Kemm Huma Tall Slielem tat-Trakk tan-Nar

Is-slielem tat-trakkijiet tan-nar huma kritiċi biex jgħinu lit-tifi tan-nar jiġġieldu n-nirien u jsalvaw lin-nies minn postijiet għoljin. Dan l-artikolu se jesplora l-aspetti differenti tas-slielem tat-trakkijiet tan-nar, inkluż l-għoli, l-ispiża, il-piż u l-kapaċità tagħhom.

Werrej

L-Għoli tas-Slielem tat-Trakk tan-Nar 

L-għoli ta 'sellum tat-trakk tan-nar huwa karatteristika essenzjali għat-tifi tan-nar. Is-slielem tat-trakkijiet tan-nar jistgħu jilħqu sa 100 pied, li jippermettu lit-tifi tan-nar jaċċessaw postijiet għoljin biex jitfu l-fjammi u jsalvaw in-nies mill-artijiet ta 'fuq. Barra minn hekk, is-slielem tat-trakkijiet tat-tifi tan-nar huma mgħammra b'manek tal-ilma, li jippermettu lill-pompieri jisprejjaw l-ilma fuq nar minn fuq. It-trakkijiet tan-nar għandhom ukoll tagħmir ieħor għat-tifi tan-nar, inklużi pajpijiet, pompi u slielem.

L-Egħla Trakk tas-Sellum tad-Dipartiment tan-Nar 

L-E-ONE CR 137 huwa l-ogħla trakk tas-sellum fl-Amerika ta 'Fuq, b'sellum teleskopiku li jista' jilħaq sa 137 pied. Il-firxa orizzontali tagħha ta '126 pied tagħmilha għażla eċċellenti għall-aċċess għal postijiet diffiċli biex jintlaħqu. Magħmul mill-aluminju u miksi b'kisja ta 'trab aħmar, l-E-ONE CR 137 huwa durabbli u viżibbli. Għandu wkoll passi li ma jiżolqux u guardrail tas-sigurtà għal tħaddim sikur.

L-ispiża ta 'trakkijiet tan-nar sellum 

L-ispiża ta 'trakk tas-sellum hija konsiderazzjoni importanti meta tixtri tagħmir tat-tifi tan-nar. It-trakkijiet tas-sellum fil-firxa tal-prezzijiet ta '$ 550,000 sa $ 650,000 huma tipikament l-aktar għażla kost-effettiva. Għalkemm id-deċiżjoni finali għandha tiddependi fuq ħtiġijiet u baġits speċifiċi, l-investiment fi trakk tas-sellum jista 'jiffranka l-flus fit-tul. Il-ħajja medja ta 'magna tan-nar hija għaxar snin, filwaqt li trakk tas-sellum huwa ta' 15-il sena.

Slielem ta' l-art għall-pumpiera 

Is-slielem tal-art huma essenzjali għat-tifi tan-nar, peress li jipprovdu aċċess sigur u effettiv għall-bini li jaħarqu. L-istandard tal-Assoċjazzjoni Nazzjonali għall-Protezzjoni tan-Nar (NFPA) għad-Disinn tal-Manifattur tas-Slielem tal-Art tad-Dipartiment tan-Nar (NFPA 1931) jeħtieġ li t-trakkijiet tan-nar kollha jkollhom sellum dritta b'saqaf wieħed u sellum ta 'estensjoni. Dawn is-slielem huma mibnija minn materjali b'saħħithom u jistgħu jappoġġaw il-piż ta 'pompiera multipli b'kura u manutenzjoni xierqa.

Konsiderazzjonijiet tal-Kapaċità tal-Piż

Meta niġu għas-sigurtà tas-sellum, il-kapaċità tal-piż hija konsiderazzjoni kritika. Ħafna slielem għandhom kapaċità massima ta '2,000 libbra. Xorta waħda, l-iffissar tar-restrizzjoni tal-piż għal 500 libbra jew inqas huwa ġeneralment rakkomandat. Meta diversi pompieri jużaw is-sellum, kull sezzjoni tista 'biss tappoġġja b'mod sikur persuna waħda. Barra minn hekk, huwa kruċjali li tkun konxju tal-perikli elettriċi meta tuża sellum tal-metall, peress li huma kondutturi eċċellenti tal-elettriku. Dejjem kun żgur li ż-żona madwar is-sellum tkun ħielsa minn kwalunkwe periklu elettriku potenzjali qabel ma titla’.

