Kif tixtri semi-trakk bl-ebda flus isfel?

Jekk qed tfittex li tixtri semi-trakk iżda trid tiffranka l-fondi, tinkwetax! Hemm diversi għażliet ta 'finanzjament disponibbli li jistgħu jgħinuk tikseb wara r-rota tat-trakk tal-ħolm tiegħek. F'dan il-blog post, aħna ser nesploraw metodi differenti ta' finanzjament tax-xiri tiegħek, kemm jekk qed tfittex trakk ġdid jew użat.

Werrej

Għażliet ta' Finanzjament għax-Xiri ta' Semi-trakk

Is-semi-trakkijiet normalment jiswew aktar minn $100,000, ammont sinifikanti għal ħafna nies biex jiżviluppaw b'mod indipendenti. Madankollu, diversi għażliet ta 'finanzjament huma disponibbli għax-xiri ta' trakk. Tista' tikseb self għal karozzi minn bank jew għaqda ta' kreditu, tapplika għall-finanzjament permezz tan-negozjant tat-trakkijiet, jew tikri t-trakk trid.

Xiri ta 'Semi-trakk Ġdid

L-ewwel pass biex tixtri semi-trakk ġdid huwa li ssib negozjant ta 'trakk ta' fama li joffri li jiffinanzja. Tipikament tista' ssib din l-informazzjoni fuq il-websajt tan-negozjant. Ladarba tkun sibt ftit negozjanti, wasal iż-żmien li tixtri t-trakk it-tajjeb! Ladarba tkun sibt it-trakk perfett tiegħek, kellem lin-negozjant dwar l-għażliet ta 'finanzjament.

Il-biċċa l-kbira tan-negozjanti tat-trakkijiet joffru għażliet ta' finanzjament billi jaħdmu ma' bank jew għaqda ta' kreditu biex jiksbu self jew billi joffru finanzjament intern. Finanzjament intern huwa meta n-negozjant jagħtik self direttament. Jista 'jkun għażla tajba jekk għandek kreditu ħażin minħabba li n-negozjant jista' jkun aktar lest li jaħdem miegħek.

Jekk tiddeċiedi li tiffinanzja t-trakk tiegħek permezz tan-negozjant, aċċerta ruħek li tikseb kollox bil-miktub, inkluż ir-rata tal-imgħax, il-ħlasijiet mensili u t-tul tas-self. Ukoll, kun żgur li m'hemm l-ebda miżati jew ħlasijiet moħbija. Ladarba jkollok il-burokrazija kollha f'ordni, wasal iż-żmien li tiffirma fuq il-linja bit-tikek u ssuq id-dar it-trakk il-ġdid tiegħek!

Kiri ta' Semi-trakk

Jekk għandek bżonn kreditu tajjeb, kiri tat-trakk trid hija għażla oħra. Il-kiri ta' trakk huwa simili għall-kiri ta' a karozza, fejn tagħmel ħlasijiet mensili u tirritorna t-trakk fi tmiem il-kirja. Din tista' tkun għażla eċċellenti jekk għandek bżonn flus għal ħlas parzjali. Madankollu, ftakar li meta tikri trakk, tkun responsabbli għal kwalunkwe ħsara, inklużi tħassir, grif, u problemi tal-magna. Kun żgur li taqra l-istampar fin qabel ma tiffirma kwalunkwe ftehim ta' kiri.

Benefiċċji ta 'Sjieda ta' Semi-trakk

Il-pussess ta' semi-trakk jiġi b'ħafna benefiċċji, inklużi:

  • Tibda n-negozju tiegħek stess: tista' tuża t-trakk tiegħek biex tiġbed l-oġġetti jew tipprovdi servizzi ta' trasport.
  • Nagħmlu ħafna flus: It-trakkers huma fid-domanda kbira u jistgħu jaqilgħu l-għajxien tajjeb. Il-pussess ta' semi-trakk hija għażla eċċellenti jekk qed tfittex li taqla' xi dħul żejjed.
  • Nesploraw il-pajjiż: Jekk tħobb tivvjaġġa, il-pussess ta’ trakk jippermettilek tesplora u tieħu l-ħin tiegħek biex tara d-sights kollha li toffri l-Amerika.

