मोन्स्टर ट्रक स्ट्रीट कानूनी हो

दानव ट्रकहरूले उनीहरूको प्रभावशाली आकार र क्षमताहरूका साथ दशकौंसम्म दर्शकहरूलाई मोहित पारेका छन्। यी गाडीहरू अहिले विभिन्न कार्यक्रम र प्रतियोगिताहरूमा देख्न सकिन्छ। यद्यपि, धेरै मानिसहरू अझै पनि सोच्छन् कि तिनीहरू सडक-कानूनी छन्। यस लेखमा, हामी को वैधता हेर्नेछौं राक्षस ट्रक र बाटोमा कसरी प्राप्त गर्ने बारे जानकारी प्रदान गर्नुहोस्।

धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि राक्षस ट्रकहरू अफ-रोड प्रयोगको लागि मात्र हुन्, तर सत्य यो हो कि यदि तपाइँ राज्य दिशानिर्देशहरू पालना गर्नुहुन्छ भने तिनीहरू सडक-कानूनी हुन सक्छन्। सबै सवारी साधनहरू 102 इन्च चौडाइ, 13 फिट 6 इन्चको उचाइ, र 40 फिटको एकल गाडीको लम्बाइमा सीमित छन्। थप रूपमा, काम गर्ने हेडलाइटहरू, टेललाइटहरू, ब्रेक लाइटहरू, टर्न सिग्नलहरू, र मिररहरू आवश्यक छन्। टायरहरू पर्याप्त रूपमा फुलाइएको हुनुपर्छ, र सवारी साधन राज्य-निर्दिष्ट दूरीहरूमा रोक्न सक्षम हुनुपर्छ। यदि तपाइँ यी सबै आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहुन्छ भने तपाइँ कानुनी रूपमा तपाइँको राक्षस ट्रक सडकमा चलाउन सक्नुहुन्छ।

सामग्रीहरू

विशाल सडक-कानूनी ट्रक के हो?

विशाल सडक-कानूनी ट्रक Dodge Ram 3500 DRW हो, जुन 8.5 फिट चौडा छ। जब यो 1994 मा पेश गरिएको थियो, यो 8 फिट भन्दा चौडा भएको पहिलो ट्रक थियो। राम 3500 DRW सबैभन्दा भारी ट्रक पनि हो, 10,000 पाउण्डको सकल वाहन वजनको साथ। यसमा कुनै पनि ट्रकको सबैभन्दा विस्तारित व्हीलबेस छ, 140 इन्चमा। मर्सिडीज-बेन्ज स्प्रिन्टर 11.4 फिट अग्लो सडक-कानूनी ट्रक हो। यो पनि सबैभन्दा विस्तारित ट्रक मध्ये एक हो, 23 फिट मापन। स्प्रिन्टर 2002 मा पेश गरिएको थियो र कार्गो र यात्री संस्करणहरूमा उपलब्ध छ।

के मोन्स्टर ट्रक टायर स्ट्रीट-कानूनी छन्?

अधिकांश ड्राइभरहरू आफ्नो कारमा आउने मानक टायरहरूमा टाँसिरहँदा, कोही-कोही चीजहरू बदल्न र ठूला, धेरै असभ्य टायरहरू स्थापना गर्न मन पराउँछन्। राक्षस ट्रक टायर धेरै अफ-रोड उत्साहीहरूको लागि लोकप्रिय छनोट हो। यद्यपि, यो जान्न आवश्यक छ कि यी टायरहरू सडक-कानूनी छैनन्। कानुनी रूपमा, राक्षस ट्रक टायर तपाईंको ट्रकको शरीरभन्दा बाहिर विस्तार गर्न सक्दैन, र तिनीहरूलाई ढुङ्गाहरूमाथि लात हान्न र पैदल यात्रीहरू र अन्य चालकहरूलाई चोट पुर्याउनबाट रोक्न मडगार्डहरू पनि चाहिन्छ।

के एक राक्षस ट्रक राजमार्गमा ड्राइभ गर्न सक्छ?

