Għaliex It-Trakk Tiegħi Iħawwad Meta Nibbrejkja?

Il-brejkijiet tat-trakkijiet jistgħu jaħdmu ħażin għal diversi raġunijiet. Brejkijiet mikula u xokkijiet ħżiena huma l-aktar kawżi komuni ta’ tħawwad. F'xi każijiet, is-sospensjoni tista' wkoll tkun responsabbli. Biex tiddijanjostika l-kwistjoni, huwa aħjar li tieħu t-trakk tiegħek għand mekkanik li jista 'jidentifika l-problema u jirranġaha.

Werrej

Brejkijiet Mikula u Xokkijiet Ħżiena

Jekk il-brejkijiet tiegħek huma mikula, ma jaħdmux sew, u tiegħek trakk jista' jitħawwad meta tibbrejkja. Xokkijiet ħżiena jistgħu wkoll jikkawżaw tħawwad meta tibbrejkja, partikolarment jekk ikunu mikula u ma jistgħux jassorbu ħotob fit-triq.

Kwistjonijiet ta' Sospensjoni

Jekk ikun hemm kwistjonijiet bis-sospensjoni tat-trakk tiegħek, bħal allinjament ħażin, dan jista 'wkoll jikkawża tħawwad meta tibbrejkja. Huwa essenzjali li dawn il-problemi jiġu indirizzati kemm jista' jkun malajr biex tiġi evitata aktar ħsara.

Kif Waħħal Rotors Warped

Rotors warped jista 'jkun kawża oħra ta' tħawwad meta tibbrejkja. Maż-żmien, rotors jistgħu jsiru warped minħabba xedd u kedd jew espożizzjoni għal temperaturi estremi. Jekk tinnota tħawwad jew tħawwad meta tapplika l-brejkijiet, ir-rotors tiegħek jistgħu jkunu l-ħati. Jista 'jkollok mekkanik li jerġa' jgħaqqad ir-rotors jew jibdilhom kompletament. Is-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet fl-istess ħin hija spiss rakkomandata biex tiżgura li l-brejkijiet tiegħek jaħdmu b'mod effettiv.

Jistgħu Rotors ta 'wara jikkawżaw tħawwad?

Rotors ta 'wara jistgħu jikkawżaw problemi ta' ibbrejkjar iżda ma tħawwadx. Ir-rotors ta 'quddiem jikkontrollaw l-isteering wheel, filwaqt li s-rotors ta' wara jimmaniġġjaw biss il-pedala tal-brejk. Jekk qed tesperjenza tħawwad meta tibbrejkja, huwa probabbli minħabba kwistjoni bir-rotors ta 'quddiem.

Kemm tiswa li tissostitwixxi Rotor?

Is-sostituzzjoni ta 'rotor tista' tkun proposta għalja. Ir-rotor ivarja minn $ 30 sa $ 75, iżda l-ispejjeż tax-xogħol jistgħu jkunu bejn $ 150 u $ 200 għal kull fus, flimkien ma '$ 250 sa $ 500 addizzjonali għall-pads tal-brejkijiet. L-ispiża eżatta se tiddependi fuq l-għamla u l-mudell tat-trakk tiegħek, kif ukoll ir-rati tax-xogħol fl-inħawi tiegħek. Jekk qed tesperjenza problemi tal-brejkijiet, huwa aħjar li tindirizzahom aktar kmieni milli wara biex tevita sorpriżi potenzjalment għaljin.

konklużjoni

Jekk tinnota li tiegħek trakk shakes meta inti brejk, huwa probabbli minħabba rotors warped, li jistgħu jiġu solvuti minn kura xierqa u manutenzjoni. Filwaqt li din il-kwistjoni ġeneralment mhijiex kawża ta 'tħassib, mekkanik kwalifikat għandu jiċċekkja jekk il-problema hijiex severa. Billi tieħu miżuri preventivi, tista 'tevita r-riskju ta' vibrazzjoni meta tibbrejkja u żżomm ir-rotors tiegħek f'kundizzjoni tajba.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.