सेमी-ट्रकमा कति ग्यालन एन्टिफ्रिज हुन्छ?

के तपाईलाई थाहा छ एक सेमी ट्रकमा कति ग्यालन एन्टिफ्रिज हुन्छ? यो प्रश्नको उत्तर धेरैलाई थाहा छैन। यस ब्लग पोष्टमा, हामी एन्टिफ्रिजको मात्रामा छलफल गर्नेछौं जुन एक सामान्य अर्ध-ट्रकले समात्न सक्छ। हामी तपाईंको गाडीमा एन्टिफ्रिज प्रयोग गर्दा हुने फाइदाहरूको बारेमा पनि कुरा गर्नेछौं।

सामान्यतया, अर्ध-ट्रक 200 र 300 गैलन बीच समात्न सक्छ एन्टीफ्रिज को। यो धेरै जस्तो लाग्न सक्छ, तर यो वास्तवमा आवश्यक रकम हो। इन्जिनमा ए अर्ध ट्रक मानक यात्रुवाहक गाडीको इन्जिन भन्दा धेरै ठूलो छ। त्यसकारण, यसलाई चिसो राख्न थप एन्टिफ्रिज चाहिन्छ।

तपाईंको गाडीमा एन्टिफ्रिज प्रयोग गर्दा धेरै फाइदाहरू छन्। एन्टिफ्रिजले तातो मौसममा पनि तपाईंको इन्जिनलाई चिसो राख्न मद्दत गर्छ। यसले जंग र खियालाई पनि रोक्छ। थप रूपमा, एन्टिफ्रिजले तपाईंको इन्जिनको आयु लम्ब्याउन मद्दत गर्न सक्छ यसलाई लुगा र आँसुबाट बचाएर।

फ्रेटलाइनरले कति कूलेन्ट लिन्छ?

यदि तपाइँ सोच्दै हुनुहुन्छ कि फ्रेटलाइनर कति शीतलक छ क्यास्केडिया लिन्छ, जवाफ छ 26.75 गैलन। यसमा इन्जिन र ट्रान्समिसन दुवै समावेश छन्। रेडिएटरले 17 ग्यालनहरू राख्छ, जबकि बाँकी ओभरफ्लो ट्यांकमा जान्छ।

सामान्य नियमको रूपमा, सावधानीको पक्षमा गल्ती गर्नु र पर्याप्त नहुनुको सट्टा थोरै अत्याधिक शीतलक हुनु उत्तम हुन्छ। यदि तपाइँ कहिल्यै शंकामा हुनुहुन्छ भने, तपाइँको स्थानीय फ्रेटलाइनर डीलरसँग जाँच गर्न सधैं राम्रो हुन्छ। तिनीहरूले तपाईंलाई मद्दत गर्न र तपाईंको ट्रकको लागि शीतलकको सही मात्रा छ भनी सुनिश्चित गर्न सक्षम हुनेछन्।

Cummins ISX ले कति ग्यालन कूलेन्ट राख्छ?

कमिन्स ISX ले सामान्यतया रेडिएटरमा 16 ग्यालन कूलेन्ट राख्छ। जे होस्, यो सुनिश्चित हुनको लागि तपाइँको स्थानीय कमिन्स डीलर संग जाँच गर्न सधैं राम्रो छ। तिनीहरूले तपाईंलाई तपाईंको ट्रकको आवश्यकताको सही रकम बताउन सक्षम हुनेछन्।

हामीले देखेका छौं, सेमी-ट्रकले राख्ने एन्टिफ्रिजको मात्रा ट्रकको मेक र मोडेलको आधारमा भिन्न हुन सक्छ। यद्यपि, धेरै ट्रकहरूले 200 र 300 गैलन एन्टिफ्रिजको बीचमा राख्न सक्छन्। यो ठूलो इन्जिन चिसो राख्न र क्षरण रोक्न आवश्यक छ।

यदि तपाइँ कहिल्यै शंकामा हुनुहुन्छ भने, तपाइँको स्थानीय ट्रक डीलर संग जाँच गर्न सधैं राम्रो छ। तिनीहरूले तपाईंलाई मद्दत गर्न र तपाईंको ट्रकको लागि एन्टिफ्रिजको सही मात्रा छ भनी सुनिश्चित गर्न सक्षम हुनेछन्।

सेमी-ट्रकले कस्तो प्रकारको कूलेन्ट प्रयोग गर्छ?

सबै सेमी-ट्रकहरूलाई ठीकसँग काम गर्न केही प्रकारको शीतलक चाहिन्छ। यी सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने सबैभन्दा सामान्य प्रकारको कूलेन्ट FVP 50/50 Prediluted Extended Heavy Duty Antifreeze/Coolant हो। यो शीतलक विशेष गरी सडकमा र बाहिर दुबै भारी-ड्युटी डिजेल ट्रकहरूमा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हो।

यसले इन्जिनको तापक्रमलाई नियन्त्रणमा राख्न मद्दत गर्छ र इन्जिनलाई हानि पुर्‍याउने आइस क्रिस्टलको निर्माणलाई रोक्छ। जबकि यस प्रकारको शीतलक सबैभन्दा सामान्य हो, यो एक मात्र प्रकार होइन जुन अर्ध-ट्रकमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। अन्य प्रकारका शीतलकहरू विशेष अनुप्रयोगहरूको लागि अधिक उपयुक्त हुन सक्छ, त्यसैले निर्णय गर्नु अघि योग्य मेकानिकसँग परामर्श गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।

के कूलेंट र एन्टिफ्रिज एउटै हो?

