संकेत गर्छ, तर यसको मतलब ट्रकले बढी इन्धन खपत गर्छ। सामान्यतया, ट्रकको गियरहरू प्रयोग गर्ने सबैभन्दा प्रभावकारी विधि भनेको सकेसम्म चाँडो माथि सार्नु हो। यसले इन्जिनलाई उच्च RPM मा काम गर्न र कम इन्धन प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।

मैले मेरो ट्रकको लागि उपयुक्त गियरहरूको संख्या कसरी चयन गर्ने?

आवश्यक गियरहरूको संख्या तपाइँ तपाइँको ट्रक कसरी प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ। यदि तपाईंले धेरै राजमार्ग ड्राइभिङ गर्नुहुन्छ भने, तपाईंलाई उच्च गतिमा कम इन्धन खपत नियन्त्रण गर्न थप गियरहरू भएको ट्रक चाहिन्छ। यदि तपाईं सहरमा धेरै स्टप-एन्ड-गो ड्राइभिङ गर्दै हुनुहुन्छ भने थोरै गियरहरू पर्याप्त हुनेछ। कति गियरहरू चयन गर्ने निर्णय गर्दा तपाइँ तपाइँको ट्रकको आकार र वजनलाई पनि विचार गर्न चाहानुहुन्छ। भारी ट्रकलाई अधिक शक्ति चाहिन्छ, त्यसैले धेरै गियरहरू लाभदायक हुनेछ।

किन केही ट्रकहरूमा अरू भन्दा बढी गियरहरू छन्?

इन्जिनको पावर आउटपुटले ट्रकको प्रसारणमा गियरहरूको संख्या निर्धारण गर्दछ। अधिक शक्तिशाली इन्जिनहरूलाई बढेको पावर आउटपुट ह्यान्डल गर्न थप गियरहरू चाहिन्छ। यही कारणले गर्दा ठूला ट्रकहरूमा साना ट्रकहरू भन्दा धेरै गियरहरू हुन्छन्। अतिरिक्त गियरहरूले ड्राइभरलाई ट्रकको गतिमा थप नियन्त्रण पनि दिन्छ, जुन सहरको ट्राफिकमा वा घुमाउरो सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा सहयोगी हुन सक्छ। यसबाहेक, कम गियर भएका ट्रकहरू भन्दा धेरै गियरहरू भएका ट्रकहरू सामान्यतया बढी इन्धन-कुशल हुन्छन्। इन्जिनले बढी काम नगरी उच्च RPM मा काम गर्न सक्छ, जसले ट्रकलाई राम्रो माइलेज प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। यदि तपाइँ एक ट्रक खोज्दै हुनुहुन्छ जुन ईन्धन-कुशल हुँदा पनि धेरै शक्ति ह्यान्डल गर्न सक्छ, उच्च गियर गणना संग एउटा खोज्नुहोस्।

ट्रकमा थप गियरहरू हुनुका फाइदाहरू के हुन्?

जब यो ट्रक को लागी आउँछ, अधिक गियर लाभदायक हुन सक्छ। धेरै गियरहरू हुनुले चालकलाई ट्रकको गतिमा बढी नियन्त्रण दिन्छ, जुन सहरको ट्राफिकमा वा घुमाउरो सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा उपयोगी हुन सक्छ। थप रूपमा, थप गियरहरूले इन्जिनलाई छिटो चलाउन सक्षम बनाउँछ, जसको परिणामस्वरूप इन्धन बचत हुन्छ। निस्सन्देह, अधिक गियरहरू भएका ट्रकहरू प्रायः महँगो हुन्छन्, त्यसैले खरिद गर्नु अघि फाइदा र बेफाइदाहरू तौल्नु आवश्यक छ। यद्यपि, अधिक गियर हुनु ट्रक चालकहरूको लागि महत्त्वपूर्ण फाइदा हुन सक्छ।

धेरै ट्रकहरू: म्यानुअल वा स्वचालित?

