Kif in-nies jaffordjaw trakkijiet ġodda?

Trakkijiet ġodda jistgħu jkunu għaljin, b'wieħed ġdid fjamant jiswa $40,000 jew aktar. Ħafna nies joħolmu li jkollhom trakk ġdid iżda għandhom bżonn l-għajnuna biex jifhmu kif jagħmlu x-xiri affordabbli. Fortunatament, ftit metodi jistgħu jagħmlu l-prezz aktar maniġġabbli.

Werrej

Metodi biex Afforda Trakk Ġdid

Għażla waħda hija li tixtri t-trakk għal kollox. Dan il-metodu jeħtieġ ħafna flus bil-quddiem iżda ħafna drabi jirriżulta fi ħlasijiet mensili aktar baxxi. Għażla oħra hija li tiffinanzja t-trakk permezz ta’ bank jew konċessjoni. Dan l-approċċ jinvolvi li jsiru pagamenti ta' kull xahar fuq perjodu stabbilit u ħafna drabi jista' jkun imfassal biex jaqbel mal-baġit ta' individwu.

Fl-aħħarnett, xi nies jagħżlu li tikri trakk minflok tixtriha. Din l-għażla tipikament teħtieġ ħlasijiet mensili aktar baxxi iżda ma tippermettix lis-sid jagħmel xi tibdil fit-tul fil-vettura. It-tliet metodi kollha għandhom vantaġġi u żvantaġġi, għalhekk l-evalwazzjoni ta 'kull wieħed bir-reqqa qabel ma tiddeċiedi hija essenzjali.

Determinazzjoni tal-Affordabbiltà

Jekk int fis-suq għal trakk ġdid, huwa essenzjali li tikkunsidra l-baġit tiegħek qabel tieħu kwalunkwe deċiżjoni. Wara kollox, trakk huwa xiri sinifikanti, u trid tevita r-remorse tax-xerrej. Allura, kif tista 'taffordja a trakk ġdid? Hemm ftit fatturi ewlenin li għandek tikkonsidra.

L-ewwel, ħares lejn is-sitwazzjoni finanzjarja attwali tiegħek. Għandek xi djun pendenti? Kemm ffrankajt flus? X'inhu d-dħul ta' kull xahar tiegħek? Jekk twieġeb dawn il-mistoqsijiet tagħtik idea aħjar tal-istampa finanzjarja ġenerali tiegħek.

Sussegwentement, ikkunsidra l-ispiża tas-sjieda. Minbarra l-prezz tax-xiri, ħlasijiet oħra, bħall-assigurazzjoni, il-fjuwil, u l-manutenzjoni, għandhom jiġu kkunsidrati. Kun żgur li tiddaħħal dawn l-ispejjeż fil-baġit tiegħek qabel ma tagħmel xirja.

Fl-aħħarnett, aħseb dwar il-pjanijiet fit-tul tiegħek. Qed tippjana li żżomm it-trakk għal diversi snin? Jew trid tinnegozjaha għal mudell aktar ġdid wara ftit snin? It-tweġiba tiegħek tgħin biex tiddetermina jekk tistax taffordja l-ħlasijiet mensili. Billi tieħu l-ħin biex tikkunsidra l-baġit u s-sitwazzjoni finanzjarja tiegħek, tista' tieħu deċiżjoni infurmata dwar jekk trakk ġdid huwiex tajjeb għalik jew le.

Għaliex trakkijiet ġodda jiswew daqshekk?

Ixtri trakk ġdid jista 'jkun kbira minħabba t-tipi differenti, daqsijiet, u karatteristiċi. Waħda mill-ewwel deċiżjonijiet li għandek tieħu hija kif tiffinanzja x-xiri. Tista' tkun eliġibbli għal self għal karozzi minn bank jew għaqda ta' kreditu jekk għandek kreditu tajjeb. Madankollu, trakkijiet ġodda huma għaljin, bil-prezz medju ta 'pickup truck ġdid jaqbeż $37,000 u xi mudelli jiswew ħafna aktar minn $60,000.

L-ispiża dejjem tikber tal-materjali u tax-xogħol tikkontribwixxi għall-prezz għoli tat-trakkijiet. Il-prezz tal-azzar, l-aluminju u metalli oħra żdied, u l-manifatturi qed jiffaċċjaw ukoll spejjeż ogħla għat-tajers u l-elettronika. Barra minn hekk, il-pagi għall-ħaddiema fl-industrija tal-karozzi kienu qed jikbru, u jagħmlu pressjoni fuq il-manifatturi biex jgħollu l-prezzijiet. Żieda fil-kompetizzjoni minn manifatturi tal-karozzi barranin bħal Toyota u Hyundai ġiegħlet lill-manifatturi domestiċi bħal Ford u GM jgħollu l-prezzijiet biex jibqgħu kompetittivi.

It-trakkijiet saru dejjem aktar popolari f'dawn l-aħħar snin, u dan wassal biex il-prezzijiet jogħlew. Madankollu, ħafna trakkijiet użati fis-suq huma aktar affordabbli. Huwa kruċjali li ssir riċerka bir-reqqa meta tixtri trakk użat, tiċċekkja għal sadid, ħsara fil-qafas, u problemi potenzjali oħra li jistgħu jiswew aktar fit-tul.

Tista' l-Persuna Medja taffordja Karozza Ġdida?

Il-persuna medja tistax taffordja karozza ġdida, iżda huwa importanti li tiftakar li "medja" hija relattiva. Id-dħul medju tad-dar fl-Istati Uniti huwa ftit aktar minn $50,000, u l-prezz medju ta 'karozza ġdida huwa ta' madwar $36,000, li jagħmilha investiment finanzjarju sinifikanti.

Qabel ma tixtri karozza ġdida, evalwa d-dħul, id-djun u l-ispejjeż tiegħek. Ladarba jkollok sitwazzjoni finanzjarja ċara, tista' tfittex vetturi li jaqblu mal-baġit tiegħek. Ikkunsidra l-ispiża tas-sjieda, inklużi l-assigurazzjoni, il-fjuwil, u l-manutenzjoni, biex tiddetermina jekk tistax taffordja karozza ġdida.

Biex tiffranka l-flus fuq ix-xiri tal-karozza l-ġdida tiegħek, innegozja man-negozjant, ħu vantaġġ minn offerti u inċentivi speċjali, jew iffinanzja x-xiri tiegħek b'self b'imgħax baxx. Mudell aktar bażiku jista 'jkun biżżejjed jekk għandek bżonn karozza biss għal vjaġġi okkażjonali.

konklużjoni

Ix-xiri ta' trakk jew karozza ġdida teħtieġ konsiderazzjoni bir-reqqa tal-finanzi, inkluża l-ispiża tas-sjieda. Ir-riċerka bir-reqqa, ix-xiri u n-negozjar jistgħu jgħinuk issib ħafna fuq vettura ġdida li taqbel mal-baġit tiegħek. Bi ftit paċenzja u sforz, tista’ tieħu deċiżjoni finanzjarja għaqlija li tkun kuntent biha għas-snin li ġejjin.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.