Jika anda pernah terfikir apakah kit basah pada trak separuh, anda tidak bersendirian. Ramai orang tidak tahu apa itu, malah lebih sedikit yang memahami tujuannya. Kit basah pada separa trak ialah satu set tangki dan pam yang digunakan untuk menyuntik air ke dalam sistem ekzos trak.
Tujuan utama kit basah adalah untuk mengurangkan pelepasan trak. Menyuntik air ke dalam ekzos menyejukkan gas sebelum ia dilepaskan ke atmosfera. Ini membantu mengurangkan asap dan pencemaran udara yang lain. Ini adalah sistem yang sangat berguna, terutamanya di kawasan yang mempunyai pencemaran udara yang tinggi.
Walaupun tujuan utama kit basah adalah untuk mengurangkan pelepasan, ia juga boleh digunakan untuk tujuan lain. Sesetengah pemandu lori menggunakan kit basah mereka untuk mencipta "kabus bergolek" di belakang trak mereka. Ini sering dilakukan atas sebab estetik tetapi juga boleh membantu mengelakkan habuk dan kotoran daripada ditendang oleh tayar.
Contents [show]
Apakah Kit Basah pada Lori Diesel?
Kit basah pada trak diesel ialah pemasangan pam hidraulik dan komponen lain yang menyediakan cara untuk menyambungkan peralatan tambahan ke tangki atau trak. Lori dengan lepas landas kuasa (PTO) menggunakan kit basah PTO untuk membekalkan kuasa kepada aksesori. Kebanyakan trak boleh menghidupkan peralatan ini secara bebas, tetapi kebanyakan trak tidak mempunyai cara untuk menyambungkan peralatan tambahan ke tangki atau trak. Kit basah PTO menyediakan sambungan ini. Kit basah PTO terdiri daripada pam hidraulik, takungan, hos dan kelengkapan.
Pam biasanya dipasang pada bahagian penghantaran dan didorong oleh aci PTO penghantaran. Takungan itu dipasang pada rangka trak dan memegang bendalir hidraulik. Hos menyambungkan pam ke takungan dan kelengkapan menyambung hos ke peralatan tambahan. Kit basah PTO menguatkan peralatan tambahan dengan memberikan tekanan dan aliran hidraulik.
Untuk Apa Kit Basah 3 Baris Digunakan?
Kit basah 3 talian ialah sistem hidraulik yang digunakan bersama dengan sistem lepas landas kuasa (PTO) trak. Persediaan ini biasanya digunakan dengan trak dump, low boys, sistem kombo dan treler dump. Sistem PTO menyediakan kuasa yang diperlukan untuk mengendalikan pam hidraulik, yang seterusnya menggerakkan silinder hidraulik. Silinder adalah apa yang melakukan kerja sebenar, seperti mengangkat atau menurunkan badan tempat pembuangan, membuang beban, atau menaikkan dan menurunkan tanjakan treler.
Tiga baris menunjukkan bahawa tiga hos hidraulik menyambungkan pam ke silinder. Satu hos pergi ke setiap sisi pam, dan satu hos pergi ke port balik. Port balik ini membolehkan bendalir hidraulik mengalir kembali ke pam supaya ia boleh digunakan semula. Faedah menggunakan kit basah tiga baris ialah ia adalah sistem yang sangat serba boleh yang boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi. Selain itu, ia adalah sistem yang boleh dipercayai yang tidak memerlukan banyak penyelenggaraan.
Apakah PTO pada Lori?
Unit lepas landas kuasa, atau PTO, ialah peranti yang membantu menyambungkan enjin trak ke peranti lain. Ini boleh membantu dalam beberapa cara yang berbeza, kerana ia membolehkan enjin membekalkan kuasa kepada peranti lain. Dalam sesetengah kes, unit PTO mungkin dilengkapi dengan trak, manakala dalam kes lain, ia mungkin perlu dipasang. Sama ada cara, yang Unit PTO boleh menjadi alat yang berguna untuk mereka yang memerlukan untuk menggunakannya. Terdapat beberapa jenis unit PTO yang berbeza, setiap satunya mempunyai set manfaat dan kelemahannya sendiri. Memahami pelbagai jenis unit PTO boleh membantu anda memilih yang terbaik untuk keperluan anda.
Jenis unit PTO yang paling biasa ialah pam hidraulik. Unit PTO jenis ini menggunakan bendalir hidraulik untuk menggerakkan peranti lain. Pam hidraulik biasanya lebih mahal daripada jenis unit PTO lain, tetapi ia juga lebih cekap. Satu lagi jenis unit PTO ialah kotak gear. Kotak gear lebih murah daripada pam hidraulik tetapi tidak begitu cekap. Mana-mana jenis unit PTO yang anda pilih, pastikan ia serasi dengan enjin trak anda.
Bagaimana Anda Memasukkan Kit Basah?
Mengepam kit basah adalah proses yang agak mudah, tetapi penting untuk melakukannya dengan betul. Langkah pertama ialah memasang pam pada rangka trak. Seterusnya, sambungkan hos ke pam dan hantarkannya ke takungan. Akhir sekali, sambungkan kelengkapan kepada peralatan tambahan. Pastikan semua sambungan rapat dan tiada kebocoran. Kit basah PTO akan memberikan tekanan hidraulik dan mengalir ke peralatan tambahan jika semuanya dilakukan dengan betul.
Sejauh manakah PTO Berputar?
Power take-off (PTO) ialah peranti mekanikal yang memindahkan kuasa dari traktor ke alat. PTO dikendalikan oleh enjin traktor dan memacu peralatan seperti mesin pemotong, pam atau baler. Aci PTO memindahkan kuasa dari traktor ke alat dan berputar pada 540 rpm (9 kali/saat) atau 1,000 rpm (16.6 kali/saat). Kelajuan aci PTO adalah berkadar dengan kelajuan enjin traktor.
Apabila memilih alat untuk traktor anda, pastikan anda menyemak sama ada kelajuan PTO serasi dengan kelajuan enjin traktor. Contohnya, jika traktor anda mempunyai aci PTO 1000 rpm, maka anda memerlukan alat yang direka bentuk untuk digunakan dengan aci PTO 1000 rpm. Kebanyakan alat akan mempunyai sama ada 540 atau 1000 rpm disenaraikan dalam spesifikasi mereka. Jika anda tidak pasti, sentiasa semak dengan pengilang sebelum menggunakan alat dengan traktor anda.
Kesimpulan
Kit basah pada separa trak ialah sistem serba boleh dan boleh dipercayai yang boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi. Unit PTO ialah peranti yang membantu menyambungkan enjin trak ke peranti lain, seperti pam hidraulik. Memaip kit basah agak mudah, tetapi penting untuk melakukannya dengan betul. Kelajuan aci PTO adalah berkadar dengan kelajuan enjin traktor. Apabila memilih alat untuk traktor anda, pastikan anda menyemak sama ada kelajuan PTO serasi dengan kelajuan enjin traktor. Kebanyakan alat akan mempunyai sama ada 540 atau 1000 rpm disenaraikan dalam spesifikasi mereka. Jika anda tidak pasti, sentiasa semak dengan pengilang sebelum menggunakan alat dengan traktor anda.
