Kemm Jagħmel It-Trakk tal-Ġelat

Trakkijiet tal-ġelat huma trakkijiet kummerċjali ddisinjati għat-trasport u l-bejgħ ta 'ġelat, jogurt iffriżat, u deżerti oħra. F'dan il-blog post, se niddiskutu xi fatti interessanti dwar trakkijiet tal-ġelat, bħar-regola tat-trakk tal-ġelat, l-ispiża tal-ħażna ta 'trakk tal-ġelat, u s-sors tal-enerġija tat-trakk.

Werrej

Regola tat-Trakk tal-Ġelat 

Ir-regola tat-trakk tal-ġelat hija regolament li jillimita l-ammont ta’ ħin li trakk tal-ġelat jista’ jieqaf jew jipparkja f’triq pubblika. Il-liġi għandha l-għan li tipprevjeni trakkijiet tal-ġelat milli jsiru inkonvenjenzi fil-lokal residenzjali. Trakkijiet tal-ġelat jistgħu jieqfu jew jipparkjaw fi triq pubblika għal nofs siegħa fuq kwalunkwe blokk f’żona residenzjali. Ma jistgħux kontinwament jiċċirkolaw il-viċinat jew jipparkjaw fl-istess post għal perjodu estiż. Ir-regola tat-trakkijiet tal-ġelat għandha l-għan li tibbilanċja li tippermetti lit-tfal jixtru l-ġelat u tipprevjeni li trakkijiet tal-ġelati jkunu ta’ inkonvenjent.

Spiża tal-Ħżin ta' Trakk tal-Ġelat 

Trakk tipiku tal-ġelat iġorr diversi prodotti, minn koni u tazzi għal bars u sandwiches. L-ispiża tal-ġelat, mappings, srievet, utensili, u provvisti oħra għandhom jiġu kkunsidrati wkoll. Jekk qed tibda, stenna li tonfoq madwar $1,500 fuq l-inventarju inizjali. Ladarba tkun qed taħdem, l-ispiża kontinwa l-aktar sinifikanti tkun il-ġelat. Tub standard ta 'ġelat ta' 3 gallun tiswa madwar $60 u se tagħti madwar 120 porzjon b'punt ta 'prezz ta' $3 għal kull porzjon, li jasal għal spiża totali ta '$360 għal kull tub. Ikun jgħin li tixtri mill-inqas tub ġdid kull jum ieħor biex iżżomm it-trakk tal-ġelat tiegħek maħżun u lest biex taqdi lill-klijenti. Ftakar li tqis l-ispiża taż-żamma tal-vettura tiegħek, inkluż il-gażolina, it-tiswijiet, u l-assigurazzjoni.

Sjieda ta' Trakkijiet tal-Ġelat 

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, trakkijiet tal-ġelat huma proprjetà privata ta 'kuntratturi indipendenti li jikru t-trakkijiet minn kumpaniji li jispeċjalizzaw fil-manifattura u l-kiri ta' trakkijiet tal-ġelat. Il-kuntrattur jista 'jkollu bżonn ukoll li jixtri assigurazzjoni, jikseb liċenzja tan-negozju, u jixtri provvisti bħal koni, tazzi, u srievet. Filwaqt li l-investiment inizjali jista 'jkun sostanzjali, il-pussess ta' trakk tal-ġelat jista 'jkun ta' qligħ.

Territorji tat-Trakkijiet tal-Ġelat 

It-trakkijiet tal-ġelat għażlu territorji tipikament ibbażati fuq ir-rotot tas-sewqan tagħhom għal snin. Is-sewwieqa ġeneralment iżommu ma’ dawn ir-rotot għax jafuhom sew u bnew bażi ta’ klijenti regolari f’dawk iż-żoni. Sewwieqa ġodda kultant jidħlu f'territorji oħra, li jistgħu jwasslu għal problemi.

Tipi ta 'Trakkijiet Użati għal Trakkijiet tal-Ġelat 

Il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet tal-ġelat huma mibnija fuq chassis ta 'trakkijiet ħfief, li jappoġġja l-magna, il-draftin u s-sospensjoni. Imbagħad jiġi mgħammar b’roti u tajers xierqa għall-piż tat-trakk u għat-tip ta’ art li se jkun qed isuq fuqu. Trakkijiet tal-ġelat popolari huma mibnija fuq xażi Ford 150 jew 250 serje, chassis Dodge Ram 1500 jew 2500 serje, jew chassis Chevy Van.

Sors ta 'Enerġija għal Trakkijiet tal-Ġelat 

Ħafna trakkijiet tal-ġelat għandhom magni diesel li jħaddmu l-vettura u t-tagħmir tar-refriġerazzjoni. Il-magna tiċċarġja wkoll batteriji li jgħinu fil-qawwa tal-mużika li normalment tindaqq minn trakk tal-ġelat. Waqt li jkun idling, it-trakk jarmi sustanzi li jniġġsu fl-arja, għalhekk xi bliet qed jipprojbixxu trakkijiet tal-ġelat. Xi trakkijiet ġodda għandhom unitajiet ta' enerġija awżiljarji, jew APUs, ġeneraturi b'emissjonijiet baxxi li jistgħu jħaddmu t-tagħmir tar-refriġerazzjoni mingħajr ma ddum il-magna prinċipali.

Kemm jista' jmur trakk tal-ġelat?

Kont taf li l-aktar trakk tal-ġelat veloċi fid-dinja laħaq veloċità ta’ 80.043 mil fis-siegħa? Paddy McGuinness tar-Renju Unit kiseb din il-proeza impressjonanti f'Elvington Airfield f'Yorkshire, u laħaq l-ogħla veloċità ta' 128.816 kilometru fis-siegħa. Filwaqt li din il-veloċità tista’ tidher eċċessiva għal trakk tal-ġelat, hija aktar bil-mod mir-rekord għall-iktar karozza mgħaġġla, li laħqet aktar minn 430 mil fis-siegħa. Madankollu, il-kisba ta' McGuinness turi l-veloċità potenzjali ta' dawn il-vetturi. Id-darba li jmiss tara trakk tal-ġelat għaddej fit-triq, ftakar li jista’ jmur ħafna aktar malajr milli tista’ taħseb.

konklużjoni

It-trakk tal-ġelat għandu rwol kruċjali fil-viċinat billi jipprovdi servizz pjaċevoli u essenzjali. Joffri lin-nies iċ-ċans li jiksħu fi ġranet sħan u mod konvenjenti biex jiksbu ġelat mingħajr ma joħorġu minn djarhom. It-trakk tal-ġelat joħloq ukoll opportunitajiet biex tiltaqa 'ma' nies ġodda u tagħmel ħbieb. Barra minn hekk, hija komponent vitali tal-ekonomija lokali peress li tipprovdi impjieg lis-sewwieqa u tappoġġja n-negozji ż-żgħar.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.