Għaliex Trakkijiet Jużaw Diżil?

Il-fjuwil tad-diżil huwa fjuwil ibbażat fuq il-pitrolju użat f'magni diesel, magħmul minn diversi idrokarburi distillati minn żejt mhux raffinat. Minħabba l-benefiċċji tagħha, il-magni diesel huma popolari fi trakkijiet u vetturi heavy-duty peress li jipprovdu enerġija tajba u ekonomija tal-fjuwil. Din il-kariga tiddiskuti l-vantaġġi tal-fjuwil tad-diżil u l-użu tiegħu fit-trakkijiet.

Il-fjuwil tad-diżil għandu diversi benefiċċji li jagħmluha ideali għall-użu tat-trakkijiet. Wieħed mill-aktar vantaġġi sinifikanti huwa l-effiċjenza għolja tal-magni diesel. Ma jaħlux ħafna enerġija u jistgħu jaħdmu għal perjodi estiżi mingħajr waqfa, li jagħmluhom perfetti għal trakkijiet fuq distanzi twal.

Vantaġġ sinifikanti ieħor tal-fjuwil tad-diżil huwa d-densità għolja ta 'enerġija tiegħu. Ifisser li fih ħafna enerġija għal kull gallun, perfetta għal trakkijiet li jeħtieġu jkopru ħafna art. Il-fjuwil tad-diżil huwa wkoll stabbli ħafna u ma jkisserx faċilment. Din l-istabbiltà hija essenzjali għat-trakkijiet li ħafna drabi jivvjaġġaw fuq distanzi twal u jeħtieġu li jiddependu fuq il-magni tagħhom.

Werrej

Għaliex Id-Diżil Huwa Aħjar għat-Trakkijiet?

Magni diesel huma magħrufa għad-durabilità u l-lonġevità tagħhom. Huma għandhom inqas partijiet li jiċċaqilqu minn magni tradizzjonali tal-gażolina, li jippermettulhom li jdumu aktar. Il-fjuwil tad-diżil huwa wkoll aktar effiċjenti mill-gass, u jipproduċi aktar mili għal kull gallun. Huwa vitali għat-trakkijiet fit-triq il-ġurnata kollha.

Tieqaf inqas spiss għall-fjuwil ifisser aktar ħin fit-triq, li jissarraf f'aktar flus fil-but tas-sewwieq. Barra minn hekk, magni diesel jipproduċu inqas tniġġis minn magni tal-gażolina, li jikkontribwixxu għall-protezzjoni ambjentali. Dawn ir-raġunijiet kollha jagħmlu d-diżil l-għażla ideali għat-trakkijiet.

Għaliex Magni Petrol Mhumiex Użati fit-Trakkijiet?

Hemm diversi raġunijiet għaliex il-magni tal-petrol ma jintużawx fit-trakkijiet. L-ewwelnett, il-petrol huwa aktar kombustibbli mid-diżil, li joħloq riskju akbar tan-nar. It-tieni nett, il-petrol jipprovdi fqigħ ta' enerġija malajr meta mqabbel mad-diżil, li mhuwiex adattat għal vetturi heavy-duty.

Barra minn hekk, iċ-ċilindri tal-magni tal-petrol għandhom it-tendenza li jinfaqgħu taħt it-tensjoni ta 'tagħbijiet tqal u aċċelerazzjoni rapida. Bħala riżultat, magni diesel huma tipikament użati fit-trakkijiet minħabba li huma aktar durabbli u jistgħu jimmaniġġjaw aħjar it-talbiet tas-sewqan heavy-duty.

Għaliex il-Magni Diesel ma jistgħux jaħdmu bil-gass?

Magni tad-diżil u tal-gażolina huma magni tal-kombustjoni interna, iżda huma differenti fil-mod kif jinħaraq il-fjuwil. F'magna tal-gażolina, il-fjuwil jitħallat mal-arja u mbagħad ikkompressat mill-pistuni. Din it-taħlita mbagħad tinxtegħel bi spark plug, li tikkawża splużjoni żgħira. Il-gassijiet li qed jespandu minn din l-isplużjoni jsuqu l-pistuni, li jħaddmu l-magna.

F'magna diesel, il-karburant jiġi injettat direttament fiċ-ċilindri, li tħallat l-arja li l-pistuni jkunu kkompressati. Is-sħana mill-kompressjoni taqbad il-fjuwil, li tirriżulta fi splużjoni ferm akbar milli f'magna tal-gażolina. Din l-isplużjoni tmexxi l-pistuni u tħaddem il-magna.
Id-differenza ewlenija bejn id-diżil u l-gażolina hija d-densità tagħhom. Il-gażolina hija ħafna inqas densa mid-diżil, għalhekk ma tistax titfassal mis-sistema tal-pompa tal-fjuwil ta 'magna diesel. Id-diżil huwa ħafna aktar dens mill-gażolina, għalhekk joħloq splużjoni kbira wisq jekk jintuża f'magna tal-gażolina. Bħala riżultat, ma tistax tħaddem magna diesel fuq il-gażolina, u ma tistax tħaddem magna tal-gażolina fuq id-diżil.

