X'jiġri Jekk Tinqabad Bi Trakk Imħassar?

Jekk għandek trakk imħassra, tista' tistaqsi x'se jiġri jekk jinqabad. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-konsegwenzi jiddependu fuq is-severità tar-reat u kemm għandek vjolazzjonijiet fir-rekord tiegħek. F'xi każijiet, tista' tiffaċċja żmien il-ħabs jew multa qawwija. Jekk jinqabad issuq mingħajr a trakk imħassra, tista' titlef il-liċenzja tiegħek u tiġi mmultat sa $5,000. Nifhmu l-konsegwenzi li jkollok a trakk imħassra qabel issuq wieħed huwa essenzjali.

Werrej

Nifhmu X'inhu Trakk Imħassar

A trakk imħassra huwa trakk li ġie modifikat biex titneħħa s-sistema tal-kontroll tal-emissjonijiet. Dan ifisser li t-trakk se jipproduċi aktar tniġġis minn trakk standard. F'xi stati, is-sewqan ta 'trakk imħassra fuq l-awtostrada huwa illegali. Tista' tiġi mmultat jew tiġi sospiża l-liċenzja jekk tinqabad issuq waħda. F'xi każijiet, tista 'saħansitra tiffaċċja żmien il-ħabs. Ejja ngħidu li tinqabad issuq trakk imħassar. F'dak il-każ, trid tikkuntattja lil xi ħadd b'esperjenza avukat min jista’ jgħinek tifhem id-drittijiet u l-għażliet tiegħek.

Tista' Xorta tħassar trakk tad-diżil?

Filwaqt li inti xorta tista ' ħassar trakk diesel, il-proċess huwa aktar kumpless milli kien darba. Biex is-sistema ta' emissjoni titneħħa mill-vettura tiegħek, l-ewwel trid terġa' tiċċertifika l-magna mal-manifattur. Dan il-proċess jista' jieħu ħafna ħin u jiswa ħafna flus, u jeħtieġ tikketta u ċertifikazzjoni tal-emissjonijiet ġodda. Bħala riżultat, ħafna sidien tat-trakkijiet jagħżlu li jżommu l-vetturi tagħhom konformi mar-regolamenti tal-emissjonijiet. Madankollu, it-tħassir ta 'trakk tad-diżil għadu għażla għal dawk lesti li jgħaddu mill-passi meħtieġa.

Il-Konsegwenzi tat-Tħassir tas-Sistema tad-DEF Tiegħek

Jekk tħassar is-sistema tad-DEF tiegħek, il-vettura ma tkunx tista' tibqa' tinħaraq jew jonfoħ in-nugrufun. Dan jista 'jikkawża akkumulazzjoni ta' nugrufun fil-magna, li eventwalment iwassal għal ħsara fil-magna. Id-DEF jista' wkoll inaqqas il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-fjuwil u jikkawża problemi bis-sistema li tiffriża. It-tħassir tas-sistema DEF jista 'xi kultant invalida l-garanzija fuq il-vettura tiegħek. Huwa essenzjali li tikkonsulta ma' professjonist imħarreġ qabel ma tagħmel xi tibdil fis-sistema tal-kontroll tal-emissjonijiet tal-vettura tiegħek.

Xi jfisser li tħassar it-trakk tiegħek?

Ħafna nies li jħassru t-trakkijiet tagħhom jagħmlu dan biex iżidu l-prestazzjoni. Billi tneħħi t-tagħmir għall-kontroll tal-emissjonijiet, il-magna tista 'tieħu n-nifs aktar faċli u tagħmel aktar qawwa. Xi nies jemmnu wkoll li t-tħassir tat-trakkijiet tagħhom se jtejjeb l-ekonomija tal-fjuwil, għalkemm dan ġeneralment mhuwiex minnu. Minbarra żieda fil-prestazzjoni, trakkijiet imħassra ħafna drabi jipproduċu aktar duħħan tal-egżost. Dan jista' jappella għal xi sidien ta' trakkijiet iżda jfisser ukoll li l-vettura tiegħek mhux se tibqa' tgħaddi mill-ittestjar tal-emissjonijiet.

Bħala riżultat, it-tħassir tat-trakk tiegħek jista' jkollu xi konsegwenzi li forsi ma kontx antiċipajt. Qabel ma tagħmel xi tibdil fis-sistema tal-kontroll tal-emissjonijiet tat-trakk tiegħek, irriċerka l-liġijiet fiż-żona tiegħek u iżen bir-reqqa l-vantaġġi u l-iżvantaġġi.