हो, शीतलक र एन्टिफ्रिज एउटै हो। कूलेन्ट अधिक सामान्य नाम हो, जबकि एन्टिफ्रिज एक पुरानो शब्द हो जुन प्रयोगबाट बाहिर गइरहेको छ। दुबै सर्तहरूले तपाईंको रेडिएटरमा रहेको तरल पदार्थलाई जनाउँछ जसले तपाईंको इन्जिनलाई अति ताप्नबाट जोगाउन मद्दत गर्दछ।

के मैले मेरो एन्टिफ्रिज परिवर्तन गर्न आवश्यक छ?

हो, तपाईंले नियमित रूपमा आफ्नो एन्टिफ्रिज परिवर्तन गर्नुपर्छ। तपाईंले प्रयोग गर्नुहुने शीतलकको आधारमा तपाईंले यो गर्न आवश्यक पर्ने आवृत्ति फरक हुनेछ। धेरै विस्तारित जीवन शीतलकहरू पाँच वर्ष वा 150,000 माइल सम्म रहन सक्छन् तिनीहरूलाई परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

यदि तपाइँ मानक शीतलक प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, यो धेरै पटक परिवर्तन गर्न आवश्यक हुनेछ। तपाईंले आफ्नो एन्टिफ्रिज कति पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ भनेर निर्धारण गर्न आफ्नो मालिकको म्यानुअल वा योग्य मेकानिकसँग परामर्श गर्नुहोस्।

तपाईंको एन्टिफ्रिज परिवर्तन गर्नु एक अपेक्षाकृत सरल प्रक्रिया हो जुन घरमा गर्न सकिन्छ। यद्यपि, यदि तपाई आफैं यो गर्न सहज हुनुहुन्न भने, तपाईले यसलाई सधैं योग्य मेकानिकमा लैजान सक्नुहुन्छ।

हामीले देख्यौं, तपाईंको ट्रकमा एन्टिफ्रिजको कुरा गर्दा ध्यानमा राख्नको लागि केही चीजहरू छन्। निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंसँग सही रकम छ, यसलाई नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नुहोस्, र तपाईंको ट्रकको लागि उत्तम हुने कूलेन्टको प्रकार प्रयोग गर्नुहोस्। यी सरल सुझावहरू पछ्याएर तपाईंको ट्रकलाई आउने वर्षहरूसम्म सहज रूपमा चलाउन मद्दत गर्न सक्छ।

के तपाईं कूलेंट ओभरफिल गर्न सक्नुहुन्छ?

हो, तपाईले कूलेन्टलाई ओभरफिल गर्न सक्नुहुन्छ, र तपाईको ट्रकमा कति छ भनेर जान्न महत्त्वपूर्ण छ। एक अर्ध-ट्रकले 300 र 400 गैलन एन्टिफ्रिजको बीचमा राख्न सक्छ। त्यो धेरै जस्तो लाग्न सक्छ, तर प्रणाली पूर्ण राख्नु महत्त्वपूर्ण छ। यदि तपाईंको ट्रकमा पर्याप्त एन्टिफ्रिज छैन भने, यसले इन्जिन समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। र यदि तपाइँसँग धेरै एन्टिफ्रिज छ भने, यसले इन्जिनलाई अधिक तताउन सक्छ।

तपाईंको ट्रकको शीतलक स्तर नियमित रूपमा जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ। शीतलन प्रणाली ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्नको लागि तपाइँले तपाइँको ट्रकलाई प्रत्येक केहि महिनामा एक पेशेवर द्वारा सेवा दिनुभयो भने यसले मद्दत गर्दछ। यदि तपाइँ शीतलक स्तर कसरी जाँच गर्ने वा तपाइँको ट्रक सेवा गर्ने बारे निश्चित हुनुहुन्न भने, तपाइँ सधैं मद्दतको लागि एक पेशेवर सोध्न सक्नुहुन्छ।

यदि शीतलक जलाशय खाली छ भने के हुन्छ?

यदि शीतलक जलाशय खाली छ भने, यसलाई सकेसम्म चाँडो रिफिल गर्नुपर्छ। यदि इन्जिन बढी तत्यो भने, यसले गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ। रेडिएटर राख्छ इन्जिन ब्लक मार्फत शीतलक परिसंचरण गरेर इन्जिन कूल। कूलेन्ट त्यसपछि रेडिएटरमा फर्कन्छ, पखेटाहरूमा बग्ने हावाद्वारा चिसो हुन्छ।

यदि शीतलक स्तर कम छ भने, इन्जिन मार्फत यसलाई चिसो राख्न पर्याप्त शीतलक प्रवाह नहुन सक्छ। यसले इन्जिनलाई बढी तताउन र क्षतिलाई निरन्तरता दिन सक्छ। यसबाट बच्ने सबैभन्दा राम्रो उपाय भनेको कूलेंटको स्तर नियमित रूपमा जाँच्नु र आवश्यक भएमा यसलाई माथि राख्नु हो।

निष्कर्ष

शीतलक क्षमता इन्जिन प्रकार र निर्माता द्वारा भिन्न हुन्छ, तर औंठाको राम्रो नियम भनेको अर्ध-ट्रकको शीतलक प्रणालीले 12 र 22 ग्यालनहरू बीचमा राख्छ। त्यसोभए, जब तपाइँ आफ्नो ट्रकको तरल पदार्थहरू बन्द गर्दै हुनुहुन्छ, निश्चित गर्नुहोस् कि एन्टिफ्रिज/कूलेन्टको स्तर जाँच गर्नुहोस् र आवश्यकता अनुसार यसलाई माथि राख्नुहोस्। यस तरिकाले, तपाईं सडक तल महँगो मर्मतबाट बच्न सक्नुहुन्छ।