Slielem tal-Aluminju vs Slielem tal-Injam

Il-pompieri għandhom varjetà wiesgħa ta 'tagħmir, u s-sellum huwa wieħed mill-aktar għodod kritiċi. Fil-passat, is-slielem tal-injam kienu n-norma, iżda slielem tal-aluminju saru aktar popolari. Is-slielem tal-aluminju huma inqas għaljin, jeħtieġu inqas manutenzjoni, u huma aktar reżistenti għat-temp. Barra minn hekk, xi pompieri jħossu li l-mudelli tal-metall huma eħfef u aktar sempliċi. Filwaqt li kull tip ta 'sellum għandu benefiċċji u żvantaġġi, it-tendenza ġenerali hija ċara: is-slielem tal-aluminju huma preferuti għall-biċċa l-kbira tad-dipartimenti tan-nar.

Kapaċità u Prestazzjoni tas-Sellum tat-Trakk tan-Nar

Is-sellum tal-ajru ta 'l-azzar heavy-duty Pierce 105' huwa għażla affidabbli u dejjiema għall-pompieri. Għandu kapaċità ta 'tagħbija ċċertifikata sa 750 libbra f'irjieħ sa 50 mph, li jagħmilha kapaċi timmaniġġja t-talbiet ta' anke l-aktar operazzjonijiet ta 'salvataġġ ta' sfida. B'rata ta 'fluss ta' 1,000 gallun kull minuta, il-Pierce 105′ jista 'jipprovdi ilma adegwat għat-tifi anki l-akbar nirien. Barra minn hekk, it-tagħmir tat-tifi tan-nar addizzjonali ta '100 libbra permess fil-ponta tas-sellum jiżgura li l-pumpiera jkollhom l-għodda meħtieġa biex jagħmlu x-xogħol.

Tipi u Daqsijiet ta' Sellum tat-Trakk tan-Nar

It-trakkijiet tan-nar jiġu f'diversi daqsijiet u forom skont l-użu maħsub tagħhom. L-aktar tip komuni ta 'trakk tat-tifi tan-nar fl-Istati Uniti huwa l-pompa, li tippompja l-ilma biex titfi n-nirien. Trakkijiet tanker jintużaw ukoll biex jittrasportaw l-ilma lejn żoni mingħajr aċċess għal idrant. It-trakkijiet tas-sellum tal-ajru għandhom sellum li jista 'jiġi estiż biex jilħaq bini għoli u huwa tipikament użat f'żoni urbani b'ħafna bini għoli. Trakkijiet tal-brush huma ddisinjati għall-użu f'żoni rurali b'ħafna veġetazzjoni.

Kif jestendu slielem tat-trakk tan-nar

Is-sellum tat-trakk huwa kkontrollat ​​minn virga tal-pistun idrawliku. Meta l-fluwidu idrawliku jidħol fil-virga tal-pistun permezz ta 'wieħed minn żewġ pajpijiet, il-pressjoni fis-sistema tikkawża li l-virga testendi jew tirtira lura, li tippermetti lill-operatur jgħolli jew ibaxxi s-sellum. Is-sistema idrawlika hija ddisinjata biex tiżgura li s-sellum jitla' meta l-pistun jestendi u jinżel meta jinġibed lura, u b'hekk ikun jista' jitqiegħed b'mod sikur fi kwalunkwe għoli. Meta ma jintużax, is-sellum huwa tipikament maħżun orizzontalment mal-ġenb tat-trakk. L-operatur iġib is-sellum f'pożizzjoni vertikali biex iħaddem u mbagħad jestendi jew jiġbed lura l-virga tal-pistun biex jgħolli jew ibaxxi s-sellum fil-pożizzjoni.

konklużjoni

L-għażla tas-sellum tat-trakk tat-tifi tan-nar it-tajjeb hija kruċjali għal kwalunkwe dipartiment tan-nar. Mill-kapaċità tal-piż u t-tip ta 'sellum sad-daqs u l-prestazzjoni, l-għażla tas-sellum xieraq tista' tagħmel id-differenza kollha fl-emerġenzi. Billi jirriċerkaw l-għażliet differenti fis-suq u jqisu l-ħtiġijiet dipartimentali speċifiċi, il-pumpiera jistgħu jagħżlu s-sellum ideali għad-dipartiment tagħhom.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.