X'jiġri jekk Tħassar id-DPF Tiegħek?

Ħafna karozzi llum jiġu mgħammra b'a DPF jew filtru tal-partikuli tad-diżil. Dan l-apparat jgħin biex jinqabad partikuli u sustanzi li jniġġsu li jagħmlu l-ħsara li kieku jiġu emessi fl-atmosfera. Madankollu, xi sidien tal-karozzi jħassru jew jiskonnettjaw is-sistema DPF tagħhom biex itejbu l-prestazzjoni jew jiffrankaw l-ispejjeż tal-fjuwil. Filwaqt li dan jista 'jipprovdi benefiċċju għal żmien qasir, jista' jwassal għal diversi problemi serji.

Mingħajr DPF, il-partikuli li jagħmlu l-ħsara jistgħu jinbnew fil-magna, li jwasslu għal prestazzjoni mnaqqsa u żieda fil-konsum tal-fjuwil. F'każijiet estremi, dan jista 'saħansitra jagħmel ħsara lill-magna mingħajr tiswija. Barra minn hekk, id-diżattivazzjoni tas-sistema DPF tfisser li l-inkwinanti m'għadhomx jiġu ffiltrati u rilaxxati fl-atmosfera. Dan jagħmel ħsara lill-ambjent u joħloq riskju serju għas-saħħa għal dawk fil-qrib. Bħala tali, huwa essenzjali li taħseb sew qabel ma tagħmel xi tibdil fis-sistema DPF tiegħek.

Kemm se jdum 6.7 Cummins imħassar?

Jekk wieħed jassumi li ma tagħmel xejn għaliha u ma jkollok l-ebda problemi reali, 6.7 Cummins imħassra se jdum 300,000+ mil. Dan iseħħ b'manutenzjoni tajba, idling estiża minimament, u ċikli ta 'riġenerazzjoni kompluti. Ir-raġunijiet għal xewqa li tħassar / tixgħel is-6.7 Cummins huma minħabba li m'hemm l-ebda EGR / emissjonijiet mekkaniċi, u huwa aktar divertenti. Konsegwentement, jekk issegwi dawn il-linji gwida, tista 'tiġġebbed il-lonġevità tas-6.7 Cummins tiegħek.

Madankollu, huwa essenzjali li wieħed jinnota li t-tħassir tas-sistema ta 'kontroll tal-emissjonijiet jista' jkollu bosta konsegwenzi negattivi, inklużi ħsara fil-magna, prestazzjoni mnaqqsa, u ħsara ambjentali. Il-benefiċċji potenzjali ta' żieda fl-enerġija u l-effiċjenza tal-fjuwil għandhom jiġu mwieżna bir-reqqa kontra l-iżvantaġġi potenzjali.

Jista' Negozjant Ibigħ Trakk B'DPF Ħassar?

Huwa illegali għal negozjant li jbiegħ trakk b'DPF delete. Jekk issib ruħek f'din is-sitwazzjoni, tista' tħarrek lin-negozjant. Tista' wkoll tirrevoka l-aċċettazzjoni (irritorna l-vettura) jekk ikun ilu żmien qasir. Tista' wkoll tkun tista' tħarrek għall-ispiża tat-tqegħid lura tat-tagħmir tal-emissjonijiet, flimkien ma' xi danni taħt l-Att dwar Prattiki Ġusti tan-Negozju.

Filwaqt li jista 'jitħajjar li tixtri t-trakk u mbagħad iħassar id-DPF wara, dan huwa wkoll illegali u jista' jirriżulta f'multi kbar. Biex ma nsemmux, mhuwiex adattat għall-ambjent. Għalhekk, jekk inti qiegħed fis-suq għal trakk ġdid, iċċekkja li għandu t-tagħmir kollu tal-emissjonijiet meħtieġ intatt.

konklużjoni

Bħala konklużjoni, it-tħassir tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet minn trakk jista' jkollu konsegwenzi sinifikanti. Filwaqt li jista 'jipprovdi benefiċċji għal żmien qasir, bħal żieda fil-qawwa u l-effiċjenza tal-fjuwil, jista' jwassal ukoll għal ħsara fil-magna, prestazzjoni mnaqqsa, u ħsara ambjentali. Ir-riċerka dwar il-liġijiet fiż-żona tiegħek u li tiżen il-vantaġġi u l-iżvantaġġi bir-reqqa qabel ma tibdel is-sistema tal-kontroll tal-emissjonijiet tal-vettura tiegħek hija essenzjali.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.