Mengapa Tiada Lori untuk Dijual?

Jika anda berada di pasaran untuk trak baharu, anda mungkin tertanya-tanya mengapa begitu sedikit trak tersedia untuk dijual. Ini disebabkan oleh permintaan trak yang tinggi tetapi bekalan bahan mentah yang rendah, seperti cip semikonduktor. Akibatnya, pembuat kereta digesa untuk mengehadkan atau menghentikan pengeluaran mereka. Walaupun begitu, jika anda masih mencari trak untuk dijual, anda boleh melawati beberapa pengedar atau mencari dalam talian untuk mengetahui sama ada mereka mempunyai stok yang tinggal. Anda juga boleh mempertimbangkan untuk mengembangkan carian anda untuk memasukkan jenis kenderaan lain, seperti SUV.

Contents [show]

Mengapa Terdapat Kekurangan Trak pikap?

Kekurangan cip semikonduktor global yang berterusan telah menyebabkan kelewatan pengeluaran dan penutupan di loji kereta di seluruh dunia, menyebabkan keperluan untuk trak pikap. General Motors telah menghentikan kebanyakan pengeluaran trak pikap bersaiz penuh yang menguntungkan di Amerika Utara kerana kekurangan cip. Walau bagaimanapun, kekurangan cip telah menyebabkan kenaikan harga yang mendadak, dan sesetengah pakar meramalkan bahawa keperluan itu boleh bertahan sehingga 2022. Sementara itu, GM merancang untuk mengagihkan semula cip untuk menghasilkan model paling popularnya, seperti Chevrolet Silverado dan GMC Sierra, untuk meminimumkan kesan kepada pelanggannya.

Adakah Lori Masih Sukar Ditemui?

Permintaan untuk trak pikap telah meroket sejak beberapa tahun kebelakangan ini, dan ia tidak menunjukkan sebarang tanda akan perlahan dalam masa terdekat. Akibatnya, mencari trak yang anda inginkan mungkin lebih mencabar berbanding sebelum ini. Banyak model popular terjual sebaik sahaja ia mencapai lot, dan peniaga sering memerlukan bantuan untuk bersaing dengan permintaan. Jika anda mencari model tertentu, anda mungkin perlu menunggu sehingga 2022 atau lebih lewat.

Berapa Lama Kekurangan Kenderaan Bertahan?

Ada yang mengalami a Trak Chevy kekurangan dan bertanya berapa lama ia akan bertahan. Pakar percaya bahawa kekurangan kenderaan akan berterusan sehingga 2023 atau bahkan 2024, dan eksekutif kereta mengatakan bahawa pengeluaran mungkin mengambil masa sehingga 2023 untuk kembali ke tahap pra-pandemi. Selain itu, pembuat cip telah berkata ia mungkin mengambil masa lebih dari satu atau dua tahun untuk pengeluaran cip untuk memenuhi permintaan semasa.

Mengapa Tiada Lori Chevy Tersedia?

Kekurangan cip mikro telah melanda industri auto selama berbulan-bulan, memaksa pembuat kereta untuk mengurangkan pengeluaran dan mengurangkan rancangan pengeluaran. Masalahnya amat meruncing untuk General Motors, yang bergantung pada cip untuk kenderaannya yang paling menguntungkan, seperti pikap Chevy Silverado dan GMC Sierra. Lebih-lebih lagi, kenaikan dalam permainan video dan teknologi 5G telah meningkatkan permintaan untuk cip, memburukkan lagi kekurangan. Ford juga telah mengurangkan pengeluaran pikap F-150 yang popular, dan Toyota, Honda, Nissan, dan Fiat Chrysler semuanya terpaksa mengurangkan pengeluaran kerana kekurangan cip.

Adakah GM Menutup Pengeluaran Lori?

Dalam menghadapi kekurangan cip komputer, General Motors (GM) menutup kilang trak pikapnya di Ft. Wayne, Indiana, selama dua minggu. Lebih setahun selepas kemunculan kekurangan cip global pada akhir 2020, industri auto masih bergelut dengan isu rantaian bekalan. Untuk membina kereta dan trak, pembuat kereta terpaksa melahu kilang dan memberhentikan 4,000 pekerja kerana mereka bergelut untuk mendapatkan cip yang mencukupi. Ia masih tidak pasti bila kekurangan cip akan berkurangan, tetapi rantaian bekalan mungkin mengambil masa beberapa bulan untuk memenuhi permintaan. Sementara itu, GM dan pembuat kereta lain mesti meneruskan catuan cip dan membuat pilihan sukar mengenai kilang mana yang akan terus beroperasi.

Kesimpulan

Disebabkan kemerosotan dalam bekalan cip, kekurangan trak dijangka berterusan sehingga 2023 atau 2024. Akibatnya, pembuat kereta telah menyekat pengeluaran, dan GM adalah salah satu pembuat kereta yang telah mengurangkan pengeluaran. Jika anda berada di pasaran untuk trak, anda mungkin perlu menunggu sehingga bekalan bahan mentah kembali normal.

Mengenai Pengarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins ialah peminat kereta yang bersemangat di sebalik blog My Auto Machine. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Perkins mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan pelbagai jenis pembuatan dan model kereta. Minat khusus beliau terletak pada prestasi dan pengubahsuaian, dan blognya merangkumi topik ini secara mendalam. Sebagai tambahan kepada blognya sendiri, Perkins adalah suara yang dihormati dalam komuniti automotif dan menulis untuk pelbagai penerbitan automotif. Pandangan dan pendapat beliau tentang kereta sangat dicari.