Liema Huwa Aħjar: Gass jew Magna Diżil?

Għandhom jiġu kkunsidrati diversi fatturi ewlenin meta jiġi deċiż jekk magna tal-gass jew diesel hijiex tajba għalik. Magni diesel huma tipikament aktar effiċjenti minn magni tal-gass, li jistgħu jivvjaġġaw aktar fuq tank tal-karburant. Huwa veru speċjalment għas-sewqan awtostrada, fejn il-magni diesel jisbqu. Madankollu, jekk issuq prinċipalment fil-belt, id-differenza fl-effiċjenza tal-fjuwil bejn il-magni tal-gass u tad-diżil tkun inqas evidenti.

Fattur essenzjali ieħor li għandek tikkonsidra huwa li l-magni diesel għandhom aktar torque minn magni tal-gass, li jista 'jirriżulta f'aċċelerazzjoni aħjar. Fl-aħħarnett, ta 'min jinnota li l-karozzi diesel tipikament jiswew aktar mill-kontropartijiet tagħhom li jaħdmu bil-gass.

Magna tal-gass tista 'tkun il-mod biex tmur jekk qed tipprova tiffranka l-flus. Fl-aħħar mill-aħħar, l-aħjar għażla tiegħek tiddependi fuq il-ħtiġijiet u l-preferenzi tas-sewqan tiegħek.

Galun wieħed ta' Gass Iweġġa' Diżil?

Id-diżil u l-gażolina huma żewġ tipi ta 'fjuwil li mhumiex interkambjabbli. Id-diżil huwa ddisinjat għall-użu f'magni diesel, filwaqt li l-gażolina hija maħsuba għall-magni tal-gażolina. It-tqegħid tal-gażolina f'magna diesel jista 'jikkawża diversi problemi. Għal waħda, il-gażolina għandha flash point aktar baxx mid-diżil, li jfisser li se taqbad f'temperatura aktar baxxa, potenzjalment tagħmel ħsara lill-magna.

Il-gażolina tista' wkoll tagħmel ħsara lill-pompa tal-fjuwil u lill-injetturi. Barra minn hekk, anke ammont żgħir ta 'kontaminazzjoni tal-gażolina jista' jnaqqas il-flash point tad-diżil bi 18-il grad Celsius. Għal dawn ir-raġunijiet, huwa aħjar li tevita li tpoġġi gażolina f'magna diesel. Jekk aċċidentalment tagħmel dan, kun żgur li l-magna tkun isservisjata immedjatament biex tevita aktar ħsara.

Jista' jinxtegħel id-diżil b'lajter?

Le, ma jistax, għall-inqas mhux faċilment. Id-diżil huwa inqas fjammabbli mill-gażolina, u jeħtieġ pressjoni intensa jew fjamma sostnuta biex taqbadha. F'karozza, il-fjuwil jinxtegħel bil-kompressjoni meta l-pistun jilħaq il-quċċata tal-puplesija tiegħu. Il-magni diżil huma tipikament inqas effiċjenti fil-fjuwil minn magni tal-gażolina peress li jridu jaħdmu aktar biex jikkompressaw it-taħlita tal-arja u l-fjuwil. Anke jekk tixgħel id-diżil b'lajter, x'aktarx tintefa malajr.
Għalhekk, mhux probabbli li taħdem jekk qatt ikollok bżonn tibda magna diesel b'lajter.

konklużjoni

Id-diżil huwa tip ta 'karburant li huwa ddisinjat speċifikament għal magni diesel. Huwa aktar dens mill-gażolina u għandu flash point ogħla, li jfisser li taqbad f'temperatura ogħla. Magni diesel huma ġeneralment aktar effiċjenti minn magni tal-gażolina iżda jistgħu jkunu inqas effiċjenti fil-fjuwil fil-kundizzjonijiet tas-sewqan fil-belt. Meta tikkunsidra jekk tagħżelx magna tal-gass jew diesel, huwa importanti li tikkunsidra l-ħtiġijiet u l-preferenzi speċifiċi tas-sewqan tiegħek. Ġeneralment, id-diżil huwa preferibbli għas-sewqan awtostrada, filwaqt li l-gass jista 'jkun aħjar għas-sewqan fil-belt. Madankollu, ftakar li l-vetturi diesel tipikament jiswew aktar mill-kontropartijiet tal-gażolina tagħhom.

Fl-aħħar nett, huwa importanti li l-gażolina ma titqiegħedx f'magna diesel peress li tista 'tagħmel ħsara lill-magna u tnaqqas l-effiċjenza. Jekk il-gażolina titqiegħed aċċidentalment f'magna diesel, għandha ssir isservisja kemm jista 'jkun malajr biex tiġi evitata aktar ħsara.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.