एक राक्षस ट्रक राजमार्गमा मात्र चलाउन सकिन्छ यदि यसले ट्रक लिफ्टहरू सम्बन्धी विशेष राज्य कानूनहरू पालना गर्दछ। ठूला टायरहरू र उच्च चेसिसहरू भएका मोन्स्टर ट्रकहरू अफ-रोड ड्राइभिङका लागि बनाइएका छन् र सार्वजनिक सडकहरूमा सञ्चालन गर्न डिजाइन गरिएका छैनन्। राजमार्गमा एउटा ड्राइभ गर्नु खतरनाक हुन सक्छ, र धेरैजसो राक्षस ट्रकहरूमा सडक प्रयोगको लागि आवश्यक सुरक्षा उपकरणहरू छैनन्, जस्तै टर्न सिग्नलहरू र ब्रेक लाइटहरू। यद्यपि, केही राज्यहरूले राक्षस ट्रकहरूलाई सार्वजनिक सडकहरूमा चलाउन अनुमति दिन्छ यदि तिनीहरूले निश्चित लिफ्ट ट्रक नियमहरू पूरा गर्छन्। यी अवस्थामा ट्रकमा काम गर्ने हेडलाइटहरू, टेललाइटहरू, टर्न सिग्नलहरू र ब्रेक लाइटहरू हुनुपर्छ। चालकसँग मान्य व्यावसायिक चालक लाइसेन्स हुनुपर्छ। राक्षस ट्रक चलाउन विशेष प्रशिक्षण र गाडीको ह्यान्डलिंग विशेषताहरूको ज्ञान चाहिन्छ। धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि राक्षस ट्रक चलाउनको लागि उत्तम ठाउँ निजी सम्पत्ति वा निर्दिष्ट ट्र्याकमा हो।

के एक राक्षस ट्रक चलाउन गाह्रो छ?

यद्यपि तिनीहरू सरल जस्तो देखिन्छन् खिलौने वयस्कहरूको लागि, राक्षस ट्रकहरू धेरै जटिल मेसिनहरू हुन्, र ड्राइभिङको लागि शक्ति र सटीकको नाजुक सन्तुलन चाहिन्छ। धेरै बलले ट्रकलाई नियन्त्रणबाट बाहिर निस्कन्छ, जबकि धेरै थोरैले यसलाई अवरोधहरू नेभिगेट गर्न चुनौतीपूर्ण बनाउँदछ। रोलओभरहरूबाट बच्नको लागि सटीक ह्यान्डलिंग पनि आवश्यक छ, जुन राक्षस ट्रक दौडमा धेरै परिचित छन्। नतिजाको रूपमा, राक्षस ट्रक चलाउन धेरै काम लाग्छ। यी ठूला मेसिनहरू मध्ये एउटा पाइलट गर्ने कलामा निपुण हुनको लागि सीप, अनुभव र धेरै अभ्यास चाहिन्छ।

दानव ट्रकहरूसँग कति गियरहरू छन्?

धेरैजसो राक्षस ट्रकहरूमा सुपरचार्ज गरिएको V800 इन्जिनहरूबाट 1,500 र 8 अश्वशक्तिको बीचमा हुन्छ। पावर दुई-स्पीड ट्रान्समिसन मार्फत सबै चार पाङ्ग्राहरूमा पठाइन्छ। यी ट्रकहरूमा सामान्यतया 22:1 को अन्तिम ड्राइभ अनुपात हुन्छ, जसले सबै चार पाङ्ग्राहरूलाई पर्याप्त टर्क प्रदान गर्दछ तर तिनीहरूको उच्च गति सीमित गर्दछ। यो गियरिङले ट्रकहरूलाई उनीहरूको मार्गमा लगभग कुनै पनि अवरोधहरू पार गर्न पर्याप्त शक्ति प्रदान गर्दछ, जुन तिनीहरू अफ-रोड दौड उत्साहीहरूका बीचमा धेरै प्रिय भएका कारणहरू मध्ये एक हो। मोन्स्टर ट्रकहरू सामान्यतया 0 देखि 60 माइल प्रतिघण्टा सम्म लगभग 3.5 सेकेन्डमा र 130 माइल प्रति घण्टा सम्म पुग्न सक्छ।

मोन्स्टर ट्रक डिजेल हो?