Il-pussess ta' semi-trakk huwa profitabbli?

L-industrija tat-trakkijiet hija vitali għall-ekonomija Amerikana, it-trasport ta 'biljuni ta' dollari f'oġġetti kull sena. Filwaqt li l-industrija ntlaqtet ħafna mill-pandemija tal-COVID-19, xorta waħda huwa possibbli li tagħmel profitt billi tkun is-sid ta’ semi-trakk.

Cargo Transport Alliance tgħid li l-gros medju għal kull trakk huwa bejn $ 4,000 u $ 10,000 fil-ġimgħa. Sidien-operaturi li huma proprjetarji tal-kumpaniji tat-trakkijiet tagħhom u jamministraw l-operazzjonijiet jistgħu jaqilgħu paga ta’ kull ġimgħa ta’ $2,000 sa $5,000. Investituri li jixtru u jikru trakkijiet lil kumpaniji tat-trakkijiet jistgħu jibbenefikaw minn $500 sa $2,000 għal kull trakk kull ġimgħa. Minkejja l-isfidi fl-industrija tat-trakkijiet, għad hemm potenzjal għall-profittabilità.

Raġunijiet Komuni għal Nuqqas Fost Sidien-Operaturi

Fehim ħażin tal-ispiża vera tat-tmexxija ta' negozju 

Waħda mir-raġunijiet ewlenin li s-sidien-operaturi jonqsu hija n-nuqqas tagħhom li jifhmu l-ispiża attwali tat-tmexxija tan-negozju tagħhom. Filwaqt li jistgħu jkunu kapaċi jagħmlu profitt fi żmien qasir, spejjeż bħall-manutenzjoni tat-trakkijiet, il-fjuwil, u spejjeż varjabbli oħra jistgħu malajr jieklu l-qligħ tagħhom maż-żmien. Dan jista’ jwassal għal teħid ta’ deċiżjonijiet ħażin u, fl-aħħar mill-aħħar, rovina finanzjarja.

Biex jiġi evitat dan, is-sidien-operaturi jeħtieġ li jkollhom fehim ċar tal-ispejjeż u d-dħul tagħhom. Dan jinkludi:

  • Intraċċar regolarment l-ispejjeż u d-dħul tagħhom.
  • Uża softwer tal-kontabilità.
  • Tfittex parir minn professjonisti finanzjarji jekk meħtieġ.

Evita l-Istil ta' Ħajja Creep 

Raġuni oħra komuni għaliex is-sidien-operaturi jonqsu hija l-creep tal-istil tal-ħajja. Dan iseħħ meta l-istil ta’ ħajja ta’ individwu gradwalment jaqbeż id-dħul tiegħu, u jġiegħelhom jonfqu aktar flus milli jifilħu. Pereżempju, sid-operatur li jtejjeb it-trakk tiegħu jew jiċċaqlaq f'dar aktar għalja jista' jirrealizza biss l-impatt ta' dawn l-ispejjeż ladarba jkun tard wisq.

Biex tevita t-tkessiq tal-istil tal-ħajja, iż-żamma tal-finanzi personali u tan-negozju separati hija kruċjali. Barra minn hekk, huwa essenzjali li toħloq baġit u żżomm miegħu, billi tevita spejjeż bla bżonn.

konklużjoni

Sidien-operaturi li jirnexxu fl-industrija tat-trakkijiet jifhmu l-ispiża tat-tmexxija tan-negozju tagħhom u jevitaw it-tkessiq tal-istil tal-ħajja. Dawk li jonqsu milli jagħmlu dan x'aktarx se jsibu ruħhom fin-negozju fi żmien ftit snin. Jekk qed tikkunsidra li ssir sid-operatur, irriċerka u tifhem l-isfidi li tista' tiffaċċja. B'fehim ċar tal-ispejjeż u r-riskji involuti, tista 'tpoġġi lilek innifsek f'pożizzjoni għas-suċċess.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.