टेस्ला साइबरट्रक चार्ज गर्न कति समय लाग्छ

टेस्ला साइबरट्रक टेस्ला, इंक द्वारा विकास भइरहेको एक सबै इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल गाडी हो। यसको एङ्गुलर बडी प्यानल र लगभग फ्ल्याट विन्डशिल्ड र सिसाको छत जसले सम्पूर्ण गाडीको वरिपरि बेर्छ यसले यसलाई अस्पष्ट रूप दिन्छ। ट्रकको एक्सोस्केलेटन फ्रेम 30x कोल्ड-रोल्ड स्टेनलेस स्टीलले बनेको छ, जसले चालक र यात्रुहरूलाई बलियो सुरक्षा प्रदान गर्दछ। 200.0 kWh को ब्याट्री क्षमता संग, द साइबरट्रक पूर्ण चार्जमा 500 माइल (800 किमी) भन्दा बढीको अनुमानित दायरा छ। छवटा पूर्ण आकारका ढोकाहरूद्वारा प्रदान गरिएको सजिलो पहुँचको साथ, गाडीमा छ जना वयस्कसम्म बस्न सक्छ। साइबरट्रकको पेलोड क्षमता पनि ३,५०० पाउण्ड (१,६०० किलोग्राम) भन्दा बढी छ र यसले १४,००० पाउन्ड (६,३५० किलोग्राम) सम्म टाँस्न सक्छ। ट्रकको ओछ्यान ६.५ फिट (२ मिटर) लामो छ र प्लाइवुडको मानक ४'x८′ पाना समात्न सक्छ।

सामग्रीहरू

साइबर ट्रक चार्ज गर्दै 

साइबरट्रक चलाउनको लागि, यसलाई चार्ज गर्न कति समय लाग्छ जान्न आवश्यक छ। साइबरट्रकको चार्ज समय 21 घन्टा 30 मिनेट हो। यद्यपि यसले पूर्ण रूपमा चार्ज हुन केही समय लिन सक्छ, साइबरट्रकको 500 माइल (800 किलोमिटर) दायराले यो सुनिश्चित गर्दछ कि यो नरोकिइकन लामो दूरी यात्रा गर्न सक्छ। थप रूपमा, चार्ज गर्ने पूर्वाधार अधिक प्रचलित हुँदै गइरहेको छ, यसले तपाईंको ब्याट्री माथि उठाउनको लागि ठाउँ खोज्न सजिलो बनाउँदैछ। HaulingAss को अनुसार, यो सम्भावित रूपमा $ 0.04 र $ 0.05 प्रति माइलको बीचमा ट्रकलाई घरमा चार्ज गर्न खर्च हुनेछ, यो यातायातको लागि एक किफायती विकल्प बनाउँछ।

साइबर ट्रकको मूल्य निर्धारण 

साइबरट्रक 2023 मा $ 39,900 को प्रारम्भिक मूल्य संग डेब्यू हुनेछ। यद्यपि, २०२३ टेस्ला साइबरट्रक लगभग $50,000 मा दुई मोटर र सबै पाङ्ग्रा कर्षण संग सुरु हुनेछ। यद्यपि यो बजारमा सबैभन्दा महँगो ट्रकहरू मध्ये एक हो, यो सबैभन्दा कुशल र शक्तिशाली पनि हो। साइबरट्रकका विशेषताहरू, जस्तै एकै चार्जमा ५०० माइलसम्मको दायरा र टिकाउ स्टेनलेस स्टीलको बाहिरी भागले यसलाई ट्रक खरिदकर्ताहरूका लागि आकर्षक विकल्प बनाउँछ।

साइबरट्रकको ब्याट्री र मोटर्स 

साइबरट्रकसँग 200-250 kWh ब्याट्री प्याक छ, टेस्लाको अघिल्लो सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री भन्दा दोब्बर। यसले ट्रकलाई एकल चार्जमा 500 माइल भन्दा बढीको दायरा हुन अनुमति दिन्छ। ट्रकमा तीनवटा मोटरहरू हुने अपेक्षा गरिएको छ, एउटा अगाडि र दुईवटा पछाडि, जसले सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ र 14,000 पाउन्ड भन्दा बढीको टोविंग क्षमताको लागि अनुमति दिन्छ।

आर्मर ग्लास र अन्य सुविधाहरू 

साइबरट्रकको गिलास पोली कार्बोनेटको धेरै तहबाट बनेको हुन्छ। यसलाई चकनाचूर कम गर्न विरोधी-प्रतिबिंबित फिल्म कोटिंगको साथ, चकनाचूर-प्रतिरोधी हुन डिजाइन गरिएको छ। थप रूपमा, ट्रकमा चारवटा विद्युतीय मोटरहरू छन्, प्रत्येक पाङ्ग्राको लागि एउटा, र सुधारिएको अफ-रोड क्षमताहरूको लागि स्वतन्त्र निलम्बन। ट्रकमा भण्डारणको लागि "फ्रङ्क" (अगाडि ट्रंक), टायर फुलाउनको लागि एयर कम्प्रेसर, र चार्जिङ उपकरणहरूका लागि पावर आउटलेट पनि हुनेछ।

निष्कर्ष 

यो टेस्ला साइबरट्रक धेरै अद्वितीय विशेषताहरु संग एक प्रभावशाली वाहन हो। यसको टिकाउ एक्सोस्केलेटन फ्रेम, ब्याट्रीको ठूलो क्षमता र उल्लेखनीय दायराले यसलाई नयाँ ट्रकको लागि बजारमा आउनेहरूका लागि लोकप्रिय विकल्प बनाउँछ। जबकि साइबरट्रक महँगो छ, यसको क्षमता र विशेषताहरूले यसलाई प्रदर्शन र दक्षताको कदर गर्नेहरूका लागि सार्थक लगानी बनाउँछ।

लेखक को बारेमा, लरेन्स पर्किन्स

Laurence Perkins ब्लग My Auto Machine पछि कार उत्साही हो। अटोमोटिभ उद्योगमा एक दशकभन्दा बढीको अनुभव भएको, पर्किन्ससँग कार निर्माण र मोडेलहरूको विस्तृत श्रृंखलाको ज्ञान र अनुभव छ। उसको विशेष चासो प्रदर्शन र परिमार्जनमा निहित छ, र उसको ब्लगले यी विषयहरूलाई गहन रूपमा समेट्छ। उसको आफ्नै ब्लगको अतिरिक्त, पर्किन्स अटोमोटिभ समुदायमा सम्मानित आवाज हुन् र विभिन्न अटोमोटिभ प्रकाशनहरूको लागि लेख्छन्। कारहरूमा उनको अन्तर्दृष्टि र विचारहरू अत्यधिक खोजी गरिएका छन्।