के सेमी-ट्रकहरूमा क्रूज नियन्त्रण छ?

क्रूज नियन्त्रण सवारी साधनमा जडान गरिएको गति-बनाउने प्रणालीसँग सम्बन्धित छ। सेमी ट्रक भनेको लामो दूरीमा भारी बोक्ने ठूलो ट्रक हो। त्यसोभए, प्रश्न यो हो: के अर्ध ट्रकहरूमा क्रूज नियन्त्रण छ?

जवाफ हो र होइन दुवै हो। जबकि अधिकांश आधुनिक अर्ध-ट्रकहरू क्रूज नियन्त्रण सुविधाहरूको साथ आउँदछन्, त्यहाँ अझै पनि केही छन् जुन गर्दैनन्। यो सामान्यतया किनभने अर्ध-ट्रकहरू नियमित यात्रु सवारी साधनहरूको तुलनामा क्रूज नियन्त्रण सम्बन्धी विभिन्न कानून र नियमहरूद्वारा शासित हुन्छन्।

यो किनभने अर्ध-ट्रकहरू सामान्यतया भारी हुन्छन् र नियमित यात्री कारहरू भन्दा बढी भार बोक्छन्। जस्तै, तिनीहरू क्रूज नियन्त्रण सम्बन्धी विभिन्न नियम र नियमहरूको अधीनमा छन्।

यद्यपि, यसको मतलब यो होइन कि अर्ध-ट्रकहरूमा क्रूज नियन्त्रण हुन सक्दैन। अधिकांश आधुनिक अर्ध-ट्रकहरू क्रूज नियन्त्रण सुविधाहरूको साथ आउँछन्। यो मात्र हो कि केहि अर्ध-ट्रकहरूमा क्रूज नियन्त्रण छैन किनभने विभिन्न कानून र नियमहरूले तिनीहरूलाई शासन गर्दछ।

त्यसोभए, यदि तपाईं अर्ध-ट्रकहरूमा क्रूज नियन्त्रण छ कि भनेर सोच्दै हुनुहुन्छ भने, जवाफ हो र होइन। यो सबै तपाईंसँग अर्ध-ट्रकको प्रकारमा निर्भर गर्दछ। यदि तपाईंसँग आधुनिक अर्ध-ट्रक छ भने, यो क्रूज नियन्त्रण सुविधाहरूको साथ आउँदछ। तर यदि तपाईंसँग पुरानो अर्ध-ट्रक छ भने, यसमा क्रूज नियन्त्रण नहुन सक्छ। जे भए पनि, सुरक्षित ड्राइभिङ गति कायम राख्न ड्राइभरमा निर्भर छ।

एक अर्ध-ट्रक मा क्रूज नियन्त्रण प्रयोग गर्न को लागी केहि फाइदाहरु छन्। एउटा कुराको लागि, यसले ट्रकलाई स्थिर गतिमा राखेर इन्धन खपत कम गर्न मद्दत गर्न सक्छ। थप रूपमा, यसले गति अनुगमन गर्ने कार्यलाई लिएर चालकको थकान कम गर्न मद्दत गर्न सक्छ। नतिजाको रूपमा, सबै अर्ध-ट्रकहरूको लागि क्रूज नियन्त्रण अनिवार्य बनाउनको लागि बढ्दो आन्दोलन छ। यो प्रविधि ट्रकिङ उद्योगमा व्यापक रूपमा अपनाइन्छ कि भनेर समयले मात्र बताउनेछ।

क्रूज नियन्त्रण कुनै पनि वाहन को लागी एक महान अतिरिक्त हो, तर यो यसको हानि बिना छैन। क्रूज नियन्त्रणको सबैभन्दा ठूलो खतराहरू मध्ये एक हो कि यसले गति बढाउन सक्छ। यदि चालकले क्रूज नियन्त्रणलाई धेरै उच्च गतिमा सेट गर्दछ भने, उनीहरूले आफूले चाहेको भन्दा धेरै छिटो जान सक्छन्। यो खुल्ला सडकमा विशेष गरी खतरनाक हुन सक्छ जहाँ ढिलो गर्ने थोरै अवसरहरू छन्। थप रूपमा, क्रूज नियन्त्रण ड्राइभरहरूको लागि एक व्याकुलता हुन सक्छ, जसले सडकमा ध्यान नदिने हुन सक्छ किनभने तिनीहरू सबै काम गर्न क्रूज नियन्त्रणमा निर्भर छन्।

यी खतराहरूको बावजुद, धेरै ट्रकिङ कम्पनीहरूले क्रूज नियन्त्रणको फाइदाहरू देख्न थालेका छन् र बिस्तारै यसलाई तिनीहरूको अर्ध-ट्रकहरूमा मानक उपकरणको रूपमा अपनाइरहेका छन्। यदि तपाईं अर्ध-ट्रक चालक हुनुहुन्छ भने, तपाईंले यसलाई प्रयोग गर्नु अघि क्रूज नियन्त्रणको फाइदाहरू र विपक्षहरू बारे सचेत हुन महत्त्वपूर्ण छ। यस तरिकाले, तपाइँ तपाइँको अर्को लामो दूरीमा यो प्रविधि प्रयोग गर्ने वा नगर्ने बारे एक सूचित निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ।

सामग्रीहरू

के ट्रक चालकहरू ट्रक चलाउँदा सुत्छन्?

