के मेल ट्रकहरूसँग लाइसेन्स प्लेटहरू छन्?

के तपाईंले कहिल्यै इजाजतपत्र प्लेटहरू बिना चलिरहेको मेल ट्रकहरू देख्नुहुन्छ? धेरै मानिसहरू यो प्रश्न सोध्छन्, र जवाफ तपाईं छक्क पर्न सक्छ।

संयुक्त राज्य अमेरिकाका अधिकांश मेल ट्रकहरूमा इजाजतपत्र प्लेटहरू नभए तापनि केहीले गर्छन्। संयुक्त राज्य हुलाक सेवा (USPS) सँग 200,000 भन्दा बढी सवारी साधनहरूको फ्लीट छ, प्रत्येकको लाइसेन्स प्लेट हुनु आवश्यक छ। यद्यपि, संघीय सरकारले प्रदान गरेको "विशेषाधिकार इजाजतपत्र" को कारण USPS सवारी साधनहरूले सञ्चालन गर्दा तिनीहरूको लाइसेन्स प्लेटहरू प्रदर्शन गर्न आवश्यक छैन। यो विशेषाधिकार सबै 50 राज्यहरूमा मान्य छ र USPS को धेरै पैसा बचत गर्छ, लगभग $20 मिलियन वार्षिक रूपमा।

त्यसोभए, यदि तपाइँ देख्नुहुन्छ भने अचम्म नमान्नुहोस् मेल ट्रक लाइसेन्स प्लेट बिना। यो कानूनी छ।

के मेल ट्रकहरू व्यावसायिक वाहनहरू मानिन्छन्?

सबै मेल ट्रकहरू व्यावसायिक सवारीहरू हुन् भनी कसैले अनुमान लगाउन सक्छ, तर यो कहिलेकाहीँ मात्र सत्य हो। ट्रकको साइज र तौलको आधारमा यसलाई व्यक्तिगत गाडीको रूपमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, युनाइटेड किंगडममा, रोयल मेलले प्रयोग गर्ने सवारी साधनहरूलाई व्यक्तिगत सवारी साधनको रूपमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ यदि तिनीहरूको तौल 7.5 टन भन्दा कम छ। यो नियमले यी सवारी साधनहरूलाई विशेष कर कानूनहरू बाइपास गर्न अनुमति दिन्छ।

तर, यी समान सवारी साधनले तौलको सीमा नाघेको खण्डमा व्यावसायिक सवारीसाधन सरह कर तिर्नुपर्नेछ। त्यसैगरी, संयुक्त राज्य अमेरिकामा, संयुक्त राज्य हुलाक सेवाद्वारा प्रयोग गरिने अटोमोटिभ मेल भ्यानहरूलाई त्यस समयका अन्य व्यावसायिक ट्रकहरूभन्दा भिन्नताका साथ व्यावसायिक सवारी साधनहरू परिमार्जन गरिएको थियो। नयाँ हुलाक सेवा ट्रकहरू अब स्वचालन प्रविधिको साथ बनाइएका छन् जसले ट्रकलाई रोक्न बिना मेल क्रमबद्ध गर्न अनुमति दिन्छ। अन्ततः, मेल ट्रकलाई व्यावसायिक वाहन मानिने वा नगर्ने क्षेत्र अनुसार फरक हुन्छ र वजन र प्रयोग जस्ता कारकहरूमा निर्भर हुन्छ।

के मेल ट्रकहरूमा VIN छ?

हुलाक सेवा सवारी साधनहरूमा VIN हरू आवश्यक पर्दैन, फ्लीटमा प्रत्येक ट्रकमा मर्मत र मर्मत उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिने 17-अङ्कको VIN हुन्छ। VIN चालकको छेउको ढोकाको स्तम्भमा अवस्थित छ।
VINs ले प्रत्येक गाडीको लागि एक अद्वितीय पहिचानकर्ता सिर्जना गर्ने लक्ष्य राख्छ, जसले गाडीको इतिहास ट्र्याक गर्न मद्दत गर्दछ। कार किन्दा वा बेच्दा यो उपयोगी हुन सक्छ। मेल ट्रकहरूमा VIN हरू हुनुले हुलाक सेवालाई आफ्नो फ्लीटको ट्रयाक राख्न र प्रत्येक गाडीले उचित मर्मत र मर्मत प्राप्त गरेको सुनिश्चित गर्न अनुमति दिन्छ।

मेल वाहकहरूले कस्तो प्रकारको गाडी चलाउँछन्?

धेरै वर्षको लागि, जीप डीजे-5 लेटर क्यारियरहरूले कर्बसाइड र आवासीय मेल डेलिभरीको लागि प्रयोग गर्ने मानक वाहन थियो। यद्यपि, Grumman LLV भर्खरै अधिक सामान्य छनौट भएको छ। Grumman LLV एक उद्देश्य-निर्मित डेलिभरी वाहन हो जुन अधिकतम दक्षता र गतिशीलताको लागि डिजाइन गरिएको हो, हल्का तौल डिजाइन र प्रयोग गर्न सजिलो लिफ्टगेटको साथ। यसका सुविधाहरूले यसलाई प्रशस्त कार्गो क्षेत्रहरू सहित मेल डेलिभरीको लागि राम्रोसँग उपयुक्त बनाउँछ। यी फाइदाहरूको परिणाम स्वरूप, Grumman LLV धेरै पत्र वाहकहरूको लागि रुचाइएको छनोट भएको छ।

के मेलम्यान ट्रकहरूमा एसी छ?

