X'jiġri jekk tpoġġi l-gass fi trakk tad-diżil?

Probabilment smajt il-qal, "Tpoġġix il-gass fi trakk tad-diżil." Imma taf għaliex? X'jiġri jekk tpoġġi l-gass fi trakk tad-diesel? Dan il-blog post se jiddiskuti l-konsegwenzi tat-tqegħid tal-gażolina f'magna diesel. Se nitkellmu wkoll dwar kif tevita dan l-iżball u x'għandek tagħmel jekk inti aċċidentalment poġġi l-gass fi trakk tad-diżil.

Mhux rakkomandabbli li tpoġġi l-gass fi trakk tad-diżil minħabba li l-gażolina ma taqbadx sew f'magna diesel. Dan jista 'jikkawża ftit problemi differenti. L-ewwel, jista 'jagħmel ħsara lill-injetturi tal-fjuwil. Il-gażolina mhux se taqbad fiċ-ċilindri u fil-fatt tista 'tibda jissaddad l-injetturi tal-metall.

It-tieni, it-tqegħid tal-gass fi trakk tad-diżil jista 'jgħaqqad il-filtru tal-karburant. Il-gażolina hija ħafna irqaq mill-karburant tad-diżil u tista 'faċilment tgħaddi mill-filtru. Ladarba l-gażolina tidħol fis-sistema tal-fjuwil tad-diżil, tibda tħallat mad-diżil u tista 'tgħaqqad l-injetturi u l-linji tal-fjuwil.

It-tielet, it-tqegħid tal-gass f'magna diesel jista 'jagħmel ħsara lill- konvertitur katalitiku. Il-konvertitur katalitiku huwa responsabbli biex jikkonverti emissjonijiet ta 'ħsara f'gassijiet li ma jagħmlux ħsara. Il-gażolina mhux se taqbad fil-konvertitur katalitiku u fil-fatt tista 'tikkawża li tissaħħan iżżejjed.

Allura, dawn huma ftit raġunijiet għalfejn m'għandekx tpoġġi l-gażolina fi trakk tad-diżil. Jekk aċċidentalment tpoġġi l-gass fi trakk tad-diżil, l-aħjar ħaġa li tagħmel hu li jkollok irmunkat lejn stazzjon ta 'servizz fil-qrib. It-tekniċi hemmhekk se jkunu jistgħu jbattu s-sistema tal-fjuwil u laħlaħha bid-diesel.

Werrej

X'tagħmel jekk aċċidentalment tpoġġi l-gass fi trakk tad-diżil?

Jekk aċċidentalment tpoġġi l-gass fit-trakk tad-diżil tiegħek, l-ewwel għandek titlob għal trakk tal-irmonk biex tieħu l-vettura tiegħek 'il bogħod mill-istazzjon tal-petrol. It-tieni ħaġa li għandek tagħmel hu li t-trakk tal-irmonk jieħu l-vettura tiegħek għand il-konċessjoni lokali tiegħek jew kwalunkwe mekkanik tal-karozzi affidabbli. It-tank tal-fjuwil jeħtieġ li jiġi mbattal kompletament, u s-sistema tal-fjuwil titlaħlaħ.

Dan il-proċess jista 'jkun għali, iżda huwa meħtieġ li tevita li ssir ħsara lill-magna tiegħek. Jekk għandek assigurazzjoni komprensiva, il-kumpanija tal-assigurazzjoni tiegħek tista' tkopri ftit jew l-ispiża kollha tat-tiswijiet. Madankollu, jekk ma jkollokx assigurazzjoni komprensiva, tkun responsabbli għall-ispiża kollha tat-tiswijiet.

Kemm se ddum taħdem magna diesel fuq il-petrol?

Magni diesel huma mibnija għal durabilità u użu fit-tul. Fil-fatt, jistgħu jiġru sa 1,500,000 mil qabel ma jkollhom bżonn xogħol kbir. Dan huwa dovut għad-disinn tagħhom, li jinkludi komponenti interni aktar b'saħħithom u proċess ta 'kombustjoni aktar effiċjenti. Bħala riżultat, magni diesel jistgħu jimmaniġġjaw tagħbijiet ogħla u jifilħu aktar xedd u kedd minn magni tal-gażolina.

Barra minn hekk, ħafna drabi jeħtieġu inqas manutenzjoni u jistgħu jdumu aktar bejn l-intunazzjonijiet. Bħala riżultat, tista 'tistenna li l-magna tad-diżil tiegħek iddum b'mod sinifikanti itwal mill-magna tal-gażolina medja tiegħek. Mela jekk qed tfittex magna li tagħtik snin ta’ servizz bla problemi, agħżel id-diżil.

