Kemm idum trakk taż-żibel?

It-trakkijiet taż-żibel huma biċċa tagħmir vitali fl-immaniġġjar tal-iskart, imma x'inhuma d-dimensjonijiet tagħhom, u kemm jistgħu jżommu skart? Ejja nesploraw dawn il-mistoqsijiet hawn taħt.

Werrej

Kemm idum trakk taż-żibel?

It-trakkijiet taż-żibel jistgħu jvarjaw fit-tul skont il-kapaċità tagħhom u t-tip ta’ trakk. Rear loaders u front loaders huma l-aktar żewġ tipi komuni ta ' trakkijiet taż-żibel. Il-loaders ta 'wara għandhom kompartiment kbir fuq wara tat-trakk għat-tagħbija taż-żibel, filwaqt li l-loaders ta' quddiem għandhom kompartiment iżgħar fuq quddiem. Bħala medja, trakk taż-żibel huwa twil 20-25 tarzna u jista 'jżomm madwar 16-20 tunnellata ta' żibel, ekwivalenti għal 4,000-5,000 libbra ta 'kapaċità.

Kemm Huwa għoli trakk taż-żibel?

Il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet taż-żibel standard huma twal bejn 10 u 12-il pied. Madankollu, l-għoli jista 'jvarja skond il-mudell u d-disinn speċifiċi. Trakkijiet roll-off, li huma akbar u għandhom karatteristiċi addizzjonali, forsi xi ftit ogħla. Madankollu, l-għoli ta 'trakk taż-żibel jista' jiġi affettwat ukoll mit-tagħbija tiegħu, peress li jista 'jiżdied meta jkun mimli skart.

Kemm Trash Jista' Żomm Trakk taż-Żibel?

L-ammont ta 'żibel li trakk taż-żibel jista' jżomm jiddependi fuq it-tip tiegħu. Trakkijiet taż-żibel standard jista 'jkun fihom madwar 30,000 lbs ta' żibel kompatt kuljum jew sa 28 tarzna kubu. Dan l-ammont ta’ skart huwa xhieda tal-importanza ta’ dawn il-vetturi biex il-bliet u l-irħula tagħna jinżammu nodfa u ħielsa miż-żibel.

X'inhu trakk taż-żibel ta' Front Loader?

Trakk taż-żibel ta ' front-end loader għandu frieket idrawliċi fuq quddiem li jerfgħu bins taż-żibel u jarmu l-kontenut tagħhom fid-delu. Dan it-tip ta' trakk huwa effiċjenti ħafna u jista' malajr jiġbor ammonti kbar ta' skart. Il-loaders ta 'quddiem ħafna drabi jintużaw ma' loaders ta 'wara, li jikkompattjaw iż-żibel fit-trakk.

Kemm huwa wiesa 'trakk taż-żibel standard?

It-trakk taż-żibel medju huwa twil bejn 20 u 25 tarzna u għandu wisa’ ta’ 96 pulzier. Dawn id-dimensjonijiet jistgħu joħolqu sfidi meta jimmanuvraw fi spazji stretti, bħal distretti residenzjali b'toroq dojoq u karozzi pparkjati. Barra minn hekk, id-daqs ta 'trakk taż-żibel jista' jagħmilha diffiċli biex jinnegozjaw dawriet, partikolarment meta ġġorr tagħbija tqila. Bħala riżultat, dawk li jippjanaw il-bliet iridu jmexxu trakkijiet taż-żibel tul toroq li huma wesgħin biżżejjed biex jakkomodawhom.

Kemm jiswa trakk taż-żibel tat-tagħbija fuq wara?

It-trakkijiet tal-loader ta 'wara huma famużi għall-effiċjenza u d-durabilità tagħhom; muniċipalitajiet u negozji spiss jużawhom. Filwaqt li l-ispiża inizjali ta 'trakk loader ta' wara tista 'tkun għolja, huma investiment għaqli li se jiffrankaw il-flus fit-tul. It-trakkijiet tal-loader ta 'wara jistgħu jiswew kullimkien minn $200,000 sa $400,000, skont id-daqs u l-karatteristiċi. Meta tagħżel trakk ta 'tagħbija ta' wara, huwa essenzjali li tqabbel il-prezzijiet u l-karatteristiċi biex issib l- l-aħjar valur għall-flus tiegħek.

Kemm huma wesgħin trakkijiet roll-off?

It-trakkijiet roll-off huma tip ta 'trakk taż-żibel użat biex jiġbor kwantitajiet kbar ta' skart, bħal debris tal-kostruzzjoni jew junk tad-dar. Huma distinti minn tipi oħra ta 'trakkijiet taż-żibel mill-binarji wesgħin tagħhom, li jippermettulhom iġorru tagħbijiet ħafna akbar. Il-wisa 'standard għat-trakkijiet roll-off hija ta' 34 ½ pulzier. Fl-istess ħin, xi kumpaniji joffru mudelli b'binarji usa 'jew idjaq, skond il-ħtiġijiet tal-klijenti tagħhom.

Il-Persuna fuq wara tat-Trakk taż-Żibel 

L-helper tas-sewwieq huwa l-persuna li tirkeb fuq wara tat-trakk taż-żibel matul ir-rotta tiegħu. Ix-xogħol ta 'dan l-individwu huwa li jiġbed il-laned taż-żibel tas-sidien tad-dar lejn il-ġenb tat-trakk, jitfa' l-iskart fuq wara tat-trakk, u mbagħad poġġi l-bottijiet taż-żibel lura.

L-helpers tas-sewwieq għandhom rwol kruċjali biex iżommu t-trakkijiet taż-żibel fl-iskeda, u jiżguraw li kull waqfa ssir fil-pront. Barra minn hekk, l-helpers tas-sewwieq ta 'spiss jassistu f'kompiti oħra, bħal tarping tagħbijiet u tindif ta' tixrid. Filwaqt li x-xogħol jista’ jkun fiżikament impenjattiv, huwa wkoll ta’ sodisfazzjon kbir li tkun taf li qed tgħin biex iżżomm il-komunità tiegħek nadifa.

Id-Dahar tat-Trakk taż-Żibel 

Id-dahar tat-trakk taż-żibel tipikament jissejjaħ loader ta 'wara. Il-loaders ta 'wara għandhom fetħa kbira fuq wara tat-trakk fejn l-operatur jista' jarmi basktijiet taż-żibel jew ibattal il-kontenut tal-kontenituri. L-operatur normalment joqgħod fuq pjattaforma fuq wara tat-trakk u juża joystick biex jikkontrolla d-driegħ robotiku li jaqbad u jbattal il-kontenituri.

Il-loaders ta’ wara tipikament ikollhom kompartimenti iżgħar minn dawk tal-ġnub u ma jistgħux iġorru daqshekk skart. Madankollu, huma aktar mgħaġġla u aktar effiċjenti biex jarmu l-iskart, u jagħmluhom popolari fi bliet traffikużi.

konklużjoni

It-trakkijiet taż-żibel huma essenzjali għall-ġestjoni tal-iskart u jiġu f'diversi daqsijiet u stili. Billi nifhmu l-persuna fuq in-naħa ta 'wara tat-trakk taż-żibel u d-dahar tat-trakk, nistgħu niżguraw li l-ibliet tagħna jkunu mgħammra aħjar biex jimmaniġġjaw iż-żibel tagħhom.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.