Kemm jagħmlu l-kumpaniji tat-trakkijiet?

Din hija mistoqsija li ħafna nies qed jistaqsu dwarha f’dawn il-jiem. Biż-żieda fl-għoli tal-ħajja, aktar u aktar nies qed ifittxu modi kif jagħmlu dħul tajjeb. L-industrija tat-trakkijiet hija waħda mill-industriji l-aktar qligħ fid-dinja, u hemm ħafna opportunitajiet għal nies li jixtiequ jibdew il-kumpaniji tat-trakkijiet tagħhom stess. F'dan il-blog post, se niddiskutu kemm flus kumpaniji tat-trakkijiet tagħmel u tesplora xi wħud mill-opportunitajiet disponibbli f'din l-industrija.

Ġeneralment, il-kumpaniji tat-trakkijiet jagħmlu ħafna flus. L-industrija tat-trakkijiet hija waħda mill-industriji l-aktar profittabbli fid-dinja. Ħafna fatturi jikkontribwixxu għal din il-profittabilità, bħad-domanda għolja għal oġġetti u servizzi u l-ispiża baxxa tat-tħaddim ta 'kumpanija tat-trakkijiet. Barra minn hekk, il-kumpaniji tat-trakkijiet għandhom ħafna spejjeż ġenerali, bħall-fjuwil u l-manutenzjoni, li jridu jgħaddu lill-klijenti tagħhom. Madankollu, minkejja dawn l-ispejjeż għoljin, il-kumpaniji tat-trakkijiet għadhom kapaċi jagħmlu profitt sinifikanti.

Hemm ħafna opportunitajiet għal nies li jixtiequ jibdew il-kumpaniji tat-trakkijiet tagħhom stess. L-ewwel pass huwa li tikseb il-liċenzji u l-permessi meħtieġa. Sussegwentement, ser ikollok bżonn tixtri trakkijiet u tagħmir ieħor. Fl-aħħarnett, ser ikollok bżonn issib klijenti u kuntratti. Ladarba tkun stabbilejt il-kumpanija tiegħek, tkun tista' tibda tagħmel il-flus.

Il-kumpaniji tat-trakkijiet jagħmlu ħafna flus u hemm ħafna opportunitajiet għal nies li jixtiequ jibdew il-kumpaniji tat-trakkijiet tagħhom stess. Jekk inti interessat f'din l-industrija, imbagħad kun żgur li tirriċerka u tesplora l-għażliet kollha disponibbli.

Werrej

X'inhi l-kumpanija tat-trakkijiet li tħallas l-ogħla?

Meta niġu għall-kumpaniji tat-trakkijiet, hemm ħafna fatturi differenti li għandek tikkonsidra. Xi nies qed ifittxu l-aħjar paga, filwaqt li oħrajn qed ifittxu l-aħjar benefiċċji. Madankollu, wieħed mill-aktar fatturi importanti li għandek tikkonsidra hija l-kumpanija tat-trakkijiet li tħallas l-ogħla. Hawn huma ftit mill-kumpaniji li jinsabu fuq quddiem fil-lista:

SYSCO

Din il-kumpanija hija waħda mill-akbar fornituri tas-servizz tal-ikel fid-dinja, u huma wkoll waħda mill-kumpaniji tat-trakkijiet li jħallsu l-aktar. Is-salarju medju għal a sewwieq tat-trakk ma' Sysco huwa ta' $87,204 fis-sena.

Walmart

Walmart hija waħda mill-akbar kumpaniji tal-bejgħ bl-imnut fid-dinja, u huma wkoll waħda mill-kumpaniji tat-trakkijiet li jħallsu l-aktar. Is-salarju medju għal Walmart sewwieq tat-trakk huwa $ 86,000 kull sena.

Trasport ta 'l-Epes

Din il-kumpanija hija waħda mill-akbar fornituri tat-trasport fl-Amerika ta 'Fuq u waħda mill-kumpaniji tat-trakkijiet li jħallsu l-aktar. Is-salarju medju għal xufier ta’ trakk Epes Transport huwa ta’ $83,921 fis-sena.

Linja tat-Trakk Acme

Din il-kumpanija hija waħda mill-eqdem u l-akbar kumpaniji tat-trakkijiet fl-Istati Uniti, u huma wkoll waħda mill-ogħla ħlas. Is-salarju medju għal xufier tat-trakk Acme Truck Line huwa $ 82,892 fis-sena.

Dawn huma ta 'min jikkunsidra jekk qed tfittex kumpanija tat-trakkijiet li tħallas għolja.