2 Galloni ta' Gass Iweġġgħu Magna Diżil?

Magni diesel huma ddisinjati biex jaħdmu bil-karburant tad-diżil b'punt ta 'flash għoli. Il-gażolina, min-naħa l-oħra, għandha flash point ferm aktar baxxa. Mill-inqas 1% ta 'kontaminazzjoni tal-gażolina se tnaqqas il-punt ta' fjammabbiltà tad-diżil bi 18-il grad C. Dan ifisser li l-karburant tad-diżil jaqbad qabel iż-żmien fil-magna diesel, li jista 'jwassal għal ħsara fil-magna.

Il-kontaminazzjoni tal-gażolina tista 'wkoll tagħmel ħsara lill-pompa tal-fjuwil u tħawwad l-injetturi tad-diżil. Fil-qosor, filwaqt li ammont żgħir ta 'gażolina ma jagħmilx ħsara serja lil magna diesel, huwa aħjar li tevita li tissupplixxi l-fjuwil b'xi ħaġa oħra għajr diżil pur.

Kemm tiswa li tlaħlaħ id-diżil barra mill-karozza?

Jekk aċċidentalment poġġiet il-karburant tad-diżil fil-karozza tiegħek, probabilment qed tistaqsi kemm se tiswa biex titlaħlaħ. L-aħbar tajba hija li f'ħafna każijiet, il-proċess huwa relattivament sempliċi u mhux se jiswa wisq. It-tbattil tat-tank huwa normalment l-ewwel pass, u dan jista 'jiswa kullimkien minn $ 200- $ 500, skond jekk it-tank jeħtieġx li jitwaqqa' u kemm diżil ikun preżenti.

Jekk il-fjuwil tad-diżil ikun daħal fil-linja tal-fjuwil jew fil-magna, ix-xogħol tat-tiswija jista 'faċilment jitla' fil-medda ta' $1,500-$2,000. Madankollu, jekk taqbad il-problema kmieni, tista 'tkun kapaċi tevita tiswijiet kbar billi sempliċiment tlaħlaħ is-sistema tal-fjuwil b'cleaner iddisinjat għall-magni diesel. Jew il-mod, huwa importanti li taġixxi malajr biex tevita aktar ħsara.

L-Assigurazzjoni tkopri t-tqegħid tal-gass f'magna diesel?

L-agħar ħmar il-lejl ta’ kull xufier huwa fl-istazzjon tal-petrol, timla l-karozza tiegħek, u tirrealizza li poġġiet il-fjuwil ħażin fit-tank. Forsi kont qed tiġri tard u qabad iż-żennuna ħażina, jew forsi ġejt distratt u ppumpjat diżil fil-karozza tal-gażolina tiegħek bi żball. Jew il-mod, huwa żball għali li jista 'jagħmel ħsara lill-magna tiegħek. Allura l-assigurazzjoni tkopri t-tqegħid tal-gass f'magna diesel?

Sfortunatament, misfuelling huwa esklużjoni komuni fuq poloz tal-assigurazzjoni tal-karozzi. Il-biċċa l-kbira tal-poloz tal-assigurazzjoni jeskludu kwalunkwe ħsara kkawżata minn fjuwil ħażin fil-vettura tiegħek. Anke jekk għandek kopertura sħiħa jew kopertura komprensiva, il-fjuwil ħażin mhux probabbli li jkun kopert. F'xi każijiet, il-kumpanija tal-assigurazzjoni tiegħek tista' tirrinunzja għall-esklużjoni jekk tista' tipprova li t-teħid ħażin tal-fjuwil kien żball onest u mhux minħabba negliġenza min-naħa tiegħek. Madankollu, dan huwa rari, u dejjem aħjar li tiċċekkja mal-assiguratur tiegħek qabel ma tagħmel talba.

Jekk issib ruħek bil-fjuwil ħażin fit-tank tiegħek, l-aħjar ħaġa li tagħmel hu li ċċempel trakk tal-irmonk u tieħu l-karozza tiegħek fi stazzjon tas-servizz fil-qrib. Huma ser ikunu jistgħu jbattu t-tank u laħlaħ is-sistema, nisperaw li jipprevjenu kwalunkwe ħsara dejjiema lill-magna tiegħek. U ovvjament, il-ħin li jmiss li tkun fuq il-pompa, ħu ftit ħin żejjed biex tiżgura li qed tpoġġi l-fjuwil it-tajjeb fil-karozza tiegħek. Jista 'jiffrankalek ħafna flus fit-tul.

konklużjoni

Jekk aċċidentalment poġġejt il-gażolina fit-trakk tad-diżil tiegħek, tippanikux. Filwaqt li mhix ideali, lanqas mhi t-tmiem tad-dinja. Kun żgur li taġixxi malajr u wassal it-trakk tiegħek lejn stazzjon tas-servizz kemm jista 'jkun malajr. U d-darba li jmiss li tkun fuq il-pompa, ħu ftit ħin żejjed biex tiżgura li qed tpoġġi l-fjuwil it-tajjeb fil-karozza tiegħek. Jista 'jiffrankalek ħafna flus fit-tul.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.