राक्षस ट्रकहरूले मेथानोल वा डिजेल प्रयोग गर्छन् आफ्नो इन्जिन पावर गर्न। मेथानोल एक अत्यधिक ज्वलनशील रक्सी हो जुन राक्षस ट्रक इन्जिनहरूमा प्रयोगको लागि आदर्श हो। अर्कोतर्फ, डिजेल कच्चा तेलबाट व्युत्पन्न इन्धन हो। यो पेट्रोल भन्दा सघन छ र उच्च ऊर्जा घनत्व छ, यसलाई राक्षस ट्रकहरूमा प्रयोगको लागि राम्रोसँग उपयुक्त बनाउँछ। मिथानोल र डिजेल अत्यधिक वाष्पशील इन्धन हुन् जुन सावधानीपूर्वक प्रयोग नगरेमा छिट्टै विस्फोट हुन सक्छ। यद्यपि, यो अस्थिरताले राक्षस ट्रकहरूलाई उल्लेखनीय शक्ति प्रदान गर्दछ।

के दानव ट्रकहरू चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ छन्?

धेरै जसो राक्षस ट्रकहरू चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ हुन्, जसले उनीहरूलाई प्रायः सामना गर्ने असहज भू-भागमा नेभिगेट गर्न मद्दत गर्दछ। चार-पाङ्ग्रे स्टीयरिङ प्रणालीले चालकलाई थप नियन्त्रण प्रदान गर्दछ, विशेष गरी कडा मोडहरू बनाउँदा। ठूलो-विस्थापन V8 इन्जिनहरूले ठाडो पहाडहरू चढ्न र गहिरो माटो वा बालुवा पार गर्न पर्याप्त शक्ति प्रदान गर्दछ। ठूलो टायरहरूले मद्दत गर्दछ ट्रक चिप्लो सतहहरूमा कर्षण कायम राख्नुहोस् र अड्कनबाट जोगिन फोहोर वा बालुवामा। प्रतिस्पर्धा र मनोरन्जनमा तिनीहरूको उपयोगिताको अतिरिक्त, राक्षस ट्रकहरू उपयोगिता उद्देश्यका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ जस्तै भारी भारहरू ओसारपसार गर्ने वा ट्रेलरहरू तान्न।

निष्कर्ष

एक राक्षस ट्रक चलाउनु अघि, तपाईंको राज्यको कानून बारे सचेत हुनु महत्त्वपूर्ण छ। प्रत्येक राज्यमा यी सवारी साधनहरूको सञ्चालनलाई नियन्त्रण गर्ने अद्वितीय नियमहरू छन्। तपाईंलाई केही राज्यहरूमा राक्षस ट्रक चलाउनको लागि विशेष इजाजतपत्र चाहिन्छ। तपाईलाई यी प्रकारका गाडीहरूको लागि विशेष बीमा कवरेज पनि आवश्यक पर्दछ। कानूनको पालना गर्न असफल भएमा ठूलो जरिवाना हुन सक्छ।

थप रूपमा, यो राक्षस ट्रक चलाउने सम्भावित खतराहरूको बारेमा ध्यान दिन आवश्यक छ। यी ठूला, शक्तिशाली सवारी साधनहरूले जिम्मेवारीपूर्वक सञ्चालन नगर्दा गम्भीर क्षति हुन सक्छ। त्यसकारण, तपाईंको राज्यको कानुनहरू बुझ्न र राक्षस ट्रक चलाउनु अघि तपाईं राम्ररी तयार हुनुहुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न समय लिन महत्त्वपूर्ण छ।

लेखक को बारेमा, लरेन्स पर्किन्स

Laurence Perkins ब्लग My Auto Machine पछि कार उत्साही हो। अटोमोटिभ उद्योगमा एक दशकभन्दा बढीको अनुभव भएको, पर्किन्ससँग कार निर्माण र मोडेलहरूको विस्तृत श्रृंखलाको ज्ञान र अनुभव छ। उसको विशेष चासो प्रदर्शन र परिमार्जनमा निहित छ, र उसको ब्लगले यी विषयहरूलाई गहन रूपमा समेट्छ। उसको आफ्नै ब्लगको अतिरिक्त, पर्किन्स अटोमोटिभ समुदायमा सम्मानित आवाज हुन् र विभिन्न अटोमोटिभ प्रकाशनहरूको लागि लेख्छन्। कारहरूमा उनको अन्तर्दृष्टि र विचारहरू अत्यधिक खोजी गरिएका छन्।