Kemm tista 'tagħmel off trakk wieħed?

Kemm tista’ tagħmel flus bħala sewwieq ta’ trakk? Jiddependi minn diversi fatturi, inkluż it-tip ta’ trakk li ssuq, il-kumpanija li taħdem għaliha, u r-rotot li tmexxi. Madankollu, il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa tat-trakkijiet ġeneralment jaqilgħu bejn 28 u 40 ċenteżmu għal kull mil. Jekk saq 2,000 mil fil-ġimgħa, dan jissarraf f'paga ta 'kull ġimgħa ta' $560 sa $800. Jekk saq 3,000 mil fil-ġimgħa, il-paga tiegħek fil-ġimgħa tkun $840 sa $1,200.

U jekk saq 52 ġimgħa fis-sena b'dawk ir-rati, il-qligħ annwali tiegħek ikun bejn $29,120 u $62,400. Naturalment, xi sewwieqa tat-trakkijiet jagħmlu aktar minn hekk. U xi wħud jagħmlu inqas. Imma dik hija firxa pjuttost tajba li wieħed jistenna. Mela jekk qed taħseb biex issir xufier ta’ trakk, issa taf kemm tista’ potenzjalment taqla’.

Kemm jagħmlu s-sidien tat-trakkijiet kull Xahar?

Is-sewwieqa tat-trakkijiet għandhom rwol vitali fl-ekonomija, billi jittrasportaw merkanzija u materjali madwar il-pajjiż. Filwaqt li l-impjieg jista 'jkun impenjattiv, ħafna trakkijiet igawdu l-indipendenza u l-flessibbiltà tiegħu. U għal dawk li għandhom it-trakkijiet tagħhom, il-qligħ potenzjali jista 'jkun sinifikanti.

Allura kemm jagħmlu s-sidien tat-trakkijiet fix-xahar? Jiddependi. Is-sid-operaturi jaqilgħu medja ta’ $19,807 fix-xahar, iżda dawk li jaqilgħu l-aqwa jistgħu jieħdu d-dar $32,041 jew aktar. Ħafna minn din il-varjazzjoni hija dovuta għal fatturi bħal rotta, merkanzija, u numru ta 'sigħat maħduma. Iżda b'esperjenza u reputazzjoni tajba, ħafna sidien ta 'trakkijiet jistgħu jikkmandaw rati ogħla.

Mela jekk qed taħseb li ssir sid ta’ trakk, hemm aħbar tajba: tista’ potenzjalment taqla’ għajxien komdu ħafna. Sempliċement kun ippreparat biex taħdem iebes u tibqa' fit-triq għal perjodi twal.

Għaliex It-Trakkijiet jitħallsu Tant?

Hemm ftit raġunijiet għaliex is-sewwieqa tat-trakkijiet jitħallsu pagi relattivament għoljin. Raġuni waħda hija li huwa xogħol fiżikament impenjattiv li jeħtieġ sigħat twal. Is-sewwieqa tat-trakkijiet spiss ikunu fit-triq għal jiem jew saħansitra ġimgħat kull darba, u jridu jżommu l-fokus u l-konċentrazzjoni għal perjodi twal. Dan jista 'jkun eżawrjenti mentalment u fiżikament, għalhekk il-kumpaniji huma lesti li jħallsu pagi ogħla lit-trakkijiet biex jikkumpensawhom għall-isforzi tagħhom.

Barra minn hekk, it-trakk huwa industrija essenzjali li għandha rwol vitali fl-ekonomija. Mingħajr trakkijiet, in-negozji ma jkunux jistgħu jittrasportaw oġġetti u materjali madwar il-pajjiż, li fl-aħħar mill-aħħar iwassal għal prezzijiet tal-konsumatur ogħla. Għalhekk, il-kumpaniji huma lesti li jħallsu lit-trakkijiet pagi relattivament għoljin biex iżommu l-ekonomija miexja.

konklużjoni

Kumpaniji tat-trakkijiet jagħmlu ħafna flus. Is-salarju medju għal xufier ta’ trakk huwa ta’ $86,000 fis-sena. U s-salarju medju għal sid ta’ trakk huwa ta’ $19,807 fix-xahar. Iżda dawk li jaqilgħu l-ogħla jistgħu jagħmlu saħansitra aktar minn hekk. Mela jekk qed taħseb li ssir trucker, tista’ potenzjalment tagħmel għajxien tajjeb ħafna. Sempliċement kun ippreparat biex taħdem iebes u tibqa' fit-triq għal perjodi twal.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.