ट्रकिङ उद्योगमा म्यानुअल ट्रान्समिसनको प्रतिशत निरन्तर घट्दै गइरहेको छ। विगतमा, अधिकांश ट्रकहरू म्यानुअल थिए, तर अहिले, धेरैजसो स्वचालित छन्। यस परिवर्तनको कारण दुई गुणा हो: स्वचालित प्रसारणहरू अधिक कुशल छन्। उनीहरूलाई म्यानुअल ट्रान्समिशनको तुलनामा कम मर्मतसम्भार चाहिन्छ, र तिनीहरू यात्री कारहरूमा बढी सामान्य हुँदै गइरहेका छन्, जसले गर्दा उनीहरूसँग परिचित ड्राइभरहरूको ठूलो पोखरी हुन्छ। नतिजाको रूपमा, अधिक र अधिक ट्रकिङ कम्पनीहरूले स्वचालित प्रसारण संग आफ्नो वाहन सुसज्जित गर्न छनौट गर्दै छन्।

स्वचालित प्रसारण को लाभ

स्वचालित प्रसारणले धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ:

  1. तिनीहरू अधिक कुशल छन् र म्यानुअल प्रसारण भन्दा कम मर्मत आवश्यक छ।
  2. तिनीहरू यात्री कारहरूमा अधिक सामान्य हुँदैछन्, त्यसैले ड्राइभरहरूको ठूलो पोखरी उनीहरूसँग परिचित छ।
  3. तिनीहरूले चालकलाई दुवै हात पाङ्ग्रामा राख्न अनुमति दिन्छ, जसले दुर्घटनाबाट बच्न मद्दत गर्न सक्छ।
  4. तिनीहरूसँग प्रायः सुविधाहरू छन् जसले रोकिने र जाने ट्राफिक वा घुमाउरो सडकहरूमा ड्राइभिङलाई सजिलो बनाउँदछ।

अन्ततः, स्वचालित प्रसारणले दुबै ट्रकिङ कम्पनीहरू र चालकहरूको लागि धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ।

स्वचालित प्रसारण लागत

स्वचालित प्रसारण भएका ट्रकहरू म्यानुअल ट्रान्समिशन भएका ट्रकहरू भन्दा सामान्यतया महँगो हुन्छन्। यो किनभने स्वचालित प्रसारणहरू अधिक जटिल छन् र थप भागहरू चाहिन्छ। थप रूपमा, तिनीहरूसँग प्रायः सुविधाहरू हुन्छन् जसले तिनीहरूलाई अझ प्रभावकारी र प्रयोग गर्न सजिलो बनाउँदछ। यद्यपि, अतिरिक्त लागत सामान्यतया स्वचालित प्रसारणहरू द्वारा अफसेट गरिन्छ जसमा म्यानुअल ट्रान्समिशनहरू भन्दा कम मर्मत आवश्यक पर्दछ।

निष्कर्ष

गियरहरू कुनै पनि ट्रकको अत्यावश्यक भाग हुन् र यसको प्रदर्शनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। तिनीहरूले इन्जिनबाट पाङ्ग्राहरूमा पावर स्थानान्तरण गर्न मद्दत गर्छन्, र तिनीहरूले ट्रकको गति र दिशा परिवर्तन गर्न पनि मद्दत गर्छन्। गियर बिना, एक ट्रक चल्न सक्षम हुनेछैन। फलस्वरूप, तिनीहरू कुनै पनि ट्रकको महत्त्वपूर्ण भाग हुन्, र तिनीहरूको महत्त्वलाई कम आँकलन गरिनु हुँदैन। ट्रकिङ उद्योग स्वचालित ट्रान्समिसनतर्फ सर्दै जाँदा, तपाईंको ट्रकको लागि म्यानुअल र स्वचालित प्रसारणहरू बीच छनौट गर्दा फाइदाहरू र लागत प्रभावहरू विचार गर्न आवश्यक छ।

लेखक को बारेमा, लरेन्स पर्किन्स

Laurence Perkins ब्लग My Auto Machine पछि कार उत्साही हो। अटोमोटिभ उद्योगमा एक दशकभन्दा बढीको अनुभव भएको, पर्किन्ससँग कार निर्माण र मोडेलहरूको विस्तृत श्रृंखलाको ज्ञान र अनुभव छ। उसको विशेष चासो प्रदर्शन र परिमार्जनमा निहित छ, र उसको ब्लगले यी विषयहरूलाई गहन रूपमा समेट्छ। उसको आफ्नै ब्लगको अतिरिक्त, पर्किन्स अटोमोटिभ समुदायमा सम्मानित आवाज हुन् र विभिन्न अटोमोटिभ प्रकाशनहरूको लागि लेख्छन्। कारहरूमा उनको अन्तर्दृष्टि र विचारहरू अत्यधिक खोजी गरिएका छन्।