तपाईं राजमार्गमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ, र तपाईंले ए देख्नुहुन्छ अर्ध ट्रक सडकको छेउमा पार्क गरिएको छ। चालक ट्याक्सीमा सुतिरहेको छ, र इन्जिन चलिरहेको छ। तपाईं सोचिरहनु भएको हुन सक्छ: के ट्रक चालकहरू आफ्ना ट्रकहरू चलाउँदा सुत्छन्? जवाफ हो हो, तिनीहरू गर्छन्। ट्रक चालकहरूले प्रायः आफ्नो इन्जिनहरू सुस्त छाड्छन् जब तिनीहरूले ब्रेक लिन्छ किनभने यो अधिक सहज छ, र तिनीहरूले इन्जिन बन्द हुने बारे चिन्ता लिनु पर्दैन।

थप रूपमा, ट्रकहरूले प्राय: अन्य कारणहरूले गर्दा तिनीहरूको इन्जिन चलाउन छोड्छन्। उदाहरणका लागि, यदि एक ट्रकर गोदाममा अनलोड हुनको लागि पर्खिरहेको छ भने, तिनीहरूले आफ्नो इन्जिन चलाउनेछन् ताकि फ्रिजमा राखिएको ट्रेलर चिसो रहन्छ। र यदि एक ट्रक चालकले लोड उठाउनको लागि पर्खिरहेको छ भने, तिनीहरूले प्राय: आफ्नो इन्जिन चलाउनेछन् ताकि हीटरले क्याबलाई न्यानो राख्न सक्छ।

यद्यपि, यो ध्यान दिन महत्त्वपूर्ण छ कि यो अभ्यास खतरनाक हुन सक्छ। ट्रक चालकहरू सधैं तिनीहरूको वरपरको बारेमा सचेत हुनुपर्छ र तिनीहरू सुत्न अघि तिनीहरूका ट्रकहरू सुरक्षित रूपमा पार्क गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुपर्छ। थप रूपमा, ट्रकहरू विस्तारित अवधिको लागि पार्क गर्न जाँदै हुनुहुन्छ भने तिनीहरूका इन्जिनहरू बन्द गर्नुपर्छ। यसो गर्दा, तिनीहरूले दुर्घटना रोक्न र इन्धन बचत गर्न मद्दत गर्न सक्छन्।

के सेमी-ट्रकहरूमा शौचालयहरू छन्?

सेमी ट्रकहरूमा शौचालयहरू छन्। संघीय कानूनले सबै अन्तरराज्यीय व्यापारिक ट्रकहरूलाई जहाजमा शौचालय हुनु आवश्यक छ। यो कानूनले ट्रक चालकहरूले सडकमा हुँदा उनीहरूको आधारभूत आवश्यकताहरूको ख्याल गर्न सक्ने सुनिश्चित गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

कतिपय ट्रक चालकहरूले आफू जान आवश्यक हुँदा सार्वजनिक शौचालय प्रयोग गर्न रोज्न सक्छन्, तर अरूले आफ्नो ट्रकमा शौचालय प्रयोग गर्न रुचाउँछन्। यो किनभने सार्वजनिक शौचालय फोहोर र खतरनाक हुन सक्छ र सधैं सुविधाजनक रूपमा अवस्थित छैन। थप रूपमा, केही ट्रक चालकहरूले आफ्नै ठाउँमा शौचालय प्रयोग गर्न बढी सहज महसुस गर्न सक्छन्।

के सेमिसमा लेन किप असिस्ट छ?

लेन किप असिस्ट एउटा विशेषता हो जुन सेमी-ट्रकहरूमा बढ्दो सामान्य हुँदै गइरहेको छ। यो टेक्नोलोजीले सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ जब एक सेमी-ट्रक आफ्नो लेनबाट भटकिरहेको छ र त्यसपछि संकेत पठाउँछ। ट्रक को स्टीयरिंग प्रणाली पाठ्यक्रम सच्याउन।

लेन किप असिस्ट कुनै पनि सेमी-ट्रकको लागि उत्कृष्ट थप हुन सक्छ, तर यो टेक्नोलोजी सही छैन भनेर ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण छ। लेन किप असिस्ट सिस्टमले सेमी-ट्रकहरूलाई आउँदै गरेको ट्राफिकमा वा सडकबाट पूर्ण रूपमा स्टेयरिङ गर्ने केही रिपोर्टहरू छन्।