मेलम्यान ट्रकहरू वातानुकूलित छन्, जुन 2003 देखि सबै USPS सवारी साधनहरूको लागि आवश्यक छ। 63,000 भन्दा बढी USPS सवारी साधनहरू AC संग सुसज्जित छन्, मेल वाहकहरू तातो गर्मी महिनाहरूमा तिनीहरूको लामो सिफ्टहरूमा आरामदायी हुन सक्छन् र मेललाई तातोको क्षतिबाट जोगाउन सक्छन्। सवारीसाधन खरिद गर्दा हुलाक सेवाले मेल वाहकहरूको लागि एसीको आवश्यकतालाई विचार गर्छ।

मेल ट्रकहरू 4WD छन्?

मेल ट्रक भनेको एउटा गाडी हो जसले मेल डेलिभर गर्छ, सामान्यतया मेल राख्नको लागि बिन र पार्सलहरूको लागि डिब्बा। मेल ट्रकहरू सामान्यतया रियर-व्हील-ड्राइभ हुन्छन्, तिनीहरूलाई हिउँमा ड्राइभ गर्न गाह्रो बनाउँछ। यद्यपि, चिप्लो अवस्थाहरूमा कर्षण सुधार गर्न, केही मेल ट्रकहरू 4-ह्वील-ड्राइभको रूपमा डिजाइन गरिएका छन्, विशेष गरी भारी हिमपात भएका क्षेत्रहरूमा मार्गहरूको लागि।

के मेल वाहकहरूले आफ्नै ग्यासको लागि भुक्तान गर्छन्?

हुलाक सेवासँग मेल वाहकहरूका लागि दुई प्रकारका मार्गहरू छन्: सरकारी स्वामित्वको सवारी साधन (GOV) मार्गहरू र उपकरण मर्मत भत्ता (EMA) मार्गहरू। GOV मार्गहरूमा, हुलाक सेवाले डेलिभरी वाहन प्रदान गर्दछ। यसको विपरित, EMA मार्गहरूमा, क्यारियरले उनीहरूको ट्रक प्रस्ताव गर्दछ। यसले हुलाक सेवाबाट इन्धन र मर्मत सम्भार प्रतिपूर्ति प्राप्त गर्दछ। दुबै अवस्थामा, क्यारियरको ग्याँस खर्च हुलाक सेवा द्वारा कभर गरिएको छ, त्यसैले तिनीहरूले जेब बाहिर ग्यासको लागि तिर्न पर्दैन।

USPS ट्रकहरूको लागि प्रति गैलन औसत माइल के हो?

संयुक्त राज्य हुलाक सेवा (USPS) संघीय सरकारमा सबैभन्दा ठूलो इन्धन उपभोक्ताहरू मध्ये दोस्रो स्थानमा छ, केवल रक्षा विभाग पछि। 2017 रेकर्डहरू अनुसार, USPS ले लगभग 2.1 सवारी साधनहरूको विस्तृत फ्लीटको लागि इन्धनमा $ 215,000 बिलियन खर्च गर्यो। यसको विपरित, जबकि औसत यात्री कारले 30 माइल प्रति गैलन (mpg) प्रदान गर्दछ, हुलाक सेवा ट्रकहरूले मात्र 8.2 mpg को औसत प्रदान गर्दछ। जे होस्, यो याद गर्न आवश्यक छ कि हुलाक सेवा ट्रकहरू, औसतमा, 30 वर्ष पुराना छन् र ट्रकहरू तिनीहरूको निर्माण पछि बढी कुशल भएका छन्।

नवीनतम USPS डेलिभरी ट्रकहरू पुरानो मोडेलहरू भन्दा 25% बढी ईन्धन-कुशल छन्। हुलाक सेवाले वैकल्पिक इन्धन सवारी साधनहरू विकास गर्दैछ र 20 सम्म आफ्नो फ्लीटको 2025% वैकल्पिक इन्धन बनाउने लक्ष्य राखेको छ। बढ्दो तेलको मूल्यले USPS लाई यसको इन्धन खपत घटाउन दबाब दिएको छ। यद्यपि, यति ठूलो र पुरानो सवारी साधनहरूको साथमा, इन्धन दक्षतामा उल्लेखनीय वृद्धि गर्न चाँडै नै धेरै काम लाग्नेछ।

निष्कर्ष

मेल ट्रकहरू सरकारी सवारीहरू हुन् जसलाई केही राज्यहरूमा इजाजतपत्र प्लेटहरू आवश्यक पर्दैन, किनकि तिनीहरू बिना ड्राइभ गर्न इजाजतपत्र प्राप्त हुन्छन्। केही राज्यहरूले सरकारी सवारीहरूको लागि अगाडि लाइसेन्स प्लेट मात्र अनिवार्य गर्दछ, जबकि अन्यमा, तिनीहरू आवश्यक पर्दैन।