साथै, लेन किप असिस्ट सिस्टमहरू ड्राइभरहरूका लागि विचलित हुन सक्छ, जसले सडकमा ध्यान नदिने हुन सक्छ किनभने तिनीहरू सबै काम गर्न प्रणालीमा भर परिरहेका छन्।

यी खतराहरूको बावजुद, धेरै ट्रकिङ कम्पनीहरूले लेन किप असिस्टको फाइदाहरू देख्न थालेका छन् र बिस्तारै यसलाई तिनीहरूको अर्ध-ट्रकहरूमा मानक उपकरणको रूपमा अपनाइरहेका छन्। यदि तपाईं अर्ध-ट्रक चालक हुनुहुन्छ भने, लेनको फाइदा र विपक्षको बारेमा सचेत हुनु महत्त्वपूर्ण छ यसलाई प्रयोग गर्नु अघि सहयोग राख्नुहोस्।

के सेमी-ट्रकहरूमा स्वचालित ब्रेकिङ हुन्छ?

स्वचालित ब्रेकिङ एक विशेषता हो जुन अर्ध-ट्रकहरूमा बढ्दै गएको छ। यो टेक्नोलोजीले सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ जब एक सेमी-ट्रक अर्को वाहन वा वस्तु नजिक आउँदैछ र स्वचालित रूपमा ब्रेकहरू लागू गर्दछ।

स्वचालित ब्रेकिङ कुनै पनि अर्ध-ट्रकको लागि उत्कृष्ट थप हुन सक्छ, तर यो ध्यान दिन महत्त्वपूर्ण छ कि यो प्रविधि सही छैन। अटोमेटिक ब्रेकिङ सिस्टमहरू नआउने बेलामा संलग्न भएको केही रिपोर्टहरू छन्, जसले दुर्घटनाहरू निम्त्याउन सक्छ। थप रूपमा, स्वचालित ब्रेकिङ प्रणालीहरू ड्राइभरहरूका लागि विचलित हुन सक्छ, जसले सडकमा ध्यान नदिने हुन सक्छ किनभने तिनीहरू सबै काम गर्न प्रणालीमा भर परिरहेका छन्।

यी खतराहरूको बावजुद, धेरै ट्रकिङ कम्पनीहरूले स्वचालित ब्रेकिङको फाइदाहरू देख्न थालेका छन् र बिस्तारै यसलाई तिनीहरूको अर्ध-ट्रकहरूमा मानक उपकरणको रूपमा अपनाइरहेका छन्। यदि तपाईं अर्ध-ट्रक चालक हुनुहुन्छ भने, यसलाई प्रयोग गर्नु अघि स्वचालित ब्रेकिङको फाइदा र विपक्ष जान्न महत्त्वपूर्ण छ।

निष्कर्ष

आजकल, सेमी-ट्रकहरू क्रुज कन्ट्रोल, लेन किप असिस्ट, र अटोमेटिक ब्रेकिङ जस्ता नयाँ सुविधाहरूसहित निर्मित छन्। यद्यपि यी सुविधाहरू लाभदायक हुन सक्छन्, तिनीहरूसँग खतरनाक हुन सक्ने सम्भावना पनि छ।

सेमी-ट्रक ड्राइभरहरूले तिनीहरूलाई प्रयोग गर्नु अघि यी सुविधाहरूको फाइदा र बेफाइदाहरू बारे सचेत हुन आवश्यक छ। यस तरिकाले, उनीहरूले उनीहरूलाई सुरक्षित र प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गरिरहेको सुनिश्चित गर्न सक्छन्। सेमी-ट्रकहरू हालका वर्षहरूमा अझ उन्नत भएका छन्, तर सुधारको लागि अझै ठाउँ छ। भविष्यमा, हामी अझ धेरै नयाँ र नवीन सुविधाहरू भएका अर्ध-ट्रकहरू देख्न सक्छौं। अहिलेको लागि, यद्यपि, चालकहरूले उपलब्ध सुविधाहरू प्रयोग गर्दा सावधानी अपनाउनुपर्नेछ।

लेखक को बारेमा, लरेन्स पर्किन्स

Laurence Perkins ब्लग My Auto Machine पछि कार उत्साही हो। अटोमोटिभ उद्योगमा एक दशकभन्दा बढीको अनुभव भएको, पर्किन्ससँग कार निर्माण र मोडेलहरूको विस्तृत श्रृंखलाको ज्ञान र अनुभव छ। उसको विशेष चासो प्रदर्शन र परिमार्जनमा निहित छ, र उसको ब्लगले यी विषयहरूलाई गहन रूपमा समेट्छ। उसको आफ्नै ब्लगको अतिरिक्त, पर्किन्स अटोमोटिभ समुदायमा सम्मानित आवाज हुन् र विभिन्न अटोमोटिभ प्रकाशनहरूको लागि लेख्छन्। कारहरूमा उनको अन्तर्दृष्टि र विचारहरू अत्यधिक खोजी